未來(lái)十五年，西湖景區將怎么變？3月26日，重新編制后的《杭州西湖風(fēng)景名勝區總體規劃》（下稱(chēng)《總規》）開(kāi)始在西湖博物館（南山路89號）向社會(huì )公示，為期一周，請市民、游客提出建議和意見(jiàn)。

　　本輪《總規》由北京大學(xué)世界遺產(chǎn)研究中心與浙江省城鄉規劃設計研究院聯(lián)合體編制，規劃期限為2021至2035年，近期規劃為2021至2025年，遠期規劃為2025至2035年。

　　記者在現場(chǎng)看到，《總規》最引人關(guān)注的變化在景區道路交通。在規劃中，西湖景區內部道路將分為三種功能，包括公交慢行專(zhuān)用路、景區支路及干路，依托地鐵大環(huán)線(xiàn)，通過(guò)設置入口換乘中心、限制機動(dòng)交通進(jìn)入，鼓勵公交優(yōu)先、綠色出行。

　　其中，北山路、楊公堤、南山路（楊公堤-玉皇山路）、孤山路成為景區公交慢行專(zhuān)用路，在特定時(shí)間段內這些路段只能通行景區內部公交或慢行（自行車(chē)、步行）。同時(shí)，規劃還指出，“景區支路作為機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)總量控制相對高標準的一級區域，不建議過(guò)境型城市公交線(xiàn)路。景區干路作為機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)總量控制相對低標準的二級區域，進(jìn)入啟動(dòng)線(xiàn)之后仍可通行過(guò)境型城市公交線(xiàn)路。”

　　“之所以在交通規劃上進(jìn)行如此調整，一是為了加強杭州西湖風(fēng)景名勝區的嚴格保護和永續利用；二是為了提升游客體驗感，游客到達景區的過(guò)程是‘旅’，‘旅’要快；游客進(jìn)入景區后才開(kāi)始‘游’，‘游’要慢。”北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院副教授宋峰說(shuō)，“在游玩體驗上，我們將在景區東部，提升商業(yè)街區的空間品質(zhì)；在景區北部，構建主客共享的宜人社區；在景區南部，落實(shí)風(fēng)景區的擁江發(fā)展，真正實(shí)現風(fēng)景區對城市的輻射。”

　　“慢行專(zhuān)用路和景區支路不通城市公交的話(huà)，私家車(chē)是否能進(jìn)入？”不少前來(lái)參觀(guān)的市民游客對此很關(guān)心。浙江省城鄉規劃設計研究院園林一所所長(cháng)楊永康告訴記者：“按照規劃，在限行時(shí)段慢行專(zhuān)用路不可通行私家車(chē)，景區支路、干路可以。不過(guò)具體如何操作，考慮到景區居民出行需求、旅游淡旺季等因素，管理部門(mén)將在后續出臺實(shí)施細則。”

　　此外，為了保護西湖文化歷史的完整性與連續性，規劃對杭州西湖風(fēng)景區范圍進(jìn)行了局部微調?！犊傄帯沸略龊臃唤?、南宋皇城遺址、梵村三塊保護區，面積約0.2平方公里。也就是說(shuō)，以后西湖景區的面積將增加至59.26平方公里。