河北廊坊北三縣與通州統一規劃已上報
4月15日,中鐵十二局集團的建設者操作機械在京雄城際鐵路李營(yíng)段施工。當日,北京至雄安城際鐵路開(kāi)始鋪軌 供圖/新華社
5月28日,國務(wù)院新聞辦公室舉行?。▍^、市)系列新聞發(fā)布會(huì )。河北省委書(shū)記、河北省人大常委會(huì )主任王東峰,省委副書(shū)記、省長(cháng)許勤介紹新時(shí)代“趕考”路上砥礪奮進(jìn)的河北,并答記者問(wèn)。王東峰介紹,雄安新區的規劃建設已由頂層設計轉入實(shí)質(zhì)性建設階段。河北廊坊北三縣與北京通州區的統一規劃、統一標準、統一政策、統一管控也在進(jìn)行,現在規劃已經(jīng)上報京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組,審定之后全面推進(jìn)。
2018年 引進(jìn)京津資金4308億元
王東峰在會(huì )上表示,河北堅持以承接北京非首都功能疏解為重點(diǎn),全力抓好雄安新區集中承載地和各市縣承接平臺建設。2018年河北引進(jìn)京津項目2516個(gè),資金4308億元,累計有1400多家京津高新科技企業(yè)到河北落戶(hù)發(fā)展,大紅門(mén)市場(chǎng)、新發(fā)地農產(chǎn)品市場(chǎng)、動(dòng)物園服裝批發(fā)市場(chǎng)等相繼落戶(hù)河北保定、滄州。
王東峰指出,黨中央、國務(wù)院批復的規劃綱要和總規,明確雄安新區是承接北京非首都功能疏解的集中承載地,堅持高端高新定位,主要疏解北京現在的存量和增量,這也是雄安新區發(fā)展的一個(gè)大原則。根據中央部署,河北廊坊北三縣與北京通州區“四統一”,即統一規劃、統一標準、統一政策、統一管控,現在規劃已經(jīng)上報京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組,審定之后將全面推進(jìn)。
今年9月,北京大興國際機場(chǎng)就要投入使用,機場(chǎng)一部分土地在河北、一部分土地在北京,這是整個(gè)北京和華北地區的空港樞紐。依托機場(chǎng),國家規劃了150平方公里的臨空經(jīng)濟區,包括北京50平方公里、河北100平方公里,也要堅持“四統一”,建立協(xié)調協(xié)作機制,錯位發(fā)展、協(xié)同推進(jìn),“這個(gè)規劃也已經(jīng)進(jìn)入審批階段。”王東峰還表示,廊坊、武清、通州,也是京津冀協(xié)同發(fā)展體制機制的試驗區,實(shí)行若干個(gè)統一,堅持一體化發(fā)展,河北有三個(gè)港口,秦皇島港、唐山港、黃驊港,和天津港共同構成環(huán)渤海港口群,將錯位發(fā)展,形成合力。
除了“堅持以承接北京非首都功能疏解為重點(diǎn),全力抓好雄安新區集中承載地和各市縣承接平臺建設”,王東峰表示,還要全面落實(shí)河北“三區一基地”的功能定位,在對接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己,根據這一定位,河北各市縣錯位發(fā)展、協(xié)同推進(jìn),提高高質(zhì)量發(fā)展的能力和水平。
雄安新區 打造全球領(lǐng)先數字智能城市
對于雄安新區建設,王東峰介紹,正在有力有序有效推進(jìn),現在已由頂層設計轉入實(shí)質(zhì)性建設階段,雄安要當好全國高質(zhì)量發(fā)展的樣板,從高質(zhì)量的指標體系方面,與世界一流對標對表,把質(zhì)量管理貫穿于雄安新區規劃建設的全過(guò)程,堅持高新高端、打造精品工程、標桿工程,創(chuàng )造雄安質(zhì)量。
王東峰表示,雄安新區著(zhù)力發(fā)展新一代人工智能,打造全球領(lǐng)先的數字智能城市?,F在雄安新區建設先地下后地上,全面采用北斗衛星、遙感、紅外線(xiàn)、太赫茲、人臉識別、大數據、云計算等技術(shù),建設過(guò)程實(shí)行BIM、CIM,感應設施設備、光纖光纜都要埋在地下。“過(guò)去,智慧城市建設的交通、醫療、城市管理都是單方面的,不同城市有不同的好方法好經(jīng)驗,河北面向全國全球整合了智能城市的規劃,當前重要的是做好戰略規劃,越做越好,不走回頭路、不干返工活兒。”
對于雄安新區和北京的交通聯(lián)通,王東峰介紹,京雄高鐵正在建設之中,明年通車(chē),河北還在謀劃連接北京地鐵和北京大興國際機場(chǎng)的機場(chǎng)快線(xiàn),居民可以從北京市中心乘地鐵到大興國際機場(chǎng),再換乘機場(chǎng)快線(xiàn)到雄安,雄安新區的居民也可以在雄安交付托運行李拿上登機牌直接到大興國際機場(chǎng)登機,或者到北京市中心。“大家可以住在雄安,在北京上班,也可以住在北京,來(lái)雄安上班,非常方便。”
污染治理 河北空氣質(zhì)量6年來(lái)最好
在打好污染防治攻堅戰方面,許勤介紹,河北成立了生態(tài)環(huán)境保護委員會(huì ),實(shí)行書(shū)記和省長(cháng)雙主任制,制定了大氣污染治理“1+18”政策體系。通過(guò)幾年的努力,河北P(pán)M2.5平均濃度在前四年下降39.8%的基礎上,去年又下降了14%,目前河北的空氣質(zhì)量是6年來(lái)最好的。
許勤表示,河北采取工業(yè)污染防治、燃煤污染治理、機動(dòng)車(chē)污染治理、抑塵增綠、重污染天氣應對和環(huán)境突出問(wèn)題整治等六個(gè)方面的措施,推動(dòng)大氣環(huán)境不斷改善,治理措施深入各個(gè)領(lǐng)域。據介紹,工業(yè)污染防治方面,河北壓減產(chǎn)能,對鋼鐵、焦炭行業(yè)進(jìn)行超低排放改造,淘汰和整治12萬(wàn)多家“散亂污”企業(yè)。2013年到2018年,通過(guò)以上措施,河北累計減排煙塵27.6萬(wàn)噸,二氧化硫和氮氧化物排放分別下降45.5%和37.1%。
許勤說(shuō),散煤是秋冬季大氣污染的重要來(lái)源,為此河北加大對農村散煤污染排放的治理力度,實(shí)施了氣代煤和電代煤。到目前為止,全省已改造535萬(wàn)戶(hù),今年計劃改造180萬(wàn)戶(hù)。目前來(lái)看,氣代煤和電代煤對空氣質(zhì)量改善貢獻率至少在30%以上。北京周邊的廊坊和保定等20個(gè)縣1.18萬(wàn)平方公里實(shí)施“禁煤區”,今年全省將削減煤炭消費400萬(wàn)噸。
在機動(dòng)車(chē)污染治理方面,河北將從今年7月1日起實(shí)施機動(dòng)車(chē)國六排放標準,進(jìn)一步優(yōu)化運輸結構,由汽運改為鐵運,進(jìn)一步減少排放;同時(shí)推動(dòng)地方鐵路和一些企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)建設,有效減少機動(dòng)車(chē)污染排放。
許勤表示,在抑塵增綠方面,河北堅持在建筑工地、城市道路、城鄉裸露地面、企業(yè)料場(chǎng)、公路和露天礦山六個(gè)方面進(jìn)行揚塵治理,做到“六個(gè)百分之百”。同時(shí),大力開(kāi)展國土綠化,2013年到2018年全省完成營(yíng)造林3503萬(wàn)畝。
編輯:崔京榮
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