在合肥新站區，鐵路編組站以西、新蚌埠路以東、新汴河路以北，由淮南鐵路線(xiàn)、合武鐵路線(xiàn)圍合區域，一個(gè)全新的公園于近日亮相。據介紹，該公園也是合肥市首個(gè)鐵路主題公園，目前，一期工程已經(jīng)完工并計劃7月投入使用。

　　鐵路主題公園下月底投用

　　合肥市市政設計研究總院園林景觀(guān)院副院長(cháng)方錫義介紹，合肥鐵路公園共分二期，一期于2017年底開(kāi)工建設，預計在今年7月底可交付，屆時(shí)會(huì )向市民開(kāi)放。一期公園分為兩部分，第一部分為鐵路文化區，由一些鐵路文化元素、機械墻、磁懸浮雕塑構成，目前除監控設備外已完成施工。第二部分為濱水休閑區，該區域會(huì )有一些鐵路巴士、小火車(chē)等體驗項目，目前還在施工階段。

　　公園總面積約為66公頃，大約有兩個(gè)逍遙津公園那么大。整個(gè)公園將鐵路元素融入景觀(guān)，展現鐵路文化和新站形象，給人們以震撼、深刻的第一印象。主要景點(diǎn)有火車(chē)記憶、新站印象、相逢月臺等主題景點(diǎn)。

　　2年建成100個(gè)小公園游園

　　鐵路主題公園是合肥在“逐綠”之路上不斷前行的一個(gè)縮影，自合肥市城市建設暨管理提升年以來(lái)，合肥大建設在綠化、美化城市人居環(huán)境上不斷下功夫，先后建成了十里廟交口美樂(lè )園等多處道路“口袋游園”、提升改造政務(wù)區綠軸公園，努力營(yíng)造“一停一走、皆是風(fēng)景”的生態(tài)之城。

　　按照“300米見(jiàn)綠，500米見(jiàn)園”的要求，合肥大建設結合城區功能改造，見(jiàn)縫插綠，建設一批2000平方米以上的街頭綠地和街心游園，穩步提高公園綠地服務(wù)半徑覆蓋率，積極推進(jìn)現有公園主題化、特色化改造，不斷完善公園的配套設施。

　　2019年合肥市安排園林綠化工程75項、投資29億元。其中比較典型的是以鐵路公園、廬州公園為代表的大型公園，另外，正在積極推進(jìn)的“百園攻堅”項目，計劃用2年時(shí)間在全市范圍內建成100個(gè)小公園游園，滿(mǎn)足市民家門(mén)口的休閑需求。

　　哪些亮點(diǎn)

　　高科技元素頻現

　　除了鐵路元素外，鐵路公園還將各種高科技元素融入設計，這些高科技景觀(guān)小品的存在將成為鐵路公園的最大亮點(diǎn)。

　　亮點(diǎn)1：磁懸浮鐵路標志

　　該裝置位于新汴河路與新蚌埠路交口，基座呈梯形向上，上部?jì)惹锻该髑蝮w，鐵路標志位于透明球體內部。當系統通電后，透明球體上方的線(xiàn)圈開(kāi)始通電并產(chǎn)生磁場(chǎng)，使鐵路標志呈現懸浮在空中并旋轉的效果。同時(shí)，鐵路標志內嵌LED燈，于夜晚時(shí)亮起，在外部照明的輔助下，呈現絢麗的視覺(jué)效果。

　　亮點(diǎn)2：風(fēng)能花

　　該裝置位于北部高坡，7座藝術(shù)花造型的風(fēng)動(dòng)雕塑放置成北斗七星的形狀，裝置不僅展示了精巧的機械機構所蘊含的科學(xué)知識，還展示了風(fēng)力這一清潔能源在景觀(guān)文化中的應用。撐桿內嵌有LED燈珠，夜晚通電后，通過(guò)不同的明滅和顏色變化呈現植物營(yíng)養的傳輸過(guò)程。同時(shí)裝置系統帶有伺服電機，外部架設風(fēng)速測試儀，當風(fēng)速低于3級風(fēng)力的時(shí)候，由電機系統驅動(dòng)風(fēng)能花轉動(dòng)。

　　亮點(diǎn)3：太陽(yáng)能座椅

　　該裝置是以合肥市市樹(shù)廣玉蘭為主題設計的太陽(yáng)能創(chuàng )意座椅，花瓣處裝有太陽(yáng)能裝備，根莖、枝葉內均嵌有LED燈珠，座位下安裝有充電端口，可為市民提供免費WiFi。太陽(yáng)能座椅有效地將科技休閑、光伏發(fā)電、智慧城市、節能減排等多種元素巧妙結合，不僅實(shí)現座椅和路燈的雙重功能，更點(diǎn)綴了公園漆黑的夜。

　　亮點(diǎn)4：機械墻

　　集裝箱式的機械墻將火車(chē)的內部結構展示給大眾，觀(guān)看各種機械的運動(dòng)狀態(tài)，即可了解火車(chē)運行的原理，結構表面做彩色處理，運行時(shí)色彩斑斕，極富視覺(jué)沖擊力。