吳憶明承擔了百果園的設計任務(wù)。以專(zhuān)類(lèi)展園形式將果樹(shù)園藝納入世園會(huì )尚屬首次，是本屆世園會(huì )的創(chuàng )新之舉。

　　林木青翠、綠樹(shù)成蔭，綠化是裝點(diǎn)城市的重要工作，今年53歲的吳憶明，就是一位這樣的“城市扮靚人”。他是北京市園林設計工程有限公司黨支部書(shū)記，從事園林綠化工作數十年，不管是剛剛開(kāi)放的世園會(huì )百果園還是通往新機場(chǎng)、冬奧會(huì )沿途的綠色廊道，都有他的一份付出。

吳憶明。受訪(fǎng)者供圖

　　保證世園會(huì )百果園以最完美效果展現

　　北京世園會(huì )園區百果園的總設計師吳憶明，生于1966年，1987年入黨，現任北京市園林設計工程有限公司黨支部書(shū)記，兼任北京景觀(guān)園林設計有限公司總經(jīng)理、總設計師。

　　百果園從設計到建成歷時(shí)三年，2016年，北京景觀(guān)園林設計有限公司從數家設計單位中脫穎而出成功中標，吳憶明開(kāi)始正式承擔起這一展園的設計任務(wù)。以專(zhuān)類(lèi)展園形式將果樹(shù)園藝納入世園會(huì )尚屬首次，是本屆世園會(huì )的創(chuàng )新之舉。

　　在百果園中，多種果樹(shù)樹(shù)形及栽培方式首次集中呈現，包括海棠園、香桃園、芳杏園、蘋(píng)果園及葡萄園等12個(gè)適合延慶氣候條件的果樹(shù)種類(lèi)展園、180個(gè)果樹(shù)品種、6000余株果樹(shù)、7000多平方米地被花卉、45000平方米草坪，3000多平方米有機覆蓋物。特別是在園區主入口，紅色的弧形“蘋(píng)果門(mén)”，更是因其獨特的造型讓不少游客駐足留影，而這其中的每一個(gè)亮點(diǎn)，都包含著(zhù)吳憶明及其團隊的心血。

　　“從地理環(huán)境來(lái)講，果樹(shù)專(zhuān)家講過(guò)延慶媯河兩岸并不適合種植果樹(shù)；和北京其他區域相比，延慶的無(wú)霜期短，氣候寒冷，一些果樹(shù)種類(lèi)栽培在此有局限性。”吳憶明說(shuō)，為了克服這一不利因素影響，他和團隊成員請來(lái)不少果樹(shù)專(zhuān)家惡補了一番果樹(shù)園藝專(zhuān)業(yè)功課，經(jīng)多方咨詢(xún)，反復論證，試驗栽植、定點(diǎn)培育，來(lái)保證百果園在世園會(huì )開(kāi)閉幕時(shí)以最完美的景觀(guān)效果展現在世人面前。

　　40歲重返校園深造，精進(jìn)專(zhuān)業(yè)需要不斷求索

　　百果園這一工程施工只有一年時(shí)間，工期十分緊張。吳憶明所學(xué)的是風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)，但園區的建設還涉及果樹(shù)、園藝、建筑、結構、水電等專(zhuān)業(yè)，以及新技術(shù)、新材料、新工藝的應用等等，對個(gè)人的知識儲備是一大挑戰；延慶的氣候條件所影響的除了果樹(shù)栽培、防寒防凍措施，還有施工進(jìn)度與建造材料的選擇，如何平衡好建成景觀(guān)效果與經(jīng)濟成本、進(jìn)程，都是他要仔細考慮的問(wèn)題。

　　“蘋(píng)果門(mén)的雙曲線(xiàn)弧形拱門(mén)，在冬季施工期間，時(shí)間緊，任務(wù)重，施工單位提出三個(gè)施工組織設計方案，我們到現場(chǎng)實(shí)地考察后，綜合分析了工期和成本，還是堅持了難度最大的方案，希望確保最好的景觀(guān)效果。”吳憶明回憶道，方案的細節隨著(zhù)施工進(jìn)度不斷調整，關(guān)鍵環(huán)節都要他來(lái)決策，而工地上的問(wèn)題無(wú)法光靠坐在辦公室里解決，一個(gè)電話(huà)打過(guò)來(lái)，他就要帶著(zhù)團隊趕到現場(chǎng)，零下20度的極端天氣也不例外。三年中他和團隊成員在延慶和北三環(huán)的單位之間往返了多少次，他已經(jīng)記不清了。

　　雖然外界條件有限，但還是要盡量做到完美，不留遺憾，這是吳憶明的堅持所在。從事園林綠化工作30年，他目睹了園林行業(yè)的內涵與外延的變化，從“綠化祖國”到“美麗中國”的轉型升級，他感到了充電的必要性，便在40歲時(shí)重返學(xué)校進(jìn)修深造。

　　除了百果園的設計，吳憶明和他的團隊還承擔了一些北京市重點(diǎn)綠化工程，這其中包括2022年冬奧會(huì )配套項目和大興機場(chǎng)配套高速公路綠色廊道提升項目設計，隨著(zhù)新機場(chǎng)即將開(kāi)放，幾條道路的綠化工程也將亮相，市民很快就能體驗到“穿過(guò)森林去機場(chǎng)”的效果。