從天津市發(fā)改委獲悉，中國民用航空局日前批復《天津濱海國際機場(chǎng)總體規劃（2019版）》。天津濱海國際機場(chǎng)規劃建設T3航站樓，京津城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、京濱城際鐵路等將引入T3航站樓。

　　批復顯示，此次總體規劃修編按照滿(mǎn)足近期2030年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸、飛機起降40萬(wàn)架次，客運終端年2035年旅客吞吐量7000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量150萬(wàn)噸、飛機起降50萬(wàn)架次，遠期2050年貨郵吞吐量300萬(wàn)噸、飛機起降52萬(wàn)架次的需求進(jìn)行規劃。

　　按照航站區規劃，在東一、西跑道之間的區域規劃航站區。機場(chǎng)現有T1、T2航站樓。近期在T2航站樓東側規劃T3航站樓，其中主樓、指廊分別滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、2000萬(wàn)人次的需求，同時(shí)在T3航站樓前設置停車(chē)樓；擴建T1航站樓指廊，滿(mǎn)足年旅客吞吐量1100萬(wàn)人次的需求；改造T2航站樓，滿(mǎn)足年旅客吞吐量2400萬(wàn)人次的需求?？瓦\終端年在航站區南面規劃衛星廳，滿(mǎn)足年旅客吞吐量1500萬(wàn)人次的使用需求。

　　在綜合交通規劃方面，近期將京津城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、京濱城際鐵路引入T3航站樓。將M2線(xiàn)東延至T3航站樓，引入城市軌道Z2線(xiàn)至機場(chǎng)交通中心。拓寬機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路，完善機場(chǎng)周邊客貨運道路系統。