17日，“‘陽(yáng)光+家’深圳地鐵藝術(shù)設計創(chuàng )想會(huì )”在坪山美術(shù)館開(kāi)幕，邀請了來(lái)自全球各地的15位著(zhù)名藝術(shù)家、策展人、文化學(xué)者及軌道專(zhuān)家，以國際化視角結合深圳地方文化，共同為深圳地鐵量身打造兼具“空間美”與“實(shí)用美”的藝術(shù)設計方案。

　　深圳作為“設計之都”與“創(chuàng )意之都”，其文化力量與藝術(shù)魅力日益凸顯，逐步成為具有世界影響力的創(chuàng )新創(chuàng )意之都不斷邁進(jìn)。地鐵藝術(shù)設計作為城市重要的公共文化展示平臺，不僅象征著(zhù)城市建設水準與審美標準，作為精神與文化的載體，還是城市記憶的一部分。創(chuàng )想會(huì )以地鐵16號線(xiàn)為藍本，包括著(zhù)名建筑師、坪山美術(shù)館館長(cháng)劉曉都，前紐約城市文化事務(wù)部總監Tom Finkelpearl， 國際知名建筑師Tobias Putrih，英國新媒體設計團隊I(yíng)mmersive創(chuàng )始人John Munro等在內的藝術(shù)家，通過(guò)云上圓桌會(huì )對各自的方案和創(chuàng )意進(jìn)行了展示說(shuō)明。藝術(shù)家們在“陽(yáng)光+ 家”的主題概念及“世居、客居、新居”的文化定位下，探討了深圳地鐵的藝術(shù)設計未來(lái)，并深度挖掘深圳非遺文化在地鐵元素中的體現，期望通過(guò)設計實(shí)踐打造軌道上的城市創(chuàng )新文化藝術(shù)平臺。

　　據介紹，深圳地鐵集團從軌道交通景觀(guān)文化藝術(shù)線(xiàn)網(wǎng)總體策劃的高度，以文化理念先行，統領(lǐng)設計、施工、運營(yíng)全周期的“新地鐵設計”思路，搭建全球跨界別設計力量，給予城市更加廣闊的公共藝術(shù)視野。深圳地鐵集團相關(guān)負責人介紹：“深圳地鐵將汲取本次會(huì )議精髓，進(jìn)一步深化藝術(shù)設計方案，打造符合‘線(xiàn)網(wǎng)一體化、文化藝術(shù)一體化、個(gè)站、地下空間一體化、地上空間一體化’五個(gè)一體化策略的文化地鐵、藝術(shù)地鐵、景觀(guān)地鐵線(xiàn)路。”