淮安大運河文化遺產(chǎn)區已經(jīng)引入統一的“大運河國家文化公園”標識系統。

　　大運河真是太大了！

　　時(shí)至今日，仍會(huì )有許多人難以清晰、準確地描述大運河和大運河文化遺產(chǎn)。在一些城市，運河遺跡化為早已失去實(shí)用功能的河道、碼頭、閘壩散落分布，人們與它們擦肩而過(guò)卻常常視而不見(jiàn)；與此同時(shí)，各地運河兩岸也發(fā)生著(zhù)巨大的變化：河道環(huán)境整治、通航恢復、休閑公園和生態(tài)步道建設方興未艾……此時(shí)，應該如何去理解大運河文化遺產(chǎn)、又應該如何去闡釋它？我前往淮安，期待這座“運河之都”能夠給我答案。

　　重新認識運河遺產(chǎn)的作用：

　　溝通過(guò)去，連結今天

　　歷史上，可能沒(méi)有哪座城市像淮安一樣如此長(cháng)久密切地與大運河綁定在一起，相互影響又相互成就?；窗簿S系了運河的運轉，也享受著(zhù)運河帶來(lái)的財富和文化；運河的走向與暢通，也深刻影響著(zhù)淮安城市的形貌和發(fā)展。

　　淮安非常適合去體會(huì )大運河的價(jià)值和遺產(chǎn)地精神。

　　帶著(zhù)“朝圣”的心態(tài)，我來(lái)到淮安清口樞紐，它是由一系列河道、閘壩、堤防等工程共同組成的大型水利樞紐，分別承擔疏浚、維護和水文觀(guān)測功能，體現了農業(yè)文明時(shí)期東方水利、水運工程技術(shù)的最高水平，堪稱(chēng)大型露天水利博物館。清同治年間，黃河結束奪淮入海歷史，改道山東入海。清口原有的“蓄清、刷黃、濟運”功能隨之消失，逐漸湮廢。

　　御制重修惠濟祠碑和碼頭天妃壩石工遺址是淮安大運河遺產(chǎn)的代表性遺存。壩址已經(jīng)考古發(fā)掘。這是洪澤湖大堤的延伸部分，過(guò)去用來(lái)抵擋洪水，如今則承擔相應的遺產(chǎn)展示功能。御制碑記載了當時(shí)國家對于治理河漕的重視。二者都是世界文化遺產(chǎn)“大運河”的重要構成部分。

　　位于市區的清江閘則呈現出非常繁華的景象：醒目的標識碑和導覽牌提示人們這里是“大運河國家文化公園”；河面上停泊著(zhù)幾艘歸航游船；若飛橋上身著(zhù)漢服的青年人在嬉笑拍照；河堤上，老人在悠閑地漫步……給人的感受是：這里的運河是“活的”?；窗操x予大運河以人氣和活力，大運河仍在影響和塑造著(zhù)淮安人的物質(zhì)生活和精神生活。

　　經(jīng)2500多年的持續開(kāi)鑿、疏浚和使用，大運河成為了鐫刻在大地上的可見(jiàn)性極強的地標。這種“可見(jiàn)性”在各地人們的意識中得到刻意凸顯，進(jìn)而成為公共標識標記。以淮安為代表，運河畔所有的“大運河國家文化公園”開(kāi)始使用相同的標識，它是由漢字“運河”組成的水紋，水紋首尾連接，連續不斷，象征大運河延綿不斷地從歷史中緩緩流向未來(lái)。

　　淮安“運河之都”形象：

　　兼容并包，攻堅克難

　　大運河文化遺產(chǎn)不再只是單純的古代水利標本，而是有著(zhù)勾連古今的紐帶作用。這種古今呼應的動(dòng)態(tài)過(guò)程對于闡釋遺產(chǎn)價(jià)值、標識歸納遺產(chǎn)地精神非常重要?；窗惨幌蛞?ldquo;運河之都”形象示人，現在，它還是江蘇省率先導入大運河國家文化公園標識形象識別系統工程的城市。

　　淮安正在迎來(lái)新的機遇：大運河文化遺產(chǎn)對于中國人而言，更多化為鮮活的社會(huì )生活和認知，它仍然出現在沿線(xiàn)百姓生活的角落和瞬間。我相信，一座運河遺產(chǎn)城市真正的精神特質(zhì)，一定藏在普通百姓日常的一粥一飯、一言一行中。

　　淮安人的飲食文化中，非常擅長(cháng)做面。人們來(lái)看運河，多要特意嘗一嘗長(cháng)魚(yú)面?；窗驳拈L(cháng)魚(yú)面堪稱(chēng)南北融合佳品：湯底是精華，要用數十種香料和藥材慢慢熬就?；磽P菜講求精致，于是黃鱔要仔細洗凈去骨，然后再配上北方那種寬厚勁道的面條和各類(lèi)菜碼，一碗既不同于江南、又比北方口味精細的長(cháng)魚(yú)面就出鍋了。吃著(zhù)香噴噴的長(cháng)魚(yú)面，你會(huì )認同本地人對淮安民風(fēng)的評價(jià)：“得燥濕之宜，具南北之美；柔亦不茹，剛亦不吐”。就是說(shuō)，淮安居南北風(fēng)氣之中，各選其優(yōu)而左右逢源。如今在清江閘還能見(jiàn)到一面照壁，上書(shū)“南船北馬舍舟登陸”。這種兼容并包的態(tài)度，恰當準確地描述了大運河上核心功能與景觀(guān)，也很好地詮釋了這座兼做運河城市和遺產(chǎn)城市的精神性格。

　　吃罷長(cháng)魚(yú)面，當地的出租車(chē)司機看出我對大運河格外感興趣，便向我推薦了蘇北灌溉總渠上的“水上立交”——這是他心目中的當代淮安水運代表作。京杭大運河與淮河入海水道在這里橫縱交匯。歷史上有超過(guò)800年的時(shí)光中，淮安都是黃河、淮河、運河的交叉節點(diǎn)位置，于是這里的水工措施不僅體現了人類(lèi)與大自然相互適應的智慧，還體現了人們越挫越勇的意志和攻堅克難的協(xié)同意識。進(jìn)入21世紀之后，在當代治理淮河的過(guò)程中，淮安也多次處理水患。面對損失，當地農民給出的回答卻是“我們的損失是小事，淮河抗洪是天大的事。國家說(shuō)怎么辦，我們就怎么辦”。事實(shí)上，從清口樞紐到水上立交，從遺產(chǎn)遺址到當今科技工程，延續不變的是從“治河必先治淮”到“一定要把淮河修好”的傳承。正是這種攻堅克難的性格成就了淮安有別于其他運河城市的精神特質(zhì)。

　　如果重新梳理淮安的“運河之都”形象，我會(huì )給它體現出的人類(lèi)共存的“兼容并包”和“攻堅克難”都投上一票。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊幕z產(chǎn)研究院）