深圳市大運綜合交通樞紐（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大運樞紐），是深圳東部最大交通樞紐，占地面積約6萬(wàn)㎡，建筑面積約17.32萬(wàn)㎡，相當于17個(gè)標準車(chē)站的建設體量。是深圳東部唯一一個(gè)集地鐵、城際鐵路、公交以及各類(lèi)接駁設施為一體的大型綜合交通樞紐。3、14、16號線(xiàn)和深大城際四線(xiàn)在此交匯，輻射覆蓋深圳市東部發(fā)展軸和北部發(fā)展帶，串聯(lián)起福田中心區、羅湖、龍崗、坪山等片區。

　　大運樞紐TOD商業(yè)綜合體項目是大運綜合交通樞紐上蓋物業(yè)，項目總建筑面積約50萬(wàn)㎡，為深圳東部中心滿(mǎn)足復雜型城市、商業(yè)邏輯的大型TOD綜合體開(kāi)發(fā)項目，也是深鐵集團踐行TOD模式，打造“軌道+”生態(tài)圈，優(yōu)化城市功能的大型示范工程之一。項目景觀(guān)設計面積約72284.58㎡，由笛東承擔景觀(guān)設計相關(guān)工作。

　　為滿(mǎn)足城市發(fā)展對一座地標性TOD綜合體的需求與期待，笛東設計團隊綜合建筑風(fēng)格形態(tài)，圍繞“集交通、公園、休閑、商業(yè)、居住、文化于一體的TOD生態(tài)人文品質(zhì)綜合體”整體定位，采用重塑立體城市、塑造門(mén)戶(hù)形象、整合城市功能等設計策略。

　　景觀(guān)設計著(zhù)重組織各功能空間的過(guò)渡、銜接，組織景觀(guān)序列、游覽節奏，激活空間活力，充分發(fā)揮項目多業(yè)態(tài)優(yōu)勢。以生態(tài)綠色為基底，選用大量低維護植物，營(yíng)造生態(tài)峽谷的場(chǎng)景感受，強化深鐵集團低碳生態(tài)的城市發(fā)展理念。設計還融入現代設計手法，局部采用聲光電等科技應用，在展現深鐵集團“生命、科技、智慧”企業(yè)理念的同時(shí)，打造會(huì )呼吸的綠色樞紐和多維立體花園。

　　在深圳“十四五”規劃中，將加快“東進(jìn)”步伐，以更大力度推動(dòng)發(fā)展要素和城市服務(wù)功能東進(jìn)，提升東部發(fā)展能級和引領(lǐng)帶動(dòng)作用。伴隨TOD商業(yè)綜合體項目建設，大運樞紐將成為龍崗中心城區發(fā)展的新引擎，片區“城市生長(cháng)點(diǎn)”，迎接四方客人的“城市客廳”，也成為深圳東進(jìn)戰略中心核心區和“多元化復合型產(chǎn)業(yè)示范基地”，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)深圳東部地區經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展！

　　項目地點(diǎn)：廣東省深圳市
　　用地面積：約5.66萬(wàn)㎡
　　建筑面積：約50萬(wàn)㎡
　　景觀(guān)面積：約72284.58㎡
　　業(yè)主單位：深圳地鐵置業(yè)集團有限公司
　　建筑設計：MENG建筑創(chuàng )作院（深圳市建筑設計研究總院有限公司）（規劃及建筑方案設計）、JERDE（規劃及商業(yè)設計）
　　景觀(guān)設計：笛東