蘭州市七里河地區控詳規劃完成，規劃提出——

    蘭州西客站是甘肅省投資最高的客運車(chē)站，目前正由同濟大學(xué)建筑設計研究院深化設計，昨日，記者從蘭州市規劃局獲悉，根據剛剛完成的七里河地區控詳規劃，西客站將成為蘭州市的綜合性客運交通樞紐，力爭在2012年建成，周邊依托新客站將形成以現代服務(wù)業(yè)為主、配套居住為輔的城市功能區，打造蘭州的“陸家嘴”。

    詳細規劃為西客站布局

    根據剛剛完成的《七里河地區控制性詳細規劃》為蘭州西客站的建設提出思路，西客站周邊規劃做基礎。蘭州市規劃局將七里河地區控制性詳細規劃主要結構確定為“一心、三軸、四區”，其中西客站控制范圍為北至黃河、西至石炭子溝、南至南山路(包括機車(chē)廠(chǎng))、東至T116#路及任家莊路，涉及道路和用地性質(zhì)調整區域總面積約5.9平方公里；并提出了西客站是蘭州區域之門(mén)，綜合性的客運交通樞紐，依托新客站形成以現代服務(wù)業(yè)為主、配套居住為輔的城市功能區這一西客站地區的功能定位。

    ●一心：指結合西客站，將客站廣場(chǎng)周邊地區配套建設成為蘭州市商業(yè)金融、行政辦公等聚集在一起的城市綜合服務(wù)中心，是體現本地區城市形象的重要地區。

    ●三軸：指三條城市發(fā)展軸，由該地區三條城市主干道構成，分別是西津路、南濱河路、西客站廣場(chǎng)大道。其中，西客站廣場(chǎng)大道的規劃與建設不僅可以使西客站人流客流快速疏散，而且將黃河風(fēng)情線(xiàn)與西客站這兩個(gè)標志性景觀(guān)有機地串聯(lián)起來(lái)，成為該區域重要的南北向軸線(xiàn)。

    ●四區：為西客站配套服務(wù)功能片區、綜合功能片區(西站至七里河黃河大橋現有城區)、商貿服務(wù)功能片區(七里河——小西湖一帶商圈)、傳統工業(yè)片區(為土門(mén)墩——秀川一帶，包括原有的蘭通廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、西脈科技公司等企業(yè))。四區中，西客站配套服務(wù)功能片區主要規劃蘭州新西客站周邊地區，該片區主要承擔西站“貨”改“客”之后，對較大人流的綜合服務(wù)以及接待功能，用地基本以公共服務(wù)設施用地(商業(yè)用地)和居住用地為主。

    西客站站場(chǎng)方案已上報鐵道部

    為了確保國家重大項目規劃建設與城市建設的協(xié)調一致，蘭州市規劃已配合蘭州鐵路局與鐵一院、同濟大學(xué)設計院就蘭州西客站具體規劃情況進(jìn)行了多次認真銜接，妥善協(xié)調解決了西客站廣場(chǎng)軸線(xiàn)與七里河城市軸線(xiàn)的對景等工作。目前，蘭州鐵路局和鐵一院已將根據城市中軸線(xiàn)調整的西客站站場(chǎng)方案上報鐵道部審核，待調整方案確定后蘭州市規劃局盡快修改完善西客站地區控制性詳細規劃，做好規劃保障。

     據悉，在新蘭州鐵路樞紐的規劃格局中，將在蘭州西站地區新建蘭州西客站，與蘭州火車(chē)站形成一主一輔的格局。作為今后蘭州的主要客車(chē)站，蘭州新西客站主體建設規模將達到5萬(wàn)平方米，依據相關(guān)規劃，新西客站規模將等同北京西客站。根據鐵路部門(mén)2012年形成以北京為中心到絕大部分省會(huì )城市的1至8小時(shí)交通圈的目標，蘭州西客站將力爭在2012年建成。