從開(kāi)幕第一天起，世博會(huì )上的各項科技成果就讓游客贊嘆、回味、憧憬�；仨�世博，記者只能“管中窺豹”地整理回顧那些在上海世博會(huì )上大放異彩的科技亮點(diǎn)。

　　低碳科技

　　“新能源汽車(chē)”：每天運送上百萬(wàn)人、運行至今保持了９８％的完好率，在世博園及周邊使用的１１００多輛新能源汽車(chē)，無(wú)疑已經(jīng)成為高科技與“低碳節能”理念的完美融合。這些不“吃油”或少“吃油”的汽車(chē)在世博會(huì )上的大規模應用，并始終保持著(zhù)“能量使用效率高、大氣污染低、運行噪聲低”的特點(diǎn)，實(shí)現了世博核心園區公共交通“零排放”的目標，也成為了未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展的方向。

　　“ＬＥＤ照明”：不少游客選擇夜游世博園，專(zhuān)為欣賞園內ＬＥＤ燈光營(yíng)造的絢麗多彩的“光影美景”。在“一軸四館”、城市最佳實(shí)踐區、各廣場(chǎng)及景觀(guān)帶，世博園早已成為集全球大成的ＬＥＤ技術(shù)應用“示范工程”。初步估算，整個(gè)園區ＬＥＤ燈具超過(guò)２０萬(wàn)盞，８０％以上的夜景照明光源采用ＬＥＤ技術(shù)，綜合節能效率可達７０％以上。２０１０年，中國ＬＥＤ產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預計將超過(guò)１５００億元，較２００８年總產(chǎn)值翻倍。一個(gè)潛力巨大的產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)正在布局。

　　“太陽(yáng)能發(fā)電”：作為目前國內最大的太陽(yáng)能光伏發(fā)電應用園區，世博園讓“綠色能源”的理念成功應用。世博園內的太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)集中在光伏建筑一體化、太陽(yáng)能照明系統及太陽(yáng)能熱水應用等層面，如中國館外墻鋪裝的新型太陽(yáng)能光電板，年發(fā)電量３０萬(wàn)度，預計可減少二氧化碳排放量２８５噸；澳門(mén)館的太陽(yáng)能供電系統，不僅可以發(fā)電，而且還可起到遮陽(yáng)的效果……

　　環(huán)�？萍�

　　“立體綠化”：世博園內，綠色植物不僅“爬”上了建筑物的墻面，還“登”上了屋頂，如瑞士館、香港館屋頂的“草帽”，主題館、加拿大館、法國阿爾薩斯案例館斜坡和墻面上的“花外衣”。據了解，上海世博園８０％以上場(chǎng)館采用屋頂綠化、立體綠化和室內綠化，世博中心的屋頂綠化面積超過(guò)１０００平方米，世博主題館生態(tài)墻的綠化面積達５０００平方米。在世博園外，大力推廣立體綠化技術(shù)的上海閔行區，今年獲得了世界屋頂綠化大會(huì )頒發(fā)的“世界屋頂綠化最佳城市金獎”。

　　“垃圾分類(lèi)處理”：世博園“一軸四館”區域首次應用了垃圾收運自動(dòng)化系統；臺北案例館向世人展示了“垃圾不落地”政策的成效；馬德里案例館讓人們清晰地看到馬德里復雜而先進(jìn)的垃圾分類(lèi)收集、運輸、處理和再生能源開(kāi)發(fā)利用等綜合基礎設施及服務(wù)；德國館的工作人員穿上了生態(tài)循環(huán)纖維制服……世博會(huì )不僅給了我們很多破解“垃圾圍城”的思路，更讓我們認識到“垃圾是放錯地方的寶貝”這一理念。

　　“新材料技術(shù)”：世博場(chǎng)館的獨特不僅在于創(chuàng )意的造型，還在于其選用的“奇怪”建筑材料：國際信息發(fā)展館的外墻涂上了一層“液體玻璃”，像油漆一樣涂刷在建筑物表面，能防火、防水、防腐；意大利館墻面采用透明混凝土，進(jìn)一步加大了室內自然光照明；名聲在外的“藤條”西班牙館，用藤編作為建筑材料的設計。專(zhuān)家預測，未來(lái)的材料科技將向節能降耗、綠色環(huán)保、可再生、復合化多功能化的方向發(fā)展，而中國則完全有可能跑在技術(shù)開(kāi)發(fā)的前列。

　　信息科技

　　“電子門(mén)票”：上海世博會(huì )不需人工驗票，游客手持世博門(mén)票輕松一刷即可入園參觀(guān)；如果覺(jué)得拿著(zhù)門(mén)票也麻煩，還可以選擇更為簡(jiǎn)便的“世博手機門(mén)票”。這就是ＲＦＩＤ技術(shù)帶給世博的便利。不僅如此，世博會(huì )上的物流配送、展館預約、證件管理、電子車(chē)牌、電子圍欄、智能電網(wǎng)等等，同樣廣泛采用ＲＦＩＤ技術(shù)�！拔锫�(lián)網(wǎng)”已經(jīng)在世博會(huì )上邁出了走進(jìn)現實(shí)的一大步。

　　“網(wǎng)上世博會(huì )”：不動(dòng)腳、不出門(mén)，一樣逛遍世博會(huì )。誠如國際展覽局秘書(shū)長(cháng)洛塞泰斯所評價(jià)的：“網(wǎng)上世博會(huì )是世博會(huì )歷史上的革命性創(chuàng )舉�！弊鳛閷�(shí)體世博會(huì )的三維虛擬網(wǎng)絡(luò )版，網(wǎng)上世博會(huì )以其便攜、快速和大眾化，讓觀(guān)眾在這個(gè)虛擬世博園內用多種視角欣賞展館。世博才過(guò)半程，網(wǎng)上世博會(huì )網(wǎng)頁(yè)瀏覽量已超過(guò)２。３億次，累積“入園”人數達５５００萬(wàn)。一個(gè)好消息是，作為上海世博會(huì )的首創(chuàng )項目，“網(wǎng)上世博會(huì )”在世博會(huì )結束之后還會(huì )繼續運營(yíng)，并將轉變?yōu)橐蛔鶖底旨o念館和博物館，讓世博會(huì )在網(wǎng)絡(luò )上“永不謝幕”。

　　“智能交通”：上汽—通用館的主題電影《２０３０，行！》向人們展示了以“電力化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛”為特征的未來(lái)汽車(chē)世界。零排放的電動(dòng)車(chē)成為路上的主角，小孩、老人乃至盲人等殘障人士可以獨立“駕車(chē)”隨時(shí)出門(mén)，汽車(chē)升降系統可以令汽車(chē)直接�？吭诮ㄖ�物的表面……此外，作為上汽集團自主研發(fā)的“鎮館之寶”，負排放概念車(chē)“葉子”集合了光電轉換技術(shù)、風(fēng)電轉換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉換技術(shù)，將能源消耗和能源制造有機結合，而電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)“ＥＮ－Ｖ”則通過(guò)全球定位系統導航技術(shù)、車(chē)對車(chē)交流技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信及遠程感應技術(shù)，實(shí)現了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容，交通事故發(fā)生率大大降低。

　　人性化科技

　　“直飲水”：成功解決超過(guò)７０００萬(wàn)游客的飲水問(wèn)題，世博會(huì )直飲水技術(shù)功不可沒(méi)。世博園直飲水點(diǎn)從開(kāi)園時(shí)的１０１個(gè)增加到１１７個(gè)，可滿(mǎn)足１８６０人同時(shí)使用。除了便捷，安全和環(huán)保是直飲水技術(shù)更大的貢獻。直飲水在“超濾膜”的防護下，細菌和病毒去除率均達到９９。９９％。更為重要的是，直飲水技術(shù)還有助于防止高溫天氣下園區內出現大面積中暑，以及避免了游客飲用瓶裝水后產(chǎn)生的大量垃圾。

　　“噴霧降溫”：在炎熱的夏季，世博園內的噴霧降溫設施成了無(wú)處不在的“綠色空調”。當成百上千的噴嘴同時(shí)噴霧時(shí)，整個(gè)世博園瞬間變得“云霧”繚繞、陣陣清涼撲面而來(lái)。專(zhuān)家介紹，健康霧使用純凈水源，霧化能產(chǎn)生大量的“空中維生素”負離子，是普通城市環(huán)境負離子數的２０００至５０００倍。帶自控的噴霧系統更智能化，會(huì )根據環(huán)境溫濕度等氣象參數自動(dòng)噴霧。如今，作為一種應用在室外空間、以改善生活質(zhì)量為目標的節能降溫技術(shù)，噴霧降溫已經(jīng)開(kāi)始“走進(jìn)”上海普通的居民小區。

　　“生命陽(yáng)光館”：這是一座在世博會(huì )上被譽(yù)為“最溫情館”的場(chǎng)館。以“消除歧視、擺脫貧窮、關(guān)愛(ài)生命、共享陽(yáng)光”為主題的生命陽(yáng)光館，是世博會(huì )１５９年歷史上首個(gè)殘疾人展館，絢麗的“七彩葉”和“陽(yáng)光鳥(niǎo)”成了它最為醒目的標識。這里不僅展示了提高殘疾人生活質(zhì)量的高科技“智能居室”，還有讓普通人體驗盲人生活的“天視奇觀(guān)”體驗區，讓健全人感受盲人與命運抗爭、頑強拼搏的精神品質(zhì)。在這里，身體的殘疾被人性的光輝所遮蓋，人們看到的沒(méi)有殘缺，只有充滿(mǎn)理解和包容的愛(ài)。