日前，記者在王家梁鋼材市場(chǎng)門(mén)前看到兩名工人正在油漆馬路護欄。但一冬的塵土泥水不進(jìn)行擦洗就直接刷油漆，引來(lái)市民議論。

　　然而不少市民反映，許多工人都是將護欄簡(jiǎn)單清理，直接涂漆。大伙質(zhì)疑，這樣草率刷漆能保持多長(cháng)時(shí)間？
 

　　馬路土大提水難

　　4月19日11時(shí)許，記者來(lái)到新醫路陶瓷廠(chǎng)附近。馬路兩側的綠化帶里，零零散散的幾名油漆工正忙著(zhù)為護欄刷黑漆。

　　據工人們介紹，他們每天9點(diǎn)開(kāi)始工作，已經(jīng)10天了。“工具和油漆都由領(lǐng)隊提供，每人一把滾刷、一把板刷、一把膩子刀。讓我們刷漆前把護欄上的泥土和翹皮的地方清理干凈。”正在清理護欄的吳大姐說(shuō)。

　　一旁的李大姐說(shuō)：“我們是4個(gè)人一起干，一個(gè)人負責掃除護欄上的塵土，兩個(gè)人負責粉刷，最后一個(gè)人細刷護欄角落。工錢(qián)是按米計算的，一米1塊8，大家都是刷得多，拿得多。”

　　記者摸了一下工人們清理過(guò)塵土的欄桿，上面一層灰。“這么多灰能往上刷漆嗎？”記者問(wèn)。“馬路上刷漆，土本身就大，加上弄水也不容易，所以基本上都是簡(jiǎn)單處理。油漆的服帖性很好，沒(méi)啥問(wèn)題。這片區有20多人，路段就那么多，大家都爭著(zhù)呢！”工人們說(shuō)。

　　隨后，記者又來(lái)到青年路。“公司一天給我們80元錢(qián)工錢(qián)，我們只要把灰塵簡(jiǎn)單處理一下，沒(méi)有太多臟物就可以刷漆了。”一位刷漆的大嬸說(shuō)。

　　而在克拉瑪依東路，記者步行近200米，發(fā)現所有綠化帶護欄都已完成翻新。記者走近仔細觀(guān)察，發(fā)現多處護欄漆面坑洼不平，甚至出現裂縫，輕輕一摳就會(huì )有漆皮脫落，露出里面的鐵銹。據附近居民介紹，整個(gè)片區大概在3天前完成了油漆工程。

　　洗凈上漆效果好

　　護欄油漆怎樣刷效果才好？據2006年入行的油漆工趙偉介紹，馬路護欄重新刷漆，需要先將欄桿表層的灰塵清理干凈，再用膩子刀和鋼刷將表層老化脫落的油漆表層進(jìn)行除銹，然后才可以刷漆。“遇到護欄表層保護較好的路段，工人相對輕松，一天一般可以漆50米左右。如果欄桿表層漆面老化脫落嚴重，工作量就會(huì )增大，工人每天最多漆30米左右。如果工人們不考慮欄桿的實(shí)際情況，只是簡(jiǎn)單處理，每天大概能刷90米，甚至上百米。”趙偉說(shuō)。

　　護欄油漆的成本是多少？趙偉說(shuō)，“路邊護欄一般都使用防銹漆，在粉刷前需要在防銹漆內加入稀料，這樣油漆保持時(shí)間在1至2年。每桶漆價(jià)格在170元左右，可以刷近80米左右的護欄。加上人工費用，每米護欄成本在4元左右。”

　　隨時(shí)督察

　　承包水區綠化帶護欄油漆項目的負責人李子群說(shuō)：“我們從4月10日左右開(kāi)始上路刷漆，工程要在4月底完成。需要油漆的護欄約6000米，我們雇了56名工人。翻新基本要求首先是除塵、除銹，工具由我們發(fā)放。”

　　“如果按照我們提出的要求，翻新1米約需15分鐘。工程量很大，加上監工人手少，難免出現工人偷懶的情況。如果檢查不合格，返工的費用都將由工人們自己解決。”

　　隨后記者聯(lián)系到該項目負責人，水磨溝區園林隊司總工。據他介紹，從3月底開(kāi)始，工程隊就已對護欄進(jìn)行維修和更換，這個(gè)月十幾日正式進(jìn)入翻新粉刷階段，整個(gè)工程都是對外承包，每米費用6元至10元不等。

　　“馬路上車(chē)流量大，塵土必然也大，所以要做到完全清洗干凈是很困難的一件事。加上他們在公路兩旁粉刷翻新，提水清洗也會(huì )遇到一定阻礙，加上耗時(shí)耗力，所以大家出現這種惰性是可以理解的，但工程的質(zhì)量還是要保證的。”他表示，園林隊會(huì )在后期加強監督和把關(guān)，保證工程的整體質(zhì)量。

　　新聞鏈接：新疆烏魯木齊市為建BRT開(kāi)始移栽綠化帶樹(shù)木

　　4月19日，新疆烏魯木齊市揚子江路、新醫路、北京路等路邊綠化帶的樹(shù)木開(kāi)始移栽。據悉，這是新疆烏魯木齊市為了建設BRT1號線(xiàn)而進(jìn)行的前期準備工作。