西安將改善公路鐵路沿線(xiàn)綠化 逾8成公路建林帶
近日,記者從西安市政府獲悉,今后五年西安市將建千里綠色長(cháng)廊,盡快改善西安市公路、鐵路沿線(xiàn)綠化面貌,全力推進(jìn)重點(diǎn)區域綠化,促進(jìn)生態(tài)建設再上新臺階,實(shí)現建設國家森林城市目標。
全市逾八成公路建成綠化林帶
近十年來(lái),西安市道路綠化林帶建設快速發(fā)展,形成了過(guò)境的國家福銀、包茂、連霍、京昆、陜滬高速公路10~30米寬度不等的綠化林帶;基本建成210國道、108國道以及107省道等市、縣、鄉道路5~10米寬度不等的綠化林帶。全市各級公路里程6420公里,建成可綠化里程綠化林帶3940公里,占到公路可綠化里程4815公里的81.8%,林帶折合綠化面積超過(guò)4萬(wàn)畝;鐵路里程276公里,建成可綠化林帶54公里,占鐵路可綠化里程28.7%,林帶折合綠化面積810畝。林帶改變了道路周邊生態(tài)環(huán)境,形成了區域綠色景觀(guān),提升了窗口路段的形象。
目前,西安市尚有陜滬高速復線(xiàn)、包茂高速長(cháng)安段66公里;鐵路里程66公里;秦嶺北麓淺山、驪山至洪慶、白鹿原、少陵原、荊山原、渭河北岸立面等直觀(guān)坡面11.76萬(wàn)畝需要綠化。尚有3940公里,約4萬(wàn)畝綠化林帶需要按省上的要求提升綠化檔次。
對2條高速4條鐵路進(jìn)行綠化
此次千里綠色長(cháng)廊建設,大力實(shí)施公路、鐵路沿線(xiàn)綠化、美化工程,在公路、鐵路兩側構建多層次、立體化的綠化景觀(guān),迅速改善西安的外在生態(tài)形象,建設國際化大都市。
建設范圍為:高速公路兩側用地范圍以外10米,鐵路兩側用地范圍以外5米建設綠化林帶,主要交通沿線(xiàn)第一山脊線(xiàn)或路兩側1000米以?xún)鹊闹庇^(guān)坡面的坡耕地和荒山荒地的全面綠化。
全市將從2011年起用5年時(shí)間,對2條高速公路、4條鐵路進(jìn)行綠化工程,總里程132公里,使全市高速公路、鐵路兩側林帶、直觀(guān)坡面宜林荒山和25度以上坡耕地11.76萬(wàn)畝的面積全部得到綠化。對已建成的國家高速公路、省級以上公路綠化林帶進(jìn)行全面整治提升。
道路綠化林帶按照省上要求設計建設景觀(guān)生態(tài)林。直觀(guān)坡面綠化工程,按規劃需要設計建設生態(tài)林(景觀(guān)林)和經(jīng)濟林。
8個(gè)區縣將建設5.6萬(wàn)畝生態(tài)林
高速公路綠化林帶,包括陜滬高速復線(xiàn)和包茂高速66公里,建設綠化林帶1880畝。鐵路綠化林帶,包括西余、西康、西韓和咸銅鐵路66公里,建設綠化林帶2018.6畝。
直觀(guān)坡面綠化工程,包括秦嶺北麓淺山、驪山至洪慶、白鹿原、少陵原、荊山原直觀(guān)坡面綠化工程,工程建設涉及灞橋、閻良、臨潼、長(cháng)安區和高陵、藍田、周至、戶(hù)縣共8個(gè)區縣。從2011年到2015年,用5年時(shí)間,通過(guò)恢復植被,規劃造綠,因地制宜建設生態(tài)林(含景觀(guān)林)5.6萬(wàn)畝,經(jīng)濟林6.16萬(wàn)畝,集中治理生態(tài)環(huán)境,完成新增綠化面積11.76萬(wàn)畝,使城市周邊直觀(guān)坡面實(shí)現綠化。
據了解,對公路、鐵路建設規劃范圍內造林綠化所需資金,分別由交通運輸、鐵路部門(mén)負責籌措。對公路、鐵路建設規劃范圍外林帶建設所需資金,以區縣投資為主,省級林帶建設每畝補助450元,市級按1∶1資金配套進(jìn)行補助。
編輯:gloria
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