觀(guān)點(diǎn):一線(xiàn)城市應加快推進(jìn)“郊區化”

2012-07-16 08:44:00    作者:胡剛     來(lái)源:《時(shí)代周報》     瀏覽次數:

一線(xiàn)城市郊區化

不斷增加的人口給北京帶來(lái)諸多城市問(wèn)題

 

  中國城市化水平已過(guò)了50%,這一階段的特征是人口進(jìn)一步向一線(xiàn)大城市如“北上廣”集聚,從而導致這些城市中心地區人口高度密集,難以承受,紛紛采取限購、限牌等行政措施。但實(shí)際上這些城市的郊區人口密度并不高,可見(jiàn)一線(xiàn)城市加快推進(jìn)郊區化時(shí)間已經(jīng)成熟,公共政策應采取市區與郊區分別對待的時(shí)候了。

  一線(xiàn)城市郊區化時(shí)機成熟

  郊區化現象在上個(gè)世紀20年代的美英等發(fā)達國家相繼出現,80年代中期我國一些城市化水平較高的大城市如北京、上海、廣州等開(kāi)始進(jìn)入了郊區化階段。郊區化的產(chǎn)生和發(fā)展是城市化進(jìn)程中帶有長(cháng)期趨勢性的變化,它對整個(gè)城市化的可持續性發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。郊區化的有序開(kāi)展會(huì )疏解城市中心區的人口密度,改善人居環(huán)境;分解城市工業(yè),緩解城市環(huán)境污染;發(fā)揮城市中心區的區位優(yōu)勢,帶動(dòng)郊區農村開(kāi)發(fā),提高土地使用效率。

  世界著(zhù)名城市規劃專(zhuān)家P·霍爾提出的城市演變過(guò)程理論,把一個(gè)國家的都市區分為中心區和郊區,根據城市的向心力和離心力強度,把城市化發(fā)展劃分為以下幾個(gè)階段:1。絕對集中階段。城市中心區人口高速增長(cháng),城市聚集效應明顯,郊區人口向城市聚集而導致郊區人口不斷減少。2。相對集中階段。城市中心區人口和郊區人口同時(shí)增長(cháng),但中心區人口增長(cháng)速度要快于郊區人口的增長(cháng)。城市向心力和離心力同時(shí)發(fā)揮作用,城市向心力占據了主導。3。相對分散化階段。城市中心區人口和郊區人口同時(shí)增長(cháng),但城市中心區人口出現了向郊區轉移的趨勢,郊區人口的增長(cháng)速度明顯快于城市中心區人口的增長(cháng)。城市離心力已經(jīng)占據了主導地位,它是郊區化的前兆階段。4。絕對分散階段。城市中心區人口出現負增長(cháng),城市擴散效應明顯,城市中心區人口絕對數量逐步減少,逐步向郊區絕對分散。這是郊區化的典型標志。5。流失的分散階段。城市中心區“空心化”跡象明顯,人口大量外遷,除了郊遷以外,很大一部分流向了非都市地區。這一階段郊區化進(jìn)入了高潮,都市區進(jìn)入了逆城市化階段。

  從P·霍爾的城市演變過(guò)程模型,我們可以更直觀(guān)地認識到郊區化是城市發(fā)展到一定階段的必然階段,它預示著(zhù)城市發(fā)展的分野,即城市向心力逐步被城市離心力所代替,意味著(zhù)城市化進(jìn)程由集中階段走向分散階段,它對城市化發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生了深遠的影響。中國一線(xiàn)城市隨著(zhù)私家車(chē)普及和地鐵線(xiàn)路增長(cháng),市中心地區高房?jì)r(jià)等因素,北上廣等一線(xiàn)城市已進(jìn)入到了P?霍爾所說(shuō)的“相對分散化階段”。

  城區與郊區應采用不同公共政策

  美國政府“郊區化”政策的有效性大大推動(dòng)了郊區化發(fā)展。它是通過(guò)一系列的法律和經(jīng)濟政策來(lái)實(shí)現的,通過(guò)撬動(dòng)稅收等利益杠桿機制間接引導不同市場(chǎng)主體從城市中心區向郊區轉移。

  在公路建設投資方面,1956年國會(huì )通過(guò)了《聯(lián)邦援助公路法》,政府開(kāi)始增加公路建設的資金投資,進(jìn)行大規模的援助公路建設。該法案還建立了聯(lián)邦公路信用基金,征收汽油、車(chē)輛、輪胎等消費稅,將其稅收用于資助公路建設。

  在郊區住房開(kāi)發(fā)的基礎設施和服務(wù)配套引導政策方面,美國城市郊區開(kāi)發(fā)多數為民間主導型。不過(guò)在郊區樓盤(pán)開(kāi)發(fā)中,地方政府的引導政策同樣發(fā)揮了重要的作用。地方政府通過(guò)制定嚴格的開(kāi)發(fā)章程、容許容積率增加和開(kāi)發(fā)權轉讓等政策工具誘導房產(chǎn)開(kāi)發(fā)的同時(shí)必須做好社區基礎設施配套建設。美國郊區樓盤(pán)開(kāi)發(fā)模式通常采用的是社區開(kāi)發(fā)模式,即房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司在開(kāi)發(fā)樓盤(pán)的同時(shí)必須重視學(xué)校、商店、娛樂(lè )、醫療、教堂等基礎和服務(wù)設施的配套。

  另外,社區開(kāi)發(fā)公司(CDCS)也是郊區開(kāi)發(fā)的重要參與主體,其性質(zhì)是非營(yíng)利性的住房服務(wù)機構,它每年都可以獲得聯(lián)邦政府的社區組團發(fā)展基金、HOME以及低收入住房稅收補貼的資金支持。其主要職能在于住房開(kāi)發(fā)并提供與住房相關(guān)的公共服務(wù),具體包括幫助現有住房的收購和修繕、購房融資活動(dòng)以及參與購房輔導和租房輔導等。

  這些郊區化政策保證了郊區基礎設施、科技教育、文化娛樂(lè )等公共設施和服務(wù)產(chǎn)業(yè)基本上同時(shí)跟進(jìn),從而大大推動(dòng)了美國郊區化的進(jìn)程。但是我國目前城市公共政策基本上不分中心城區和郊區,一刀切,如房地產(chǎn)限購、私家車(chē)限牌、稅收政策等,造成郊區發(fā)展難上加難。

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