昨日，市長(cháng)劉悅倫帶隊檢查我市生態(tài)景觀(guān)林帶建設時(shí)指出，生態(tài)景觀(guān)林帶建設用地不足、綠化層次不高依然是我市生態(tài)景觀(guān)林帶建設存在的兩大主要問(wèn)題。

　　劉悅倫重點(diǎn)檢查了廣佛高速大瀝-雅瑤段、佛開(kāi)高速張槎-南莊段、佛開(kāi)高速九江段、廣湛高速龍江段的生態(tài)景觀(guān)林帶建設，與一年前相比，雖然部分重要節點(diǎn)生態(tài)景觀(guān)已有明顯提升，但上述兩大問(wèn)題在不少路段依然存在。

　　四個(gè)路段中，變化最明顯的當屬廣佛高速。在去年7月的一次視察中，劉悅倫曾批評廣佛高速景觀(guān)林建設種的是“牙簽樹(shù)”，但事隔一年之后，廣佛高速兩側很多地方已經(jīng)種起了一排排的綠樹(shù)。

　　不過(guò)，在驅車(chē)行駛過(guò)程中仍能發(fā)現一些問(wèn)題，比如沿途不少舊村居、舊廠(chǎng)房緊挨著(zhù)高速公路，連種樹(shù)的地方都沒(méi)有。經(jīng)過(guò)325國道到佛開(kāi)高速九江段時(shí)，看到沿途都是低矮凌亂的舊廠(chǎng)房、舊民居，以及各種破舊的廣告牌。劉悅倫毫不客氣地對南海九江鎮的負責人說(shuō)：“九江的城市升級有點(diǎn)問(wèn)題，沿途兩側還比較亂，現在全市都在全力推進(jìn)城市升級，九江也要跟得上才行。”

　　劉悅倫指出，生態(tài)景觀(guān)林帶建設用地不足的問(wèn)題一定要結合“三舊”改造來(lái)解決。“今后凡是沿路邊的‘三舊’改造項目，都要往后退縮，騰出更多的綠化空間，不要緊靠著(zhù)高速公路邊。他表示，如果“三舊”改造項目能同時(shí)搞好綠化，政府也可以給出優(yōu)惠措施，優(yōu)先解決用地指標。

　　他表示，目前全市的沿江景觀(guān)林帶建設，佛山新城樹(shù)立了標桿；高速公路景觀(guān)林帶建設，廣珠西線(xiàn)順德出入口則是學(xué)習的典范。南海、禪城都要學(xué)習佛山新城以及順德提升綠化層次的經(jīng)驗。

　　據了解，今年我市計劃新建和提升景觀(guān)林帶93.5公里，主要涉及禪城、南海、順德和三水四個(gè)區，截至目前，開(kāi)工率已經(jīng)超過(guò)八成。禪城區今年的一項主要任務(wù)是抓好東平河兩岸生態(tài)景觀(guān)林帶建設，目前設計方案已經(jīng)完成，力爭在今年10月底前完成建設。