提起巴黎，你會(huì )想到什么？我們已經(jīng)在太多地方領(lǐng)略過(guò)巴黎的魅力，眼前浮現出的，多半會(huì )是一幅幅有關(guān)優(yōu)雅、浪漫、時(shí)尚、藝術(shù)、歷史感與現代感完美相融的畫(huà)面。

　　但也許你不曾想到，19世紀以前的巴黎會(huì )以臟亂、擁擠和危險著(zhù)稱(chēng)，它繁忙而充滿(mǎn)生機，卻不像自己宣稱(chēng)的那樣“優(yōu)雅而成熟”。我們今天所見(jiàn)的巴黎，大部分來(lái)自法蘭西第二帝國時(shí)期那短暫的22年。經(jīng)歷過(guò)大改造之后的巴黎，被本雅明稱(chēng)作“十九世紀的首都”，直到今天，仍然光芒不減?！栋屠璧闹厣吩佻F了一段巴黎如何成為巴黎的歷史，講述了一個(gè)關(guān)于城市之夢(mèng)和現代化之路的故事。

　　1848年到1870年的22年間，在拿破侖三世與奧斯曼的主導下，巴黎發(fā)生了“施了魔法”般的驚人變化。奧斯曼是土生土長(cháng)的巴黎人，出身貴族，受過(guò)良好教育，是拿破侖三世最忠實(shí)的擁護者，二人聯(lián)手，大膽而執著(zhù)地推行計劃，終將巴黎愿景變成了現實(shí)。

　　大改造后的巴黎街道，至今仍然詮釋著(zhù)奢侈、優(yōu)雅和美麗的涵義。它們不只是交通意義上的街道，還充分考慮了作為散步場(chǎng)所和城市景觀(guān)的作用。巴黎的街道，是大改造最重要和杰出的作品。“第二帝國一共在巴黎修建了137公里長(cháng)的全新街道，平均寬度是25米，是以往街道平均寬度的三倍多。此外，還修建了230公里的人行道。街燈數量從1.5萬(wàn)盞增加到3.2萬(wàn)盞。街邊樹(shù)木從5萬(wàn)棵增加到9.6萬(wàn)棵。”這一時(shí)期新建了幾十條主要街道，它們將整個(gè)巴黎城緊密連接起來(lái)。公共馬車(chē)大幅發(fā)展，徹底改善了巴黎內部的交通，火車(chē)站增修，使巴黎與外界的聯(lián)系更加順暢。廣場(chǎng)也是改造中的重頭戲，戴高樂(lè )廣場(chǎng)、夏特萊廣場(chǎng)重修，水塔廣場(chǎng)（今天的共和國廣場(chǎng)）、圣米歇爾廣場(chǎng)建成，體現了現代城市的新藝術(shù)風(fēng)格。

　　第二帝國為法國皇室和每個(gè)區域的巴黎人都建造了數個(gè)公園、教堂和劇院。著(zhù)名的布洛涅森林公園、蒙梭公園、巴黎歌劇院、夏特萊皇家歌劇院等，都來(lái)自這一時(shí)期。另外，城市基礎設施的改進(jìn)也得到充分重視。

　　為了使巴黎周邊的居民享受到城市改造帶來(lái)的便利，并為此承擔相應的成本（稅收），奧斯曼實(shí)行了擴都。巴黎市的面積從33.7平方公里擴大到85.5平方公里，增加了40萬(wàn)名新居民。24個(gè)城鎮完全或部分并入巴黎，在進(jìn)行城市化建設的同時(shí)仍保留了各自特色。當時(shí)確定了一種新的大區結構，20個(gè)緊湊的大區順時(shí)針?lè )植?，對?shí)施城市治理非常有利。

　　巴黎大改造的22年間，巴黎舉辦了兩次世博會(huì )，向世人展示了這座全世界最迷人的城市。路易·威登借著(zhù)當時(shí)大眾旅游的東風(fēng)，從一個(gè)做箱包的小作坊發(fā)展成了今天的頂級奢侈品牌。巴黎成了現代化和高雅文化的中心，維多利亞女王在參觀(guān)世博會(huì )后激動(dòng)地說(shuō)：“這次旅行在我的記憶中永遠也無(wú)法抹去。”

　　大規模的改造耗資巨大，總成本達到25億法郎，其中，3億法郎通過(guò)銷(xiāo)售土地和材料得來(lái)，1億法郎來(lái)自法國政府補貼，10億法郎來(lái)自巴黎城市預算，剩余部分通過(guò)政府債務(wù)和“巴黎公共工程基金”獲得，期間并未增加任何新稅。改造后期，資金來(lái)源和使用問(wèn)題備受詬病，批評者們認為奧斯曼的決策行為和花錢(qián)方式毫不民主，賬目也不夠透明。但后人還是對重建后的巴黎、對拿破侖三世和奧斯曼，給予了高度評價(jià)。

　　這是一個(gè)專(zhuān)制政權下的壯舉，決策和行為過(guò)程談不上民主透明，但卻很有效率，權力擁有者是為了實(shí)現一座城市的夢(mèng)想而非一己之私在使用權力。巴黎大改造背后的人物不僅在改造巴黎，也為人類(lèi)文明和藝術(shù)做出了貢獻。整個(gè)城市的規劃遵循了科學(xué)和統一的原則，深思熟慮，富有遠見(jiàn)卓識，實(shí)現了建筑與環(huán)境的和諧，時(shí)至今日都無(wú)需作出重大改動(dòng)。藝術(shù)得到充分的尊重，工程質(zhì)量被高度重視，第二帝國時(shí)期留下了豐富的建筑遺產(chǎn)，幾百年依舊被保存和使用，連當時(shí)為工人階級建造的“經(jīng)濟適用房”大部分也保存到了現在。

　　這是一個(gè)關(guān)于道路與夢(mèng)想的故事，每個(gè)城市改造的參與者和經(jīng)歷者，每個(gè)被巴黎吸引的人，每個(gè)關(guān)心中國變化的人，都會(huì )在其中獲得一些啟發(fā)與共鳴。她引導人們問(wèn)一問(wèn)自己到底想為這一代人建設一個(gè)怎樣的世界。