我們從一座城市到達另一座城市，通常選擇的交通工具便是飛機或火車(chē)（高鐵），因此這座城市留給我們第一印象的便是機場(chǎng)或是火車(chē)站。機場(chǎng)或是火車(chē)站也就往往成為了一座城市的名片。

　　在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，各個(gè)城市的機場(chǎng)建設、發(fā)展，更是日新月異地以各種雄姿矗立在城市外圍，為城市平添了幾分新氣象。如何真正的打造好這一張城市名片呢？許多城市的做法就是，大，有多大建多大，可是這樣的做法到最后往往是大而不實(shí)，毫無(wú)城市內涵而言。

　　我們在為氣勢雄偉或造型奇特的機場(chǎng)贊美的同時(shí)，有時(shí)卻更應為一些機場(chǎng)的軟件建設叫好，這樣的機場(chǎng)方能讓人留下深刻的印象。筆者前段時(shí)間到柳州出差，看到了柳州機場(chǎng)這張城市名片就似乎看到了柳州這座城市。雖說(shuō)一天只有兩趟飛機，且機場(chǎng)設施較陳舊，但是，它卻有自己獨特的魅力。

　　這個(gè)魅力來(lái)源于機場(chǎng)里有廣西很多地市當天的報紙贈閱，呈現在你面前的是豐富的信息，以及濃厚的具有當地特色的人文氣息，讀之讓人欣然向往，流連忙返。雖是短短的候機時(shí)間，卻帶給你大量的信息，在閱讀了當地信息之余，不由得為有這個(gè)閱讀條件感到慶幸，也為機場(chǎng)管理者的精明，打造地方名片的智慧而佩服。

　　到過(guò)臺灣高雄機場(chǎng)的人都會(huì )感受到那里別樣的氛圍，這里沒(méi)有川流不息的人群，這里沒(méi)有熱鬧喧嘩的聲浪，這里沒(méi)有急躁不安的情緒，只有時(shí)不時(shí)傳來(lái)起飛檢票時(shí)間和飛機晚點(diǎn)的廣播，而此時(shí)，人們偶爾看看時(shí)間、偶爾私語(yǔ)幾句，明亮的燈光下，無(wú)論三兩知己、群群親友還是團隊旅客，都安坐在座椅上，正沉浸在閱讀的樂(lè )趣里，空氣中飄蕩的是陣陣書(shū)香，迎來(lái)的是淡淡的微笑……

　　機場(chǎng)是城市的一張名片，是許多人了解一座城市的第一印象?？上У氖窃S多城市建設機場(chǎng)的時(shí)候一味的追求建筑的宏偉，或是吞吐量的多少，卻沒(méi)有真正的思考過(guò)應該如何將一座城市的文化融入其中。讓初來(lái)這座城市的人在第一次踏足的時(shí)候就能夠深切的感受到這座城市的氣息，撲面而來(lái)的是這座城的文化，或許這樣才能真正的成為城市的名片。

　　我們看著(zhù)一座又一座的地標拔地而起，然而不用過(guò)幾年，便又會(huì )被新的地標代替，回過(guò)頭來(lái)看，所謂地標只是成為了一座冰冷的建筑，毫無(wú)內涵可言，更不用說(shuō)成為城市的地標。而有時(shí)建設這些冰冷的大廈所付出的代價(jià)卻是把真正能代表這座城市的建筑拆除掉。