設計師們保留了鐵路的遺跡，并大量使用工業(yè)材料鋼、混凝土、木材、和鐵路原有的砂巖涵洞。里面的娛樂(lè )設施包括自行車(chē)道、綠化帶、兒童戲水處、圓形舞臺、競技場(chǎng)、金屬乒乓球臺，甚至還有近年時(shí)髦的“學(xué)習小屋(study pods)”。

　　這一娛樂(lè )大眾的設計和設施堪比紐約曼哈頓區著(zhù)名的高線(xiàn)公園(High Line)。紐約的高線(xiàn)公園也是將舊的貨運專(zhuān)線(xiàn)改造成2.3公里長(cháng)的城市翻新建筑，該公園離地面有9米高，被譽(yù)為一個(gè)里程碑式的建筑，其為紐約贏(yíng)得了巨大的社會(huì )經(jīng)濟效益，成為國際設計和舊物重建的一個(gè)典范。

　　紐省交通廳還考慮把這條線(xiàn)沿著(zhù)攝政街(Regent Street)延伸到紅坊(Redfern)區和Mortuary站，現正在進(jìn)行可行性研究。