2012年，Sasaki、羅斯巴尼建筑事務(wù)所、阿爾弗雷德本納什工程公司以及廣泛的技術(shù)顧問(wèn)團隊合作，任務(wù)是為州街與湖街之間的六個(gè)街區創(chuàng )造愿景。在先前河流研究的基礎上，此團隊提出的芝加哥濱河概念規劃在湖泊與城市步行系統，以及河流在城市中的支流之間提供了最后的關(guān)鍵連接。

　　但此任務(wù)在技術(shù)上面臨極大挑戰。設計團隊需要在局限的7.6米寬的建成區擴展步行項目空間并與街區間一系列穿過(guò)橋下的區域協(xié)調。除此之外，設計還需要適應河流每年的洪水漲落，豎向高度差近兩米。

　　將這些挑戰變成機遇，團隊為此線(xiàn)性公園提出了新的思路。取代以建筑為導向的充滿(mǎn)直角拐彎的步道，將步道視為一個(gè)相對獨立的系統——通過(guò)自身形態(tài)的變化，促進(jìn)形成一系列與河相連的全新功能聯(lián)系。

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統

獨立的濱河步道系統