根據對外公布的《2017年廣州市道路立體綠化建設項目建議書(shū)》，本次立體綠化改造項目選址位于廣州的城市主干道及天河中央商務(wù)區的城市街道，包括：天河路—中山大道、中山路、天河北路、體育東路、體育西路。天河區的區域道路為天河北路(廣州大道-五山路)、體育東路、體育西路項目選址為廣州市人流、車(chē)流密集的主干路。

　　記者了解到，本項目總投資為1799.65萬(wàn)元，建設工期計劃到2018年5月完工，養護期為一年，養護期結束后統一移交各選址所屬單位進(jìn)行養護。

　　廣州目前立體綠化量仍偏低

　　為何要如此大規模打造立體綠化景觀(guān)？《建議書(shū)》提到，目前廣州市立體綠化起步較早，發(fā)展基礎較好，也有一些亟需解決的問(wèn)題，如：政府統籌社會(huì )投資立體綠化力量薄弱、立體綠化統計制度缺失；各區立體綠化專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺乏，在建設過(guò)程中出現不重視立體綠化基質(zhì)配比、植物選用不當及設計不規范等問(wèn)題。

　　此外與其他城市相比，廣州市目前綠化量相對較少。根據數據統計，單就屋頂綠化而言，廣州市在2015年初建設面積為80萬(wàn)平方米(從化區、南沙區除外)。截至2013年底，上海市屋頂綠化面積148萬(wàn)平方米，2014年底，上海市屋頂綠化面積189萬(wàn)平方米。

　　而道路立體綠化不僅可以充分利用城市空間，提升中心城區綠化覆蓋率，美化城市環(huán)境，還有增氧，減塵，降溫，減少噪音，增加綠量，豐富綠化層次等優(yōu)點(diǎn)。

　　幾條城區主干道未來(lái)迎立體綠化“大變身”

　　記者了解到，本次立體綠化項目所打造的景觀(guān)相當豐富，包括墻面綠化、欄桿綠化、路燈綠化、圍欄綠化、等多種立體綠化方式結合，打造貫穿廣州中心城區主干道立體綠化景觀(guān)。

　　1.天河路、中山大道沿線(xiàn)護欄將掛上千組花

　　天河路—中山大道范圍主要建設內容包括天河路-中山大道沿線(xiàn)道路的路燈掛花100組，護欄掛花1200組（每隔5米掛一組），擺放組合花箱27組。此外，記者了解到，本次設計的路燈掛花將根據廣州市的氣候條件及立地現狀，植物推薦選用長(cháng)壽花、使君子、西洋杜鵑、大葉紅草、常春藤、蔓馬纓丹等。

　　2.多個(gè)BRT站將披上“綠衣裳”

　　天河路、中山大道沿線(xiàn)的體育西至崗頂站，含體育中心、石牌橋、崗頂3個(gè)BRT站也將進(jìn)行立體綠化建設。主要建設內容包括對BRT車(chē)站的護欄進(jìn)行護欄綠化，以及對BRT車(chē)站內的墻壁進(jìn)行墻面綠化，其中車(chē)站護欄掛花共計60組，車(chē)站構筑物墻體綠化400m2。

　　對于BRT車(chē)站的內墻面的立體綠化，主要分為兩個(gè)方案進(jìn)行綠化種植。以體育中心站為例，墻壁分為上下兩層，上層綠墻擬采用布袋種植毯技術(shù)，上層墻壁鋪貼種植毯，并設置鋼結構骨架固定在墻體上，安裝給排水系統(含管路系統、水凈化系統、自動(dòng)澆灌控制系統)，然后植入培育好的植物，營(yíng)造綠化景觀(guān)。下層綠墻采用九宮格種植技術(shù)。

　　3.中山路多座建筑外墻將進(jìn)行綠化

　　主要建設內容包括中山路(中山一立交——倫文敘紀念廣場(chǎng))沿線(xiàn)部分道路界面墻面綠化共計16300m2，道路中間護欄擺放組合花箱111組。組合花箱按設置位置采用兩種組合方式，一是護欄與花箱結合的護欄花箱，安裝在車(chē)道中間雙黃線(xiàn)間，一是藝術(shù)造型組合花箱，設置在人行道靠車(chē)道一側。

　　記者了解到，中山路多棟建筑墻面未來(lái)也將進(jìn)行綠化，其中包括中山二路74號中山醫科大學(xué)北校區東西兩側墻面，烈士陵園地鐵C、D出口墻面，廣東省試驗中學(xué)東側外墻。采用九宮格墻面綠化技術(shù)，施工工藝與BRT車(chē)站九宮格墻面綠化相同。

　　4.天河北路、體育東路、體育西路將引入現代風(fēng)格藝術(shù)花箱

　　主要建設內容包括路燈掛花、護欄掛花和組合花箱。天河北路路燈掛花84組、組合花箱130組(其中30組為道路雙黃線(xiàn)護欄花箱)；體育東路路燈掛花42組，組合花箱100組；體育西路路燈掛花42組，護欄掛花220組、組合花箱100組。記者了解到，這些組合式花箱將融入現代風(fēng)格，藝術(shù)味十足。