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揭秘上海世博會(huì )低碳計劃
[日期:2009-12-01]  來(lái)源:新華社  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  揭秘世博“低碳”計劃

  “世博會(huì )除了建議綠色出行之外,還提出了碳補償措施,通過(guò)購買(mǎi)碳指標,補償出行產(chǎn)生的二氧化碳。實(shí)際上世博會(huì )把減碳的行動(dòng)向前推進(jìn)了一步”。

  北京奧運會(huì )曾有這樣一個(gè)并未引起太多人注意的數字:根據國際奧委會(huì )統計,北京奧運會(huì )期間共產(chǎn)生碳排放118萬(wàn)噸,而由于倡導“綠色出行”,減排了8026噸二氧化碳。

  北京奧運一年后,這8026噸碳減排指標在北京環(huán)境能源交易所掛牌交易,被上海天平車(chē)險出資27萬(wàn)元購買(mǎi),用于抵消該公司2004年成立至2008年底運營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放量。

  一個(gè)多月前,上海市常務(wù)副市長(cháng)楊雄在一次發(fā)布會(huì )上提出,“低碳世博”將是2010年上海世博會(huì )的核心理念。

  10月25日, 國家發(fā)改委分管資源節約和環(huán)境保護工作的副主任解振華抵達上海,考察世博會(huì )的低碳實(shí)踐情況,是他此行的主要內容之一。

  “低碳世博”到底是個(gè)美麗的概念,還是真實(shí)的存在? 從概念到現實(shí)還有多遠?

  為什么要提“低碳世博”

  今年8月以來(lái),繼天平車(chē)險在國內第一個(gè)自愿購買(mǎi)碳指標后,一系列與低碳有關(guān)的消息連續爆出:

  10月份,天津排放權交易所對媒體宣布,已收到28家大型排放類(lèi)企業(yè)遞交的意向函,包括中石油、摩托羅拉、遠大空調等要求加入“企業(yè)自愿減排聯(lián)合行動(dòng)”。

  還有報道稱(chēng),國家發(fā)改委正在起低碳經(jīng)濟發(fā)展指導意見(jiàn),將落實(shí)到產(chǎn)業(yè)政策。

  這些消息背后,有著(zhù)國內國際大背景!敖衲暧绕涫悄曛幸詠(lái),中國應對氣候變化提倡低碳發(fā)展的政策開(kāi)始明朗化!鄙虾-h(huán)保局局長(cháng)張全近日接受本刊記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

  今年6月和8月,國務(wù)院總理溫家寶在兩次重要會(huì )議上強調,“要把應對氣候變化、降低二氧化碳排放強度納入國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃”,還提出要大力發(fā)展綠色經(jīng)濟,培育以低碳排放為特征的新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

  9月22日,國家主席胡錦濤在聯(lián)合國氣候變化峰會(huì )上對外承諾:中國爭取到2020年單位國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年有顯著(zhù)下降。并提出大力發(fā)展綠色經(jīng)濟,積極發(fā)展低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟。

  在這樣的大背景之下,“低碳世博”理念正式提出。

  據張全介紹,上海市環(huán)保局作為2010年上海世博會(huì )執行委員會(huì )成員單位,牽頭負責綠色世博的任務(wù),對于低碳世博的研究,從去年就已開(kāi)始。

  “我們期望努力舉辦一屆環(huán)境友好的低碳世博會(huì )。全過(guò)程貫徹低碳理念,盡可能避免和減少碳排放,同時(shí)采取必要措施抵償世博會(huì )舉辦過(guò)程中增加的碳排放量,減少對環(huán)境的影響! 張全說(shuō)。

  “因為北京奧運會(huì )的參加人數很少,不到100萬(wàn)。相比而言,上海世博會(huì )7000萬(wàn)人次的參觀(guān)者,為時(shí)半年,碳排放80%將是出行者所產(chǎn)生的。所以倡導‘綠色出行’和‘低碳世博’很有意義!眾W運會(huì )“綠色出行”倡導者之一、美國環(huán)保協(xié)會(huì )中國項目負責人張建宇說(shuō)。

  奧運會(huì )綠色出行口號就是減排,期望觀(guān)眾盡量采用公共交通出行。而世博會(huì )除了建議綠色出行之外,還提出了碳補償措施,通過(guò)購買(mǎi)碳指標,補償出行產(chǎn)生的二氧化碳。實(shí)際上世博會(huì )把減碳的行動(dòng)向前推進(jìn)一步!睆埥ㄓ钤u價(jià)說(shuō)。

  太陽(yáng)能不再是擺設

  聯(lián)合國環(huán)境規劃署在2009年8月發(fā)布的《中國2010年上海世博會(huì )環(huán)境評估報告》中,特別肯定說(shuō):“上海世博會(huì ),在選址、籌備及舉辦的過(guò)程中,已經(jīng)將節能環(huán)保作為重要的理念貫穿其中!

  最大的亮點(diǎn)就是在世博園區內大規模運用太陽(yáng)能降低二氧化碳排放。園區內主題館、中國館、世博中心、演藝中心等主要場(chǎng)館設施以及部分國家的自建館,在屋頂和玻璃幕墻上都安裝了太陽(yáng)能電池,總裝機容量超過(guò)4.68兆瓦,每年能減排二氧化碳4000噸。

  上海世博局綜合計劃部部長(cháng)、副巡視員戴建敏負責世博會(huì )環(huán)境事務(wù)的總體協(xié)調,因而特別熟悉太陽(yáng)能建筑光伏一體化的決策過(guò)程。

  他告訴本刊記者,一開(kāi)始,太陽(yáng)能的應用,上海市發(fā)改委只批準了0.5兆瓦用于世博中心。直到2007年,世博集團和新能源贊助單位申能集團等協(xié)商,認為有條件增加太陽(yáng)能的裝機容量,讓太陽(yáng)能光伏建筑一體化成為世博會(huì )亮點(diǎn)。最后屋面最大的主題館增加到了2.57兆瓦,世博中心裝機達到1兆瓦。

  這與設計師們的理念也不謀而合。

  主題館建筑設計項目負責人、同濟大學(xué)建筑設計研究院院長(cháng)助理曾群告訴記者:“以往很多太陽(yáng)能建筑,太陽(yáng)能僅僅是擺設,而主題館的太陽(yáng)能是光伏建筑一體化,不單是從藝術(shù)的角度將黑乎乎的太陽(yáng)能組件和建筑的設計合二為一,而且光伏發(fā)電站產(chǎn)生的電力將并入城市電網(wǎng),年發(fā)電量達到280萬(wàn)千瓦時(shí),能解決4000多戶(hù)居民一年的用電問(wèn)題!

  此外,“因為主題館屋面大,達到6萬(wàn)平方米,能夠使得太陽(yáng)能組件安裝成本控制下來(lái),這是國內光伏建筑建設的一大突破!痹赫f(shuō)。

  “滬上生態(tài)家”

  城市最佳實(shí)踐區是上海世博會(huì )的另一個(gè)亮點(diǎn)。全球多個(gè)國家的案例入選,而幾乎所有案例都將節能環(huán)保低碳作為主題,典型如倫敦零碳館。國內有四個(gè)案例入選,代表上海參加的“滬上生態(tài)家”便是其中之一。

  滬上生態(tài)家的原型在閔行上海建筑科學(xué)研究院內,是一棟四層樓高的生態(tài)示范辦公樓。中空、天庭通風(fēng)隔熱,各辦公室呈正方形圍繞。記者采訪(fǎng)的當天是陰天,風(fēng)也不大。但是整個(gè)辦公樓每一個(gè)房間都非常明亮,而且自然通風(fēng)很好。地板下,還看得見(jiàn)太陽(yáng)能熱水循環(huán)系統盤(pán)繞,冬天用于地板取暖。屋頂,太陽(yáng)能發(fā)電、小型風(fēng)力發(fā)電設備一應俱全。

  滬上生態(tài)家總設計師、上海建筑科學(xué)研究院總工程師汪維告訴《瞭望東方周刊》,這棟生態(tài)示范樓,利用了自然通風(fēng)、智能控制、綠色建材、雨水收集等十大技術(shù),是國內最早的示范生態(tài)建筑。世博會(huì )期間展示的“滬上生態(tài)家”,在此基礎上又進(jìn)行了長(cháng)達三年的論證研究。

  “中國每年大量的能耗中,40%是建筑能耗,要節約能源,就是要建造可持續建筑。低碳世博,其一是減少排放,其二就是節約能源!蓖艟S說(shuō),滬上生態(tài)家運用的新技術(shù)共達到30項,有30%是前瞻性技術(shù),代表了未來(lái)二三十年生態(tài)住宅的發(fā)展趨勢。

  面向公眾的碳補償交易平臺

  據估計,世博會(huì )期間的碳排放,80%將是出行者所產(chǎn)生。如何讓約7000萬(wàn)游客按照主辦方的倡導,多坐公交出行,做好碳補償,成為上海世博會(huì )主辦方的最大挑戰。

  “目前關(guān)于碳補償說(shuō)法很多,要比較精確地計算游客出行排放了多少碳,很難。每輛車(chē)耗油量不一樣,而且游客到上海來(lái),是否以世博會(huì )為唯一目的地出行,只能有一個(gè)大致估算。因此主辦方只能提供綠色出行建議!鄙虾J啦┛萍即龠M(jìn)中心副主任、同濟大學(xué)環(huán)境與工程學(xué)院副院長(cháng)李光明對記者說(shuō)。

  有難度,并不意味無(wú)所作為。張建宇說(shuō),“我們不能低估公眾對環(huán)保的覺(jué)悟!

  他說(shuō),奧運會(huì )期間,綠色出行活動(dòng)約81670人參與,經(jīng)清華大學(xué)交通研究所核證,共減排二氧化碳8895噸。美國環(huán)保協(xié)會(huì )的綠色出行碳計算器平臺上,注冊人數達到30萬(wàn),最后可形成報告、可以測量的人數有10萬(wàn)人!拔蚁嘈,世博會(huì )肯定會(huì )是一個(gè)很龐大的數字!

  上海市環(huán)保局局長(cháng)張全告訴本刊記者:“對選擇公交、地鐵來(lái)參觀(guān)的游客,主辦方會(huì )提供入口處的便利。坐私家車(chē)來(lái)的游客,要在較遠的地方下車(chē),走到園區。通過(guò)這樣的機制鼓勵綠色出行!

  參觀(guān)者如果有意愿做碳補償,可以植樹(shù)造林。公眾通過(guò)基金平臺進(jìn)行捐款,這些資金用于植樹(shù)造林,抵消在世博會(huì )參觀(guān)期間的碳排放。

  此外,今年8月,上海傳出消息說(shuō),上海環(huán)境能源交易所正在打造一個(gè)向全球公眾開(kāi)放的碳補償交易平臺。

  張全局長(cháng)已向本刊確認說(shuō),上海市“正在研究借世博會(huì )的契機,搭建自愿減排平臺的可行性,使公眾能夠有渠道參與抵消因世博會(huì )舉辦可能產(chǎn)生的碳排放,購買(mǎi)碳減排指標的資金將通過(guò)指定的基金運作,用于支持相關(guān)的碳減排項目”。

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