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杭州園林機械廠(chǎng)要以中國制造搶灘國際市場(chǎng)
[日期:2010-06-23]  來(lái)源:杭州網(wǎng)-杭州日報  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  15年前,在全國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)中,第一個(gè)“吃螃蟹”搞中外合資

  15年后,已然成為高空作業(yè)車(chē)國標制定者

  2010年6月,熱情似火。杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,5號街17號——這里是杭州園林機械廠(chǎng),全國各地的老朋友們正紛至沓來(lái),要一起為這家躊躇滿(mǎn)志的企業(yè),慶祝30歲生日。

  15年前,正當及笄之年,杭州市園林文物局下屬的杭州園林機械廠(chǎng)干了一件開(kāi)風(fēng)氣之先的事情:和日本愛(ài)知公司“聯(lián)姻”,合資組建了杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司,這在當時(shí)絕對屬于“吃螃蟹的人”。

  15年后,已是而立之年,這家最初在環(huán)城西路上生產(chǎn)作業(yè)的企業(yè),不再拘泥于彈丸之地,搬到了西溪,進(jìn)而又到了下沙,大刀闊斧地施展身手;而“聯(lián)姻”之子、15歲的“杭州愛(ài)知”已經(jīng)在中國高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)中占據了50%以上的保有量,不僅銷(xiāo)售紅旗遍插中國版圖,甚至還把鋼筋鐵臂揮舞到了大洋彼岸……

  “客觀(guān)地說(shuō),我們是高空作業(yè)車(chē)國家標準、行業(yè)標準、電源車(chē)行業(yè)標準的第一起人,是高空作業(yè)升降平臺行業(yè)標準的主要起草人!焙贾輴(ài)知工程車(chē)輛有限公司董事長(cháng)吳勝締底氣十足,“在國內高空作業(yè)車(chē)行業(yè),我們當老大很多年了!

  杭州居然還臥虎藏龍著(zhù)這么一個(gè)“巨擘”,這無(wú)疑給秀美的西子湖畔增添幾分陽(yáng)剛之氣,代表著(zhù)杭州的“硬”實(shí)力。

  高空作業(yè)車(chē)是大城市的“變形金剛”

  迅猛強悍地破解各類(lèi)都市疑難雜癥

  什么是高空作業(yè)車(chē)?就是你時(shí)不時(shí)會(huì )在馬路上看到的那種“變形金剛”,金黃色的鐵臂直插云霄。

  路燈不亮了,線(xiàn)路停電了,臺風(fēng)刮倒了街道樹(shù),交通監控瞎眼了……要破解各種層出不窮的城市難題,“變形金剛”都以迅雷不及掩耳之勢出現。

  高空作業(yè)車(chē),其實(shí)和都市生活息息相關(guān);“變形金剛”并不只是銀幕上的主角,它們一直以非常強悍的姿態(tài),活躍在我們的柴米油鹽中。

  在成熟市場(chǎng),車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)主要應用在路燈、電力、園林、交通、通信、機場(chǎng)、大型企業(yè)等領(lǐng)域的安裝維修、高樹(shù)修剪、建筑物外墻清洗、帶電作業(yè)等方面;非車(chē)載式的高空作業(yè)平臺主要應用在建筑、船廠(chǎng)、廣告、機場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的安裝、維修、制造、噴涂、繪畫(huà),還有高架路檢查維修和室內的裝飾、修繕、高層貨架的送取貨等作業(yè)。

  “規模上檔次的企事業(yè)單位,基本都要用到我們的車(chē),甚至包括賓館、大學(xué)也要用到!眳莿倬喰χ(zhù)解釋?zhuān)骸皠e以為大學(xué)就是斯斯文文讀書(shū)的地方,用不到這樣看起來(lái)很武氣的高空作業(yè)車(chē),其實(shí)大學(xué)本身就是一個(gè)小社會(huì ),碰到路燈、管線(xiàn)、園林等方面的疑難雜癥,還是需要高空作業(yè)車(chē)這樣的‘變形金剛’!”

  “以前杭州市區有家醫院,晚上突然停電了,當時(shí)有個(gè)孕婦正在生產(chǎn),怎么辦?醫生護士拿著(zhù)手電筒照明,最后才把孩子生下來(lái)的!眳莿倬喼v了一個(gè)多年前的市井八卦,“現在很多大醫院都自備備用電源,以備應急。城市生活,是須臾片刻都離不開(kāi)電的:世界杯期間突然停電,球迷們在電視機前捶胸頓足;高溫之下,突然斷電,主婦們揮汗如雨,望著(zhù)死機的冰箱,面對發(fā)臭的魚(yú)蝦、融化的冰淇淋,無(wú)可奈何;正在高考的學(xué)生,突然遭遇停電,空調電扇停了,電腦罷工了,大腦一片空白。而帶電高空作業(yè)車(chē)就可以在線(xiàn)路不停電情況下,進(jìn)行故障維修,以確保城市電力線(xiàn)路暢通,確保城市用電安全,確保市民們的正常生活!

  以前,城市夜間的路燈亮燈率不高,時(shí)不時(shí)會(huì )有瞎眼燈,特別是小街小巷;而現在全杭城的亮燈率幾乎是百分之百,西湖的夜景燦爛而幽靜,是外地游客來(lái)杭游玩的必賞之景。這些均離不開(kāi)高空作業(yè)車(chē),碰到冰災、地震,也同樣能助一臂之力。

  30年前的小作坊30年后占據了半壁江山

  搞“中外合資”,國內最早吃螃蟹的人

  “廠(chǎng)址最早是在現在環(huán)城西路的西湖隧道口子上,后來(lái)搬到西溪路,再到下沙。雖然,最初這只是一個(gè)作坊式的園林機具站,后來(lái)卻成了全國最早的高空作業(yè)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一!

  30年風(fēng)雨滄桑,吳勝締一一見(jiàn)證:杭州園林機械廠(chǎng)從一個(gè)作坊式企業(yè)起步,1978年開(kāi)始生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē),發(fā)展到國家建設部指令性計劃定點(diǎn)生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)的企業(yè),在國內高空作業(yè)車(chē)行業(yè)內居于五強之首。

  但隨著(zhù)國家經(jīng)濟體制的改革,園林機械廠(chǎng)越來(lái)越受到資金缺乏、技術(shù)力量不足、生產(chǎn)規模小、管理方式跟不上的困擾,越來(lái)越多的軍工企業(yè)、國營(yíng)大中型企業(yè)也參與競爭……這對15年前的吳勝締們而言,是絕對的挑戰。

  對市場(chǎng)競爭狀況和國家發(fā)展形勢作了仔細分析后,杭州園林機械廠(chǎng)決定走中外合資的道路:引進(jìn)資金、技術(shù)和管理方式,徹底改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制!爱敃r(shí)我們先后和美國、德國、英國、加拿大、日本的相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司接觸,最后選擇了世界上最大的高空作業(yè)車(chē)制造公司之一、占領(lǐng)日本國內市場(chǎng)85%的日本愛(ài)知公司,合資建立了杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司!眳莿倬喭嘎,通過(guò)合資,引進(jìn)了高于園林機械廠(chǎng)原有資產(chǎn)數倍的資金,引進(jìn)了世界先進(jìn)水平的高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品和技術(shù),同時(shí)也引進(jìn)了國際先進(jìn)的管理模式。

  此舉在當時(shí)的國內,算得上是行業(yè)內“第一個(gè)吃螃蟹的人”。合資的好處立竿見(jiàn)影,第二年就扭虧為盈。

  “聯(lián)姻”15年來(lái),“杭州愛(ài)知”累計銷(xiāo)售各類(lèi)高空作業(yè)車(chē)5000多輛,銷(xiāo)售總額達20多億元。如果你只是單看這2個(gè)數據,是分析不出什么端倪的,橫向一比較,就知道什么叫“武林盟主”了——

  吳勝締透露,在當前的國內高空作業(yè)車(chē)行業(yè)中,有40多家企業(yè)的產(chǎn)品納入公告,維持在年銷(xiāo)售量20臺以上的企業(yè)僅三分之一,也就是十幾家,而杭州愛(ài)知在激烈的競爭中獨占鰲頭,取得了40%左右的年市場(chǎng)占有率。

  “我們的產(chǎn)品價(jià)格是國內所有同類(lèi)產(chǎn)品中最高的,但是產(chǎn)銷(xiāo)量和產(chǎn)品市場(chǎng)分布范圍卻是最大的。今年1~5月份產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)亞軍和季軍之和!眳莿倬喛春眠@個(gè)市場(chǎng):隨著(zhù)我國經(jīng)濟持續高速發(fā)展,各行各業(yè)的裝備要求和裝備水平也在不斷提高,“需要高性能、高質(zhì)量、高服務(wù)的高端產(chǎn)品,需要越來(lái)越貼近民生解決民怨的產(chǎn)品!

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