連綴不少文化歷史點(diǎn)位的四川成青旅游快速通道，兩邊擁有不少自然景觀(guān)的沙西線(xiàn)，將聯(lián)合起來(lái)，組成“世界遺產(chǎn)廊道健康綠道體系”，為市民提供健身、休閑、旅游的新去處――這是昨天市建委披露的。而根據部署，今年將主要利用成青旅游快速通道已有的條件進(jìn)行改造，在年底形成文化遺產(chǎn)廊道健康綠道；明年完成沙西線(xiàn)和兩條連通線(xiàn)的綠道構建。

　　項目點(diǎn)擊

　　根據全市構建健康綠道體系的部署，我市在今年至2012年首先完成“兩環(huán)兩線(xiàn)”健康綠道建設�！笆澜邕z產(chǎn)廊道健康綠道體系”屬于“兩環(huán)兩線(xiàn)”中的“兩線(xiàn)”項目。該項目范圍以西一線(xiàn)光華大道、成青快速通道，西二線(xiàn)沙西線(xiàn)經(jīng)郫縣至都江堰城區圍合而成東起三環(huán)路、西止崇州街子鎮的扇形區域兩條綠道。其中一條是以成青旅游快速通道為主體的文化遺產(chǎn)廊道，一條是以沙西線(xiàn)為主體的自然遺產(chǎn)廊道，都是沿著(zhù)道路、河濱、溪谷、風(fēng)景名勝古跡等自然和人工廊道建立，設置可供騎游者進(jìn)入健身及休閑的景觀(guān)游憩線(xiàn)路，連接主要的公園、自然保護區、風(fēng)景名勝區、歷史古跡(古鎮、歷史文化遺跡)和城鄉居住區等，形成以游步道和騎游道為主體的線(xiàn)狀綠色開(kāi)敞空間。

　　設計思路

　　將構建多種綠道暢游方式

　　你家離成青旅游快速通道或沙西線(xiàn)較遠，沒(méi)關(guān)系，你可以先坐公交車(chē)抵達兩條路，再享受暢游綠道的快樂(lè )――昨天，市建委景觀(guān)處有關(guān)負責人向記者介紹，“世界遺產(chǎn)廊道健康綠道體系”在構建時(shí)，將充分考慮其便捷性，讓健康綠道體系可以為騎游者提供多種出行方式，如自駕游+騎游+步行、公交出行+步行+騎游等。

　　除了便捷性以外，廊道還將充分體現安全性、生態(tài)性、連通性、舒適性和經(jīng)濟性原則。安全性是指健康綠道沿線(xiàn)要確保騎游者的人身安全，同時(shí)將保證區域內的生態(tài)安全，不能造成生態(tài)破壞；生態(tài)性是指通過(guò)健康綠道建設增加我市植被覆蓋、清潔水源、通風(fēng)廊道，促進(jìn)生態(tài)循環(huán)；而按照“分區組團、團團相連”的要求，通過(guò)市級綠道與區級綠道融合、貫通，使得騎游者可通過(guò)市級綠道騎達區級綠道內任何一個(gè)地點(diǎn)，實(shí)現健康綠道的連通性；舒適性則是指健康綠道體系可為騎游者提供多種溫馨的服務(wù)，給騎游者歸家的感覺(jué)，如機動(dòng)車(chē)停車(chē)、自行車(chē)租賃、參觀(guān)、垂釣、劃船、特色餐飲、品茗、戶(hù)外健身等。設計者還希望通過(guò)健康綠道建設帶動(dòng)促進(jìn)我市鄉村旅游業(yè)、種植業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會(huì )，提升周邊土地價(jià)值，體現其經(jīng)濟性。

　　綠道體系

　　兩條連接線(xiàn)串起兩條正線(xiàn)

　　為了使文化遺產(chǎn)廊道和自然遺產(chǎn)廊道可以連接起來(lái)，按照規劃，將在三道堰鎮、農科村分別設置兩條連接線(xiàn)，將整個(gè)區域劃為三片和若干組團，形成“兩線(xiàn)三片若干組團”的格局，主要以市級綠道的兩線(xiàn)和連接線(xiàn)設計為主，融合進(jìn)各區(市)縣的區級綠道，最終形成完整的世界遺產(chǎn)廊道健康綠道體系。

　　其中文化遺產(chǎn)廊道段分為三段――都市風(fēng)韻，展示現代成都獨特的魅力；岷江水韻，展示美麗的江安河等岷江水系；青城神韻，展示青城道家文化。自然遺產(chǎn)廊道段也分為三段――水邊人家，演繹岷江水潤澤萬(wàn)家的場(chǎng)景；竹籬人家，展示川西林盤(pán)等極具川西特色的人文風(fēng)光；田園人家，展示春有油菜花黃、秋有稻谷香的自然田園風(fēng)光。

　　特別值得一提的是，設計方經(jīng)過(guò)實(shí)地踏勘，將設計范圍適當進(jìn)行了拓展，將西二線(xiàn)沙西線(xiàn)的北府河納入了設計范圍，提出“北府河與沙西線(xiàn)共享、可進(jìn)可出”的線(xiàn)路優(yōu)化設計思路及沿線(xiàn)綠道可充分利用北府河及沙西線(xiàn)的空間，希望實(shí)現“宜河則河、宜道則道”。

　　休憩驛站

　　現有農家樂(lè )進(jìn)行提檔升級

　　根據規劃，作為健康綠道設計的重要內容之一，在道路上，其色彩將以暗紅色為主色調，材料上以柔性瀝青、石材(石板、碎石、卵石)、透水磚、植草磚、舊磚為主，既可節省造價(jià)，又自然環(huán)保。同時(shí)按照“因地制宜”和“不大拆大建”原則，道路斷面不實(shí)行一個(gè)模式, “宜分則分、宜合則合、宜曲則曲、宜直則直、宜緩則緩”，斷面寬度可根據現場(chǎng)具體情況控制在2.5至3米，滿(mǎn)足騎游者的正常騎游。

　　成青旅游快速通道沿線(xiàn)交叉路口多，設計方根據車(chē)流、人流量將交叉路口分為大、中、小型交叉口，設計采用大型交叉口景觀(guān)立交、中型交叉口智能控制加警示標志、小型路口警示標志實(shí)現全線(xiàn)貫通的設計方式，較好地解決沿線(xiàn)交叉口沖突問(wèn)題。沿線(xiàn)的濱河休閑綠道則主要考慮濱水區的親水性和連續性，設置步道和自行車(chē)道。

　　與此同時(shí)，將充分利用現有的開(kāi)敞空間，如廣場(chǎng)、林盤(pán)作個(gè)性化特色設計，通過(guò)節點(diǎn)設計，提升景觀(guān)水平；按照自行車(chē)時(shí)速15至20公里設計休憩驛站，其中文化遺產(chǎn)廊道和自然遺產(chǎn)廊道沿線(xiàn)利用已有的農家樂(lè )進(jìn)行提檔升級，改造環(huán)境，各設置3個(gè)休憩驛站，站內設有自行車(chē)租賃處、休息處、修車(chē)及加氣處、廁所、小賣(mài)部等服務(wù)設施，體現人文關(guān)懷，給騎游者提供方便、溫馨的服務(wù)。

　　亮點(diǎn)先睹

　　仿照古樹(shù)造出綠道跨線(xiàn)橋

　　在“世界遺產(chǎn)廊道健康綠道體系”的立交橋、涵洞設計中，將借用國際綠道的通用色――暗紅色，作為涂裝設計，既醒目又區別于其他市政設施。

　　在成青快速通道溫江壽安段，設計了一座別致的跨線(xiàn)景觀(guān)橋。整個(gè)橋體像一棵自然橫臥在河道上的古樹(shù)，它的根深深植于土壤中，與自然融為一體，而整個(gè)橋身又極具標志性，充分體現了我們的生態(tài)自然設計理念。在溫江城區江安河上，設計了一座生態(tài)景觀(guān)橋，騎游者從橋上騎過(guò)時(shí)，感受到的是森林和鮮花，全然沒(méi)有鋼筋水泥的生硬感。

　　風(fēng)能太陽(yáng)能路燈照亮綠道

　　世界遺產(chǎn)廊道健康綠道線(xiàn)路長(cháng)、涉及面廣，夜間照明設計難度大。為此，設計方提出低碳環(huán)保的夜景設計，將風(fēng)能、太陽(yáng)能原理用于夜景設計中，既解決了夜景照明問(wèn)題，又解決了沿線(xiàn)布線(xiàn)問(wèn)題，可大大節約后期維護費用及管理成本，符合可持續發(fā)展理念�！斑@部分內容將在建成運行后逐步投入，歡迎民間資金以冠名權方式投入風(fēng)能、太陽(yáng)能路燈建設�！弊蛱�，市建委景觀(guān)處有關(guān)負責人表示。