国产一区丝袜高跟在线i91传媒_廈門(mén)老鐵路搖身變公園 景觀(guān)設計方案已完成-行業(yè)動(dòng)態(tài)—規劃設計頻道-中國風(fēng)景園林網(wǎng)-中國風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門(mén)戶(hù)
廈門(mén)老鐵路搖身變公園 景觀(guān)設計方案已完成
[日期:2010-11-29]  來(lái)源:海峽都市報  作者:鄭友賢   發(fā)表評論(1)打印



    

廈門(mén)


    思明區政府段改造效果

  廈門(mén)一條4.5公里長(cháng)的閑置老鐵路,經(jīng)過(guò)適度改造后,將變成一個(gè)帶狀公園,成為市民娛樂(lè )休閑的好去處。昨日,記者從廈門(mén)市市政園林局獲悉,《萬(wàn)石山沿鐵路線(xiàn)帶狀公園景觀(guān)設計》方案(下稱(chēng)“方案”)已經(jīng)完成,近期就將開(kāi)始施工,力爭在春節前完成萬(wàn)壽路至虎園路段長(cháng)約1公里的示范段。

  這條鐵路位于文屏路至和平碼頭,是鷹廈鐵路的延伸段,全長(cháng)4.5公里,當時(shí)是為了向市區運送建材和軍用設備而專(zhuān)門(mén)鋪設的,但這段鐵路從上世紀80年代開(kāi)始閑置。不久前,廈門(mén)市決定對這段老鐵路適度改造和精心雕琢,把它建設成一條供市民娛樂(lè )休閑、健身,并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的帶狀公園。

  根據方案,老鐵路帶狀公園定位為步行及自行車(chē)的純慢行系統,并利用局部空曠場(chǎng)地建設景觀(guān)節點(diǎn),供市民娛樂(lè )休閑;同時(shí),盡量保留鐵路原有的歷史、生態(tài)面貌,盡可能保持老鐵路自然的綠化形態(tài),使其成為一條穿梭于現代都市中的天然綠色走廊。

  整條帶狀公園從北到南分為鐵路文化區、民情生活區、風(fēng)情體驗區和都市休閑區四個(gè)區塊。

  文曾路至萬(wàn)壽路段,長(cháng)850米,為“鐵路文化區”。這里要建設一個(gè)200平方米的風(fēng)琴俱樂(lè )部,成為市民休閑、交流的場(chǎng)所;原本破舊的鐵路道班房,也將用防腐與鋼材裝飾,改造成“鐵路之家”的特色小賣(mài)部。萬(wàn)壽路至虎園路段是“民情生活區”,長(cháng)1040米。這一段居民區較多,所以公園景觀(guān)的設計將突出生活的情趣,充滿(mǎn)歷史人文氣息的雕塑小品是老鐵路公園的亮點(diǎn)之一!帮L(fēng)情體驗區”在虎園路至思明南路段,長(cháng)1382米;這里有一條廢棄已久的鐵路隧道,長(cháng)約700米,這條隧道將建成一座別致的人防科普知識和廈門(mén)鐵路歷史展示館。思明南路至和平碼頭段為“都市休閑區”,長(cháng)550米;這里將結合鐵軌,建咖啡屋、茶吧。

 

編輯:joe | 閱讀:
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第 1 樓
dawes 發(fā)表于 2010-11-29 15:48:46
很一般,
設計師應該去參考下HIGH LINE PARK 項目
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