今天中國城市建設中有巨大的成就，也有很多問(wèn)題。我們先來(lái)看一看，有些什么樣的問(wèn)題，再反思，21世紀的城市應該是什么樣。城市研究學(xué)界提出的新概念是，城市運動(dòng)，應該致力于可持續發(fā)展與適合人居。我們把這個(gè)理念具體化為：人文尺度的城市規劃，或者叫人的尺度。

　　很早以前，有的說(shuō)在一萬(wàn)年前，有的說(shuō)在五千年前，在兩河流域就有最早的人類(lèi)的城市，主要圍繞著(zhù)宗教活動(dòng)展開(kāi)。那時(shí)候城市的尺度，是神的尺度。后來(lái)在黃河流域，在愛(ài)琴海的希臘，然后在羅馬，發(fā)展出了歷史上幾大古代文明的一些偉大城市。這些城市，大家知道有巨大的宮殿和其他一些宏偉建設。這些城市是怎樣的尺度？當然不是普通人的尺度，實(shí)際上是以帝王將相為尺度的，皇宮展示和炫耀的是權力。

　　19世紀發(fā)明了汽車(chē)，就提出城市的發(fā)展要以機器作為尺度，用汽車(chē)來(lái)象征這一時(shí)代的城市，可以說(shuō)是汽車(chē)的尺度。直到20世紀七八十年代以后，隨著(zhù)環(huán)保運動(dòng)的發(fā)展和可持續發(fā)展觀(guān)念的提出，才提出一個(gè)關(guān)于人的尺度的城市發(fā)展問(wèn)題。我們看到，無(wú)論是古代的帝王的城市，還是后來(lái)的現代主義的以機器為尺度的城市，都帶來(lái)了很多問(wèn)題。講到底，城市是什么？是人居住的地方，會(huì )有各種各樣的需要，所以我們必須始終把人的尺度看成是城市發(fā)展的核心理念，由此來(lái)討論城市發(fā)展中出現的一些問(wèn)題。

　　我們今天很多的城市，不管它的人口規模是三十萬(wàn)還是十萬(wàn)，都要把街道搞得非常寬，所謂景觀(guān)大道。都要搞個(gè)巴黎的香榭麗舍大街，還搞非常大的廣場(chǎng)，也不看自己的城市有多大。這些城市的道路系統對人是不友善的，是為汽車(chē)考慮的。我們要批評的第一個(gè)現象，不是以人為尺度，而是以汽車(chē)為尺度。

　　第二，我們看到今天的很多建筑，喜歡擺出一副帝王將相的氣派，搞得像皇宮一樣。有個(gè)地方搞了個(gè)像天安門(mén)城樓的鎮政府大樓，那個(gè)鎮領(lǐng)導腦子里不知道想的是什么？我說(shuō)是帝王將相的尺度。

　　第三，還有一個(gè)非常大的問(wèn)題，我們的城市失去了中國人的尺度，各種各樣的洋垃圾泛濫。北京、上海成為外國建筑師的實(shí)驗地，這是全世界少有的。這是什么尺度？洋人的尺度。

　　現在我們很多的大型公共建筑，所以引起公眾的關(guān)注，不是因為它的出色和有創(chuàng )意，而是因為它的奢華與怪異。公眾有理由懷疑，我們真有那么多錢(qián)來(lái)搞這么奢華這么怪異的建筑嗎？比如說(shuō)一個(gè)中央級的電視臺，就因為建筑結構特別的離奇，因此就要花好多本不必花的錢(qián)，不是考慮功能問(wèn)題，只是形態(tài)怪異。還有，很多的城市發(fā)展，不是考慮如何與自然和諧，而是以掠奪自然作為其發(fā)展的代價(jià)，到處都看到對海岸的破壞，對土地和河流的破壞，對森林和草場(chǎng)的破壞。2003年，神州五號上天，有一張照片從宇宙飛船上拍回來(lái)，我們北邊的俄羅斯是綠色的，南邊的東南亞是綠色的，只有我們的國土是枯黃一片。不是以自然為尺度，而是掠奪自然。今天的城市發(fā)展，它必須是可持續的，必須是適合于人居的，這兩點(diǎn)是一致的。

　　在城市理論中，能夠幫助我們闡釋人文尺度的城市規劃的，一個(gè)是美國的社會(huì )學(xué)家雅各布，她在1961年出版了一本書(shū)《美國大城市的生與死》，提到美國現代化運動(dòng)中的城市建設，實(shí)際上制造了很多的垃圾，把很多具有人文氣息的街區給破壞掉了，把兒童生長(cháng)的、安全的環(huán)境給破壞掉了，搞了很寬的馬路，實(shí)際上對兒童并不有利。她提出一個(gè)當時(shí)很反潮流的觀(guān)點(diǎn)：城市街區，不是說(shuō)喧鬧嘈雜就不好，它應是人性成長(cháng)的空間。她的觀(guān)點(diǎn)是說(shuō)，人的歸屬感和社會(huì )凝聚力產(chǎn)生于一個(gè)范圍確定的街坊、狹窄熱鬧的和有多種功能的街道。城市空間不應該是單純工程性的和只追求技術(shù)效率的，它還應該成為人性生長(cháng)、人際互動(dòng)的空間。這種互動(dòng)，為城市環(huán)境注入了生動(dòng)的血液。她還說(shuō)，生動(dòng)的城市生活，從來(lái)是不服從工程師的規劃的，不服從劃一的環(huán)境結構的。她相信民眾會(huì )不斷地發(fā)明空間的使用，把他們的需要和街道、公園、廣場(chǎng)和游戲場(chǎng)所調和起來(lái)。這種互動(dòng)的調適，就創(chuàng )造了城市富有生氣的公共空間。她認為任何阻撓這種社會(huì )互動(dòng)的環(huán)境規劃，都背離了環(huán)境的人文尺度。雅各布的思想在當時(shí)影響非常深遠，有人認為她是給美國規劃界扔了一顆炸彈。

　　第二我們要提到的是一個(gè)城市理論的新學(xué)派，叫新都市主義。這也是針對城市出現的因失去交往的環(huán)境，而人際關(guān)系開(kāi)始淡漠的情況，提出的一些新的概念。它認為我們要返回那些有都市生活的、有街道的、有人際互動(dòng)的居住形態(tài)。新城市主義從傳統的本土建筑和富有人情味的美國小鎮布局中發(fā)現了價(jià)值。他們對城市空間的興趣，在于嘗試重新塑造都市和郊區形態(tài)，以創(chuàng )造鄰居互動(dòng)的場(chǎng)所，享受公共空間。美國的城市都是以汽車(chē)為日常交通工具的，方便了空間上的移動(dòng)，但事實(shí)上障礙了人們互相之間的交往。所以新都市主義提出，城市建設應該緊湊，各種各樣的建設應該混合，有各種各樣的功能。人們可以很方便地上學(xué)、上班、購物，有這么多機會(huì )的話(huà)，就可以跟別人交往。在人們互動(dòng)中發(fā)展出的這種社會(huì )交往，是跟城市的效率一樣重要的。美國很多城市郊區化和把城市分區，這一塊是居住區，那一塊是商業(yè)區，還有一塊是學(xué)校區，你住的地方出門(mén)就是高速公路，而沒(méi)傳統的街道。所以新都市主義就提出了要恢復傳統都市生活。

　　人文的尺度，首先有一個(gè)空間概念。事實(shí)上每個(gè)人都有這種空間感，對事物的感受有著(zhù)生理和心理界限，超過(guò)這個(gè)界限，我們對事物的感受就不好了。我去年在加拿大跟一個(gè)城市規劃專(zhuān)家談human scale（人的尺度）的時(shí)候，他馬上在黑板上畫(huà)了一張圖說(shuō)，人的眼睛的尺度是什么？往上看自然的高度是四層樓，超過(guò)了你就要抬頭，如果到四十層樓，你仰頭時(shí)頭頸很酸很別扭。這個(gè)四層樓，在一般情況下就是視力所及的人的尺度。我們想想，上海原來(lái)的舊街區是不是三層、四層？今天呢，四十層還不夠吧？我們已經(jīng)搞了全世界大概第三的大樓，現在還要搞全世界第一大樓。大家爭相要在層高上來(lái)夸耀人類(lèi)的能力。但是我們知道城市最主要的是讓人居住。所以我想，首先提出的空間概念，這樣的建筑和環(huán)境，必須是合意的，適合人的感受特征的一種空間尺度。如果超過(guò)人的生理和心理的容量，就會(huì )讓人感到疏離、壓抑。所以人文尺度是一個(gè)什么尺度？是我的視力可及的、舉手可觸的、投足可至的、感到親切的一個(gè)空間。比如說(shuō)現在的社區，如果有綠地，它應該是從社區的任何一個(gè)地方，步行五分鐘左右就能達到的。這樣的綠地，就是我們生活世界的一部分。

　　上海搞了很多大型的開(kāi)放式的公園，像延中綠地和其他的綠地。城市綠化是上海一二十年來(lái)的成就。但還是可以提出一些問(wèn)題的，綠地差不多都是在市中心，而且以展示性為主。下一步要按照空間觀(guān)點(diǎn)來(lái)搞，就應該公共綠地四面開(kāi)花，應該鑲嵌在我們的生活社區里邊。公共綠地不光是展示性的，更是我們生活的一部分。每天上班、晨練的時(shí)候，最可及的地方。

　　考慮互動(dòng)的尺度，涉及到城市活動(dòng)的主體的概念。城市不是規劃出來(lái)的，不是工程，不是一個(gè)機械的裝置。它依據自然的節律，人流的潮汐和社會(huì )節奏，有其不同的環(huán)境構造和人的活動(dòng)，它應該成為人性生長(cháng)和人際互動(dòng)的空間。我們所說(shuō)的這種互動(dòng)，是讓城市變得活躍的因素，變得生氣勃勃的新鮮血液。生動(dòng)的城市，從來(lái)包含著(zhù)居民的富有創(chuàng )意的種種活動(dòng)。人們會(huì )不斷地發(fā)明空間的使用，把他們的需要和生活的環(huán)境結合起來(lái)。

　　我去國外拍了些照片，巴黎街頭賣(mài)東西的景象，非常有生氣。一些店堂前擺著(zhù)面包架和牛奶箱，既方便又引誘路人隨便選用，空氣中混合著(zhù)咖啡、奶油和果蔬的氣味，街上彌漫著(zhù)世俗生活的親切。紐約的一群街頭藝人，是從南美來(lái)的，他們的快樂(lè )單純而熱烈，給紐約的大街平添了感人的色彩。佛羅倫薩著(zhù)名的主教堂前廣場(chǎng)，街頭藝術(shù)家們?yōu)槭澜绺鞯貋?lái)的游客畫(huà)肖像。米蘭一個(gè)教堂前面的小廣場(chǎng)，周日被開(kāi)放為一個(gè)交易市場(chǎng)，有賣(mài)菜的，還有賣(mài)自己做的各式物品，如工藝品或自制的果醬等。如果為了整潔和秩序而驅趕走所有這些街頭的活動(dòng)，這些城市還會(huì )那樣有魅力和有生氣嗎？

　　一個(gè)城市，最重要的還是一個(gè)功能概念，各種各樣的功能必須為大多數人所接受，滿(mǎn)足人們的基本需求，所以城市首先不是一種景觀(guān)，而是一種服務(wù)。這種服務(wù)必須要符合安全的原則、方便的原則和適宜的原則。一個(gè)城市的美觀(guān)，只有在方便人們生活的尺度內才是可取的。如果犧牲功能去追究市容美，這是矯情的。芬蘭首都赫爾辛基靠近市政府、總統府、瑞典大使館、大教堂這樣重要的地方，人們在賣(mài)水果、賣(mài)蔬菜。居然有熱鬧的集市。

　　城市是公眾的城市，所以我們要提出一個(gè)社會(huì )尺度的概念。應該最大限度地減少人們因為收入、權力和聲望等差異帶來(lái)的社會(huì )不平等程度的尺度。城市環(huán)境、城市市容、城市公共建筑等都是公共品，它必須充分表達平民性、共享性的理念，而不應該強化等級、特權和社會(huì )分層。應該說(shuō)，人文尺度也是一種正義尺度。這個(gè)城市是由納稅人的錢(qián)所支持的一個(gè)公共福利系統，所以應該服務(wù)全體市民，而不是城市的一小部分人。芝加哥密歇根湖邊的道路和綠地全是公共品，不能被隨便占去搞成私人房產(chǎn)，把湖面的風(fēng)景變成私家風(fēng)景。在渥太華一個(gè)楓樹(shù)林，完全沒(méi)有任何圍欄，人可以隨意地進(jìn)入，這是公共的楓樹(shù)林。

　　城市不光是一個(gè)生活的空間，還是一個(gè)富有感性意義的空間，一個(gè)感性的環(huán)境。人在一個(gè)城市居住得久了，一定會(huì )把自己的感情加到這個(gè)城市環(huán)境里面去。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，城市實(shí)際上還有一個(gè)尺度，就是意義尺度或者是象征尺度。人們將特定感情聯(lián)系到各種場(chǎng)所，聯(lián)系到特定的空間，比如說(shuō)上海外灘的天際線(xiàn)，會(huì )激發(fā)上海市民的特定的感受，當然我們會(huì )說(shuō)到家的感覺(jué)，這個(gè)家的感覺(jué)，不光是指你住的那個(gè)公寓或者別墅，事實(shí)上它還指你住的街區，或者更大一點(diǎn)就是你生活的社區，你的鄰里，某特定空間里面一個(gè)特定地段。你一進(jìn)到那里，馬上會(huì )產(chǎn)生一種很溫暖、很親切的感覺(jué)。這就是城市的環(huán)境給予人的這種意象的功能，意義的功能，象征的功能。走進(jìn)北歐名城哥本哈根，很容易看出這是一個(gè)海港城市，房屋的色彩極為鮮艷，會(huì )聯(lián)想到冬季漫長(cháng)的北歐人對七彩陽(yáng)光的強烈渴求。而陡峭的屋頂則是為了防止積雪壓塌木結構的民宅，也透露了北歐城市冬日多雪的地域特點(diǎn)。城市有鮮明的地方性和意象性。巴黎老城的街道非常窄，巴黎城就是從這里起步走過(guò)來(lái)的�？粗�(zhù)這些街道，會(huì )有一種歷史縱深感的聯(lián)想。挪威的卑爾根市布呂根鎮，是聯(lián)合國批準的世界文化遺產(chǎn)之一，它是文藝復興時(shí)期北歐和德國的一些城市結成的漢薩商業(yè)同盟城市。這個(gè)傳統延續下來(lái)，今天的卑爾根仍然是挪威最具國際化視野的城市之一。

　　講到象征尺度，我們喜歡看一些城市的標志性建筑，希望這些標志性建筑給我們帶來(lái)愉快的感覺(jué)，有名有姓的環(huán)境，將成為大家共同的記憶和符號的源泉。人們因此聯(lián)合起來(lái)，并得以相互溝通。今天北京很多的四合院，上海很多里弄房子，被推土機推掉的時(shí)候，人們感受到什么呢？推掉的不只是有形的房子，還有他們熟悉的鄰里，他們的生活經(jīng)歷，他們童年時(shí)代、少年時(shí)代的某些夢(mèng)想。

　　最后，城市的人文尺度，也是一種自然尺度，是一種自然生態(tài)和社會(huì )生態(tài)統一的尺度。人不應該以掠奪自然作為城市發(fā)展的代價(jià)，人應該看到，城市和文明是自然界的一部分。這種觀(guān)點(diǎn)一方面是在復興中國古老的天人和諧的智慧，同時(shí)又是步向新世紀、可持續發(fā)展和最適合人居的新型生態(tài)觀(guān)。我們現在大搞綠化，清潔河流，清潔空氣，這些當然是生態(tài)觀(guān)點(diǎn)、自然尺度，但是，自然不只是觀(guān)賞對象，還是像彌漫在你們家陽(yáng)臺上的花草，是人們可以直接享用的，與城市人文環(huán)境融為一體。依此觀(guān)點(diǎn)，城市的公園，只要條件許可，都應該拆掉圍墻，讓綠不是從欄桿透出來(lái)，而是整個(gè)地彌漫開(kāi)來(lái)。讓人文空間和自然空間連成一氣，讓自然生態(tài)跟社會(huì )生態(tài)連成一氣。人在自然中，自然也在人文中。將自然攫為己有的心態(tài)，不是自然主義，而是商業(yè)主義。

　　上海的蘇州河、黃浦江這兩條河是大自然對上海的饋贈，被稱(chēng)為上海的母親河。兩條河流經(jīng)中心城區，在房地產(chǎn)的狂熱開(kāi)發(fā)潮中，成為商家覬覦的對象。蘇州河兩岸現在已經(jīng)高樓林立，變成一條水泥峽谷，它的水景，被開(kāi)發(fā)商劫持為私家風(fēng)景。

　　我們來(lái)看挪威小城雨中的石板路，周?chē)�環(huán)境綠意盎然，地上的石板都是取自自然，并按自然的形狀自由地鋪陳開(kāi)來(lái)，紋理和動(dòng)勢都很生動(dòng)漂亮。瑞典隆德的充滿(mǎn)生氣的花園，毗鄰12世紀的古樸教堂，還有幾百年的大樹(shù)，郁郁蔥蔥，下午的陽(yáng)光透過(guò)婆娑的樹(shù)枝，落下斑駁光影，草坪上舒展從容的游人，這一切豈不最好詮釋了自然與人文的交會(huì )合一？德國海德堡人把他們的花草都放到窗臺上，是執意要美化城市的公共環(huán)境，并執意要向路人爭奇斗艷。我一直不解人們是怎么維持這種鮮花勝景的。我在歐洲其他很多城市看到的都是這種情況。你隨處呼吸著(zhù)自然的氣息，也感受到親切的人文關(guān)懷。這是我的旅行經(jīng)驗，也成為中國城市的期許和標準。