哈爾濱市將在松花江北岸修筑100公里沿江堤防，使之防洪能力提高到50年至100年一遇。昨天，總投資80億元的松花江北岸堤防暨堤頂路工程正式開(kāi)工。市委副書(shū)記、代市長(cháng)林鐸宣布工程開(kāi)工，市領(lǐng)導張少良、王小溪出席開(kāi)工儀式。

　　據了解，哈爾濱市松花江北岸現有堤防工程中，除前進(jìn)堤擴建段和改線(xiàn)段10公里，以及松浦堤1.3公里達到50年一遇防洪標準外，其余區段防洪標準均在20年以下。昨天開(kāi)工的松花江北岸堤防暨堤頂路工程，將通過(guò)加高培厚提高現有沿江堤防防洪能力的同時(shí)，展開(kāi)生態(tài)修復和景觀(guān)建設，使哈爾濱市沿江100公里區段形成集防洪、交通、景觀(guān)、岸線(xiàn)整治、生態(tài)修復“五位一體”的多功能景觀(guān)長(cháng)廊。

　　據介紹，松花江北岸堤防工程暨堤頂路工程，西起萬(wàn)寶堤肇東界，東至大頂子山航電樞紐工程，橫跨松北和呼蘭兩區，全長(cháng)約100公里，總投資80億元，共分兩期建設。其中，一期工程從目前開(kāi)始至明年底結束，修筑呼蘭區范圍內50余公里沿江堤防，使之防洪能力達到50年一遇標準。二期工程從2011年底開(kāi)工，至2012年底結束，主要修筑松北區范圍內的44公里堤防，使其防洪標準達到百年一遇。堤防建設將與堤頂道路建設同步展開(kāi)，其中，松北區范圍內西四環(huán)以西8公里堤頂路為雙向6車(chē)道，剩余部分為雙向8車(chē)道；呼蘭區范圍內腰堡方臺段30公里堤頂路為雙向6車(chē)道，剩余部分為雙向4車(chē)道。

　　據市水投公司負責人介紹，松花江北岸堤防暨堤頂路工程將使松北區和呼蘭區路網(wǎng)有效連接，形成松花江北岸貫穿城市東西方向的主干道，在提高城市防洪標準的同時(shí)，也將實(shí)現為市民提供生活休閑場(chǎng)所、恢復沿江生態(tài)景觀(guān)、滿(mǎn)足城市開(kāi)發(fā)建設等多重效益。