中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì )在京召開(kāi)

2013-06-18 08:20:29         來(lái)源:中國建設報     瀏覽次數:

  《2013年至2017年中國智能建筑行業(yè)發(fā)展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示,目前,我國智能建筑的投資占建筑總投資的5%~8%,重點(diǎn)在住宅小區智能化系統、公共建筑智能化投資兩個(gè)板塊。未來(lái)十年,智能建筑的市場(chǎng)投資規模將達到1萬(wàn)億元。

  當前,我國處在城市建設的高峰期,建筑能耗占到我國總商品能耗的20%~30%。在建筑的全生命周期中,大部分能耗發(fā)生在建筑的運行過(guò)程中,應用智能技術(shù)將會(huì )提高我國建筑的能效,推動(dòng)建筑節能。與傳統建筑領(lǐng)域相比,智能建筑行業(yè)建筑領(lǐng)域的“少壯派”,雖然起步晚,涉及的專(zhuān)業(yè)多、配套產(chǎn)品技術(shù)復雜,但是發(fā)展飛快。

  由德國科隆展覽有限公司及通用國際廣告有限公司共同承辦的“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì )”成為今年京交會(huì )上環(huán)境服務(wù)板塊中的特別活動(dòng),于5月29日~30日在北京國家會(huì )議中心舉辦。大會(huì )以未來(lái)城市發(fā)展模型為主題,圍繞信息化與智能城市、智能電網(wǎng)與清潔能源、智能交通與便捷出行、智能建筑與能源效率、城市氣候變化等幾個(gè)方面進(jìn)行了深入探討。

  愿景美好困難種種

  去年12月5日,住房和城鄉建設部發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展國家智慧城市試點(diǎn)工作的通知》,并于2013年1月28日正式公布了第一批90個(gè)試點(diǎn)城市名單。近日,第二批試點(diǎn)申報工作已經(jīng)展開(kāi)。隨著(zhù)國家的推動(dòng),智慧城市將從藍圖逐步走到實(shí)踐。

  來(lái)自中新天津生態(tài)城的周宇量博士介紹,中新生態(tài)城按照生態(tài)城市進(jìn)行規劃建設,目前在水治理、綠色建筑、光伏一體化、區域居民智慧生活配套等方面取得了不錯的成績(jì),這些都為生態(tài)城順利入選我國首批智慧城市提供了有利條件。

  中小城市的代表,河北省武安市市委書(shū)記孟廣軍說(shuō),作為經(jīng)濟較發(fā)達的城市,武安市已有數字化技術(shù)應用,今后將集成這些數據孤島,為發(fā)展智能化城市打下良好基礎。對于發(fā)展智慧城市,武安將率先在城區進(jìn)行實(shí)踐,然后選取鄉鎮進(jìn)行試點(diǎn)。

  鄂爾多斯市副市長(cháng)宮秉祥也表示將著(zhù)力建設“數字鄂爾多斯”智能城市平臺,讓城市管理進(jìn)入智能時(shí)代。

  目前,我國至少47個(gè)副省級以上城市都有智慧城市規劃。長(cháng)城戰略咨詢(xún)北京長(cháng)城企業(yè)戰略研究所合伙人黃波說(shuō):“智慧城市建設愿景很好,但是困難也很多。比如智慧城市面臨海量的計算的需求,無(wú)數攝像頭、無(wú)數傳感器、無(wú)數新的應用,這些應用如何能夠更好地支撐城市運行?在資源和資金有限的條件下,需要投入多少資金去建設智慧城市?這是困擾很多智慧城市建設者和主管部門(mén)的重要問(wèn)題。”此外,智慧城市還面臨信息、系統互聯(lián)互通和信息化績(jì)效低等問(wèn)題。

  頂層設計是關(guān)鍵

  韓國三星SDS中國區建設SIE事業(yè)部總監劉占釗認為,規劃質(zhì)量一定要高是智慧城市最關(guān)鍵的核心要素之一。做什么樣的智慧城市、智慧城市的投資多少、路線(xiàn)圖怎樣等問(wèn)題,都要在愿景規劃階段回答。在整個(gè)智慧城市建設過(guò)程中,大體可以分三個(gè)階段咨詢(xún)規劃階段,設計階段和建設階段三個(gè)階段。最好在總規結束之后、控規和詳規開(kāi)始之前或者開(kāi)始過(guò)程中啟動(dòng)智慧城市的咨詢(xún)和規劃。

  要解決當前智慧城市存在的難題,就必須要統籌考慮智慧城市建設的目標和內容,不但需要規劃,還需要頂層設計。黃波說(shuō):“不能僅僅依靠規劃指一個(gè)方向、定一個(gè)任務(wù),讓大家憑著(zhù)一股熱情去干。我們需要有序的規劃和有序的管理體系,這就是頂層設計?;A設施、各類(lèi)跨部門(mén)的應用、部門(mén)應用、信息資源以及為市民提供服務(wù)、為政府提供決策的各類(lèi)系統有序發(fā)展,才能更加節約、有效地建設智慧城市。”

  黃波認為,頂層設計是有別于規劃的。頂層設計需要從智慧城市基礎設施建設、集成化服務(wù)、政府決策平臺、跨部門(mén)的重大應用和部門(mén)應用幾個(gè)層面進(jìn)行考慮。頂層設計解決的問(wèn)題是,一個(gè)要建設智慧城市的政府要考慮清楚如何實(shí)現信息資源的有效共享、如何實(shí)現系統的互聯(lián)互通、如何實(shí)現整個(gè)信息化工作的統籌管理。只有這些問(wèn)題考慮清楚了,才可以將以部門(mén)為中心的信息化建設模式逐漸轉變?yōu)橐皂攲釉O計為主的信息化工作模式。“在實(shí)踐中,我們發(fā)現頂層設計不可能一次做完。對一個(gè)智慧城市而言,這個(gè)體系實(shí)在太大了,沒(méi)有任何一個(gè)人有能力、沒(méi)有任何一個(gè)機構能夠在短時(shí)間內把這個(gè)體系完整地、科學(xué)地規劃完畢。而且信息化是一個(gè)不斷動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程,我們也不可能試圖建立一個(gè)僵死的、不可調整的體系結構去規劃我們未來(lái)3年~5年的發(fā)展。所以,頂層設計事實(shí)上是一個(gè)逐步推進(jìn)、逐步迭代完善的過(guò)程。”黃波說(shuō)。

  信息孤島要消滅

  消滅信息孤島,建立互聯(lián)互通的信息和系統。對此,與會(huì )專(zhuān)家一致認為是當前我國智慧城市建設急需解決的問(wèn)題。

  黃波指出,城市信息資源、城市系統、管理系統之間的相互聯(lián)動(dòng)是智慧城市的一個(gè)重要內容。但是,現實(shí)卻是很多信息系統、管理系統、監測系統、交通系統之間的數據都沒(méi)有連接起來(lái)。

  劉占釗指出,智慧城市與公共服務(wù)融合時(shí),必須要制定標準和規范,要消除信息孤島,各系統之間要有統一接口、統一數據格式進(jìn)行互聯(lián)互通,智慧城市運營(yíng)綜合指揮中心平臺要具備擴展性、可接入性,包括即插即用功能。因為,智慧城市的運營(yíng)不可能停滯并且是分期分批建設,會(huì )不斷增加新的服務(wù)和應用,如果支持即插即用,平臺可擴展性就顯得非常重要。

  此外,劉占釗認為,智慧城市作為人類(lèi)歷史上出現的最大的系統集成項目,涉及到項目管理、技術(shù)、人員協(xié)調、調度等一系列復雜的問(wèn)題,因此實(shí)踐經(jīng)驗也非常重要。同時(shí),智慧城市要有好的運營(yíng)方案和模式,否則大規模的投入無(wú)法回報,智慧城市就無(wú)法持續發(fā)展。
 

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