經(jīng)過(guò)歷時(shí)近一年的緊張建設，河海東路（晉陵路-東支河）拓寬改造工程于4月28日全面竣工。拓寬路段同步實(shí)施了景觀(guān)提升，并被打造成為高新區繼通江路之后的又一條景觀(guān)大道。河海東路拓寬改造工程的完成，對打破高新區東西向對外交通瓶頸，實(shí)現與滬蓉高速青洋路互通的連接，改善環(huán)球恐龍城周邊交通環(huán)境，提升高新區國際化、生態(tài)化濱江新城形象影響明顯。

　　河海東路與滬蓉高速通過(guò)青洋路互通連接

　　河海東路連接著(zhù)正在實(shí)施的滬蓉高速青洋路互通，成為常州市進(jìn)入滬蓉高速的便捷通道；同時(shí)隨著(zhù)環(huán)球恐龍城大門(mén)即將南移和迪諾水鎮即將開(kāi)放，游客將主要從河海東路進(jìn)入環(huán)球恐龍城；九龍倉、世茂、龍湖等一批房地產(chǎn)項目加快建設，入住居民明顯增加。這些都使得原有雙向4車(chē)道的河海東路難以滿(mǎn)足日益疊加增長(cháng)的人流和車(chē)流。在此背景下，河海東路拓寬改造工程于2013年5月15日全面開(kāi)工。

　　此外，軌道交通1號線(xiàn)將在河海路、晉陵路交叉口設置站臺，并已實(shí)施了管線(xiàn)遷移。二者交叉實(shí)施，最大程度上減輕了對交通影響的“陣痛”。在不突破規劃紅線(xiàn)的基礎上，將原先道路雙向4車(chē)道三塊板形式改成了雙向6車(chē)道二塊板形式；在東徑120位置建設了3個(gè)通往迪諾水鎮停車(chē)場(chǎng)的地下通道；對河海東路中央分隔帶及道路周邊環(huán)境進(jìn)行了提升改造。

　　河海東路拓寬改造全長(cháng)約2540米

　　據施工單位項目經(jīng)理介紹，河海東路拓寬改造工程全長(cháng)約2540米，累計完成道路改造約11萬(wàn)平方米，新建地下通道6700平方米、雨污水管道約7000米、人行道約2萬(wàn)平方米，改造橋梁1座。同時(shí)，一些新工藝、新技術(shù)、新材料的使用也為工程質(zhì)量的提升插上了科技的翅膀。路孚8000改性瀝青的使用提升了道路的高溫穩定性、低溫抗裂性、抗疲勞性能和水穩定性能。在瀝青拌和時(shí)加入溫拌劑，延長(cháng)了施工季節，減少溫室氣體排放50%左右，減少瀝青煙等有毒氣體排放80%以上。道路沿線(xiàn)均采用了可調式防沉降井蓋，相比普通井蓋，大大降低了下沉的可能性，且與路面結合緊密，不易產(chǎn)生積水，有效防止井蓋周?chē)访娉霈F碎裂現象。

　　如何提升道路的通行能力，也是高新區城建局思考得最多的問(wèn)題。在道路交叉口實(shí)施了渠化改造，通過(guò)合理布置交通島、交通標志標線(xiàn)等，把不同行駛方向和車(chē)速的車(chē)輛分別規定在有明確軌跡線(xiàn)的車(chē)道內行駛，避免互相干擾。交通信號燈采用綠波帶進(jìn)行控制，對車(chē)流經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間進(jìn)行了設置，當車(chē)流按照規定車(chē)速通過(guò)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到綠燈。

　　路兩旁栽美國紅楓現代時(shí)尚特色

　　在景觀(guān)營(yíng)造上，河海東路定位為城市景觀(guān)大道和迎賓大道。最吸引記者眼球的就是，整條道路引進(jìn)了紅色系彩葉樹(shù)種美國紅楓，以色彩改善視覺(jué)感受，打造現代時(shí)尚特色道路，烘托周邊環(huán)境氣氛。同時(shí)道路兩側綠化在保證綠量的前提下，利用組團式種植方式，營(yíng)造盆景式的景觀(guān)效果。局部形成的通透開(kāi)敞空間，又凸顯了兩邊高檔樓盤(pán)的特色。商業(yè)區局部設置了特色花境和花壇坐凳，不僅方便了行人休憩，還烘托了繁華的商業(yè)街氣氛。而在恐龍谷溫泉和維景酒店等重要節點(diǎn)，用綠化和景觀(guān)石相結合的手法打造特有的城市山林景觀(guān)效果，成為河海東路又一景觀(guān)亮點(diǎn)。夜間輔以燈光的點(diǎn)綴，這些節點(diǎn)更加多彩迷人。