近年來(lái)，在一些地方，“短命建筑”頻繁出現。比如，剛修好不久的道路，卻要重新翻修；剛投入巨資打造的大廈，卻因為新的規劃而要拆除。相關(guān)部門(mén)的盲目決策以及不科學(xué)、不合理的規劃，使勞民傷財的事情接連發(fā)生。

　　要在城市建設中避免類(lèi)似現象，決策者就應多一些“融合思維”，在面對障礙和困難時(shí)，思考更集約、更合理的解決辦法。上世紀八十年代末，日本大阪在城中修建一條高速公路，而一座高層辦公樓正好處在規劃線(xiàn)上。按照舊思路，只有兩個(gè)解決方案：要么拆掉大樓，要么繞道而行。后來(lái)，設計師另辟蹊徑，把大樓的5至7層打通，讓高速公路在樓層中通過(guò)，形成了完美的組合。如今，這幢樓已成為大阪的城市象征。類(lèi)似的“融合思維”，對于我們的城市規劃建設以及諸多工程項目建設都具有積極的借鑒意義。今后，我們應擯棄大拆大建的落后思維，對工程項目進(jìn)行更周密完善的科學(xué)論證，使城市建設更科學(xué)、更集約、更環(huán)保。