房子怎么建先看是否擋了風(fēng)

　　去年，市資源和規劃局組織市規劃研究院、法國Aria、市氣象臺等機構組成課題組，開(kāi)展《武漢市城市風(fēng)環(huán)境研究》的研究工作。

　　之所以開(kāi)展城市風(fēng)道的研究，其目的主要有兩個(gè)，一是將郊外的風(fēng)引入中心城區，緩解城市熱島效應，另一個(gè)是利用城市風(fēng)道將霧霾吹走，改善城市大氣環(huán)境。

　　據武漢市規劃研究院國際交流與合作所工作人員透露，他們已從法國引進(jìn)了一款名為“ariacity”的風(fēng)環(huán)境測試軟件，今后在給城市做規劃時(shí)，這個(gè)系統可以模擬出規劃中的建筑物、道路、社區周邊的風(fēng)環(huán)境。

　　這就相當于建了一個(gè)武漢風(fēng)環(huán)境的模擬系統，在系統輸入武漢各個(gè)區域在不同季節的風(fēng)向、風(fēng)力等參數，就能模擬氣流的狀態(tài)，像是一個(gè)電子版的風(fēng)盒子。當建筑物的設計方案放到這個(gè)模型內時(shí)，可以測試出該棟建筑通風(fēng)度如何，對周?chē)娘L(fēng)環(huán)境能造成什么影響，如果阻塞了風(fēng)道，在樓高、樓的朝向等方面做改進(jìn)可以實(shí)現最優(yōu)通風(fēng)效果等。

　　“我們以前在做樓宇規劃時(shí)，考慮更多的是樓間距、光照等，它們的可操作性比較強。至于通風(fēng)度則沒(méi)法進(jìn)行量化測試，這個(gè)系統就可填補空白。”市規劃研究院工作人員介紹，目前正在建立武漢市的風(fēng)環(huán)境參數，預計明年可以投入使用。

　　該系統將用于給比較重要的公共性建筑、人流密集地區的代表性建筑的設計方案進(jìn)行通風(fēng)系統的優(yōu)化，讓這一規劃中的建筑物也給周?chē)呀ǔ山ㄖ?，引入舒適的自然風(fēng)。

　　為城市引風(fēng)緩解熱島效應

　　不僅是武漢今夏持續高熱，世界氣象組織今年7月發(fā)布公報稱(chēng)，1月至6月全球平均氣溫創(chuàng )有氣象記錄以來(lái)的最高值，2016年正在成為史上最熱年。

　　對于全球各大城市而言，城市的擴張、人口和建筑密度的上升、綠地的減少、建筑物玻璃幕墻的大量使用……所疊加起的城市熱島效應，更是各大城市面臨的共同難題。

　　從近15年內武漢市20余幅熱紅外波段遙感影像表明，武漢市熱島區域在擴大，以老城區為中心，逐步向外圍新城區擴散，從兩江交匯處，擴散到一環(huán)、二環(huán)至三環(huán)之間地區。其中主城區熱島主要分布于舊城區、古田、漢西以及青山大型企業(yè)等地區，在漢正街商圈、武漢長(cháng)江大橋兩端可以清楚地看到紅色斑塊。隨著(zhù)時(shí)間的推移，南湖、東湖周邊、光谷等區域從稀疏的黃色斑點(diǎn)，到點(diǎn)連成片，顏色越來(lái)越深，熱島強度越來(lái)越大。

　　數據分析表明，熱島的形成也與土地利用類(lèi)型密切相關(guān)，主城區范圍內70%以上的工業(yè)、倉儲用地均屬于熱島明顯地區，50%以上的交通設施、商業(yè)、公共服務(wù)設施、以及居住區都屬于熱島效應明顯地區，公園綠地一般較涼爽，熱島強度指數低。

　　給城市送風(fēng)，建設城市通風(fēng)廊道，成為打破“鐵桶”、緩解熱島效應的重要途徑。國內外許多城市都在嘗試“招風(fēng)”。德國施圖加特、日本東京、法國巴黎是全球最早進(jìn)行風(fēng)道研究的城市之一，特別是巴黎已設立了全市街道尺度的風(fēng)環(huán)境及空氣質(zhì)量模型及監測系統。

　　我國的香港地區，在2003年開(kāi)始制定城市風(fēng)環(huán)境評估標準；2006年，深圳制定了《深圳城市自然通風(fēng)評估技術(shù)導則與管理辦法》；上海市也在規劃建設浦東新區時(shí)，特意留出了“風(fēng)走廊”即世紀大道……

　　國內外各大城市成熟的風(fēng)道規劃，已成為武漢建立“風(fēng)環(huán)境的模擬系統”的參考借鑒范例。