大運河的最上源——白浮泉
歷史上的昌平是一座水脈久、水資豐、水源眾的京華古城?!犊滴蹴樚旄尽焚澆缴酱ㄐ蝿伲?ldquo;山似陣云,水如天塹。”在眾多水源中,位于今龍山之麓的白浮泉,就在中國運河史上久負盛名,千百年來(lái)不僅折射著(zhù)昌平城市的文明,也見(jiàn)證了北京漕運的變遷。
白浮泉遺址京報網(wǎng)記者張寧攝
白浮泉屬溫榆河水系,位于東沙河畔龍山之麓。東沙河古稱(chēng)天壽山水,龍山則在不同史籍和時(shí)期,又名神山、龍泉山、龍王山、鳳凰山、白浮山諸名。泉因山名,故歷史上的白浮泉也就有了神山泉、神仙泉、龍王泉、龍泉等眾多名稱(chēng)。白浮泉的水齡,不知幾千年之久。在元代以前,它始終是一條靜水流深、默默無(wú)聞的水源,遍考史籍不見(jiàn)此前有關(guān)它的任何記載。但自元初以降,白浮泉因大運河而名載史冊,從此與郭守敬、通惠河、大運河等名字緊密相聯(lián),在北京水源史乃至中國水利史上留下了濃墨重彩。
修復后的白浮泉遺址吐水龍頭京報網(wǎng)記者張寧攝
大運河綿延千里,終點(diǎn)在北京城,最上源是白浮泉。元世祖至元二十九年(1292),忽必烈命郭守敬自“昌平縣白浮村引神山泉”,修白浮甕山河,導西山諸水,以濟漕運,從而為通惠河的開(kāi)通解決了最根本的水源問(wèn)題。從此,自大運河運抵通州的百萬(wàn)物資,勿需車(chē)馬挽轂,可經(jīng)通惠河漕運直入京城,在歷史上留下了今積水潭“舳艫蔽水”的盛況。白浮甕山河(又名白浮堰)與通惠河工程一樣,是元代力圖開(kāi)通京師航運、破解江南漕船直入京城難題、實(shí)現中國南貨北通的一項國家系統工程,是大運河的重要水脈遺產(chǎn)。修筑白浮甕山河,是舊日引用京畿西北泉水規模最大的一次,是郭守敬在中國水利史上書(shū)寫(xiě)的光輝一章。有專(zhuān)家就此指出,白浮甕山河與通惠河的開(kāi)通,標志著(zhù)大運河的正式完成,也標志著(zhù)元大都的最終建成。從此,靜水流深的白浮泉在歷史上有了“京閘壩之源”“通惠壩河之源”“通惠河源”等譽(yù)稱(chēng)。中國現代歷史地理學(xué)的開(kāi)創(chuàng )者、中國科學(xué)院院士侯仁之先生進(jìn)一步指出,白浮泉是“大運河的最上源”;是大都城“前所未有的新水源”;“昌平沿山一帶多有流泉,其為利之溥與歷史上之北京城息息相關(guān)者,首推白浮泉。”
大運河白浮泉遺址石牌京報網(wǎng)記者張寧攝
自永樂(lè )七年(1409),明成祖正式擇定昌平為皇陵重地后,陵域引水便成為禁忌。就這樣,從至元三十年(1293)竣工至明代初期廢棄,為京城漕運做出了近120年貢獻的白浮泉,走下了中國運河史的舞臺。然而,由于白浮水源的棄用,通惠河的漕運功能大大降低,以致于明朝前期的百余年間經(jīng)大運河運抵通州的貨物,不得不恢復了主要依靠陸路運輸進(jìn)京的方式,“每歲自張家灣舍舟,車(chē)轉至都下”。由此可見(jiàn)白浮泉對于京城漕運的重要價(jià)值。時(shí)至今天,郭守敬修筑白浮甕山河所積累的水利經(jīng)驗,仍具有重大的借鑒意義。上世紀六十年代新開(kāi)之京密引水渠,自白浮泉而下直至昆明湖,即循郭守敬所筑白浮甕山河故道。
白浮泉遺址九龍池石牌京報網(wǎng)記者張寧攝
白浮泉雖然走下了歷史舞臺,但給今天的人們留下了寶貴的歷史人文遺存。白浮泉及龍山地區曾經(jīng)是北京首處西周甲骨文的發(fā)現地、元代兩都之戰的古戰場(chǎng)、北京唯一一座“都龍王廟”的所在地,在歷史上還曾建有龍泉寺、白衣庵、甘露亭、觀(guān)音洞、九龍池等多處古跡,可惜大多今已不存遺跡。
建于龍山頂的都龍王廟京報網(wǎng)記者張寧攝
上世紀五十年代,龍山為市一商局系統買(mǎi)下作為內部機構使用。近幾年,該系統將龍山建為度假村。
今年9月,在市領(lǐng)導的關(guān)注下,昌平區正式啟動(dòng)歷史文化地標建設和大運河文化帶保護傳承利用項目。目前,大運河源頭風(fēng)貌再現、永安古城歷史文化展示等首批九個(gè)推進(jìn)項目已經(jīng)確定。
都龍王廟內修復的壁畫(huà)京報網(wǎng)記者張寧攝
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