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“洛陽(yáng)工業(yè)區”能否成為世界文化遺產(chǎn)?
日期:2008-08-11 來(lái)源:中國經(jīng)濟周刊 作者:王洪生 我要評論()
前不久, 河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護研究組常務(wù)副組長(cháng)楊晉毅在網(wǎng)上發(fā)布的一則帖子《洛陽(yáng)網(wǎng)民保護洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)宣言》,在當地掀起一場(chǎng)不小的波瀾,引起當地政府和市民的高度重視與關(guān)注。洛陽(yáng)市有關(guān)領(lǐng)導對此專(zhuān)門(mén)作出批示,表示應盡快出臺相關(guān)措施,保留這些見(jiàn)證了洛陽(yáng)乃至中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的歷史遺產(chǎn)。 “洛陽(yáng)工業(yè)區”被認為是優(yōu)秀工業(yè)遺產(chǎn) 河南科技大學(xué)楊晉毅老師說(shuō):自1968年以來(lái),世界上已經(jīng)有40多處工業(yè)遺產(chǎn)列入世界文化遺產(chǎn)名錄,但我國尚無(wú)一處。中國有必要盡快選取優(yōu)秀的工業(yè)遺產(chǎn)的最典型代表,爭取列入世界文化遺產(chǎn)名錄。 據楊晉毅介紹:河南科技大學(xué)作為綜合實(shí)力名列河南省前幾名的大學(xué),河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護研究組多次承擔國家和省里社科重大項目。研究小組成員對文化遺產(chǎn)保護非常有興趣,因此在1985年開(kāi)始進(jìn)行有關(guān)的研究,如今已經(jīng)完成了多項課題。 1997年,承擔河南省社科“九五規劃”重點(diǎn)項目??城市發(fā)展與文物保護研究;2003年,承擔國家文物局項目洛陽(yáng)市城市發(fā)展與文物保護研究;2005年完成研究報告,引起國家文物局領(lǐng)導高度重視;2006年,承擔河南省文物局項目??洛陽(yáng)工業(yè)區工業(yè)遺產(chǎn)保護研究,當年完成了研究報告。 洛陽(yáng)工業(yè)區工業(yè)遺產(chǎn)研究報告認為,根據有關(guān)大學(xué)文化遺產(chǎn)研究組長(cháng)達十幾年的深入調研,洛陽(yáng)工業(yè)區就是舉世罕見(jiàn)的有重大價(jià)值的優(yōu)秀工業(yè)區,深感工業(yè)區價(jià)值巨大。 楊晉毅說(shuō):“我們大都在洛陽(yáng)工業(yè)區長(cháng)大,對這片土地非常熟悉和熱愛(ài)。建設帶有這么多文化符號,規劃如此整齊、雄偉壯闊的工業(yè)建筑,我國除了洛陽(yáng)沒(méi)有第二處,洛陽(yáng)工業(yè)區將來(lái)一定會(huì )成為中國世界文化遺產(chǎn)的一個(gè)亮點(diǎn)! “一五”期間最集中的工業(yè)區之一 洛陽(yáng)工業(yè)區是中國第一個(gè)五年計劃時(shí)期建設的重點(diǎn)工業(yè)區!耙晃濉睍r(shí)期,前蘇聯(lián)援助中國的奠定中國工業(yè)基礎的156個(gè)項目中,有6項安排在洛陽(yáng)工業(yè)區,是最集中的工業(yè)區之一,是東西方文化交流的見(jiàn)證,有巨大的歷史文化價(jià)值。 在“一五”時(shí)期中國建設的8個(gè)重點(diǎn)工業(yè)城市中,洛陽(yáng)工業(yè)區布局合理,規劃科學(xué)、完美,被譽(yù)為“洛陽(yáng)模式”,公認為是當時(shí)中國工業(yè)區最好的規劃,在世界上也有一定的名氣。 長(cháng)約6公里的建設路貫穿洛陽(yáng)市工業(yè)區的東西,沿路排列著(zhù)四個(gè)重點(diǎn)項目。其中,第一拖拉機制造廠(chǎng)生產(chǎn)的拖拉機和推土機,長(cháng)期占有中國拖拉機保有量(按標準臺計算)的50%以上,承擔著(zhù)中國60%機耕地的耕種作業(yè)量。 礦山機器制造廠(chǎng)生產(chǎn)的礦山用大型提升機、洗煤廠(chǎng)用大型洗選設備和鋼廠(chǎng)用冷軋管機,在國內市場(chǎng)占有率分別達90%和80%以上。 軸承廠(chǎng)生產(chǎn)的精密軸承和超大型軸承,裝備了包括“神五”、“神六”在內的幾乎所有國防尖端設備。銅加工廠(chǎng)生產(chǎn)的特種材料,廣泛用于航天、航空、兵器、艦船、通信等國防領(lǐng)域。 同是156個(gè)項目之一的河南柴油機廠(chǎng)生產(chǎn)的輕型高速大功率船用柴油機,在1960-1980年期間,曾經(jīng)裝備了中國海軍90%以上的高速炮艇、魚(yú)雷快艇、輕型護衛艦和海岸巡邏艇。 西苑路是洛陽(yáng)市工業(yè)區主干道之一。沿西苑路排列與工業(yè)區主要工廠(chǎng)配套的河南科技大學(xué)(中國農機工業(yè)教育中心)、中國拖拉機研究所、中國耐火材料研究院、中國農機工廠(chǎng)設計院(原機械工業(yè)部第四設計院)、中國有色金屬研究院、中國船舶材料研究所,以及中國軸承研究所等,其主樓大部分是上世紀五六十年代建設,帶有那個(gè)時(shí)代的鮮明印記。 它們與建設路上的四個(gè)工廠(chǎng)大門(mén)與廠(chǎng)部大樓正面相對,遙相呼應,形成了洛陽(yáng)工業(yè)區雄偉磅礴的整體面貌。 忽視與毀壞遺產(chǎn)的現象仍在持續 最近幾年,由于種種原因,洛陽(yáng)工業(yè)區巨大的文化與歷史價(jià)值沒(méi)有被人們認識與理解,對洛陽(yáng)工業(yè)區偉大文化遺產(chǎn)的破壞與損毀一直沒(méi)有間斷。 特別是今年年初,西苑路綠化帶1496棵法國梧桐,其中有1141棵,除樹(shù)梢以外的大部分枝干被全部砍光,不僅美麗的城市景觀(guān)被基本毀滅,其更新空氣、消除有害氣體、過(guò)濾粉塵、降噪消音的環(huán)保功能也基本消失。 事實(shí)上,早在幾年前這種破壞就開(kāi)始了,現在仍在繼續:建設路上,洛陽(yáng)礦山廠(chǎng)、軸承廠(chǎng)的廠(chǎng)部大樓被改建;西苑路中國耐火材料研究院大樓面墻進(jìn)行“現代化改造”,洛陽(yáng)礦山廠(chǎng)門(mén)前廣場(chǎng)西側,連續建造了兩座體量巨大的新建筑,廣場(chǎng)原有風(fēng)貌被嚴重破壞。 構成洛陽(yáng)工業(yè)區偉大遺產(chǎn)的,還包括有代表性的幾個(gè)居民生活區:2號、5號、10號、11號等街坊。它們均是1950年代建設,帶有那個(gè)時(shí)代的鮮明印記,有重要的歷史文化價(jià)值,是洛陽(yáng)工業(yè)區不可分割的有機組成部分。 1980年以來(lái),洛陽(yáng)工業(yè)區在“一五”時(shí)期建設的36個(gè)街坊,大部分已經(jīng)改造重建,較完整保存原貌的街坊已經(jīng)不多。從目前情況看,這幾個(gè)街坊,特別是五號街坊,想要完整保存下來(lái),困難極大。 目前保持上世紀50年代原貌的街坊還有:2號街坊、5號街坊、10號街坊、11號街坊等。這幾個(gè)有重要意義的歷史街坊的生存,依然面臨非常嚴峻的局面,特別是5號街坊,已經(jīng)處在危機中。 為此,洛陽(yáng)市民決定在有關(guān)部門(mén)制定完善的保護措施之前,臨時(shí)擔當起保衛洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)的歷史任務(wù),并自發(fā)成立了“洛陽(yáng)網(wǎng)民保護洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)小組”,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )發(fā)表宣言,引起有關(guān)部門(mén)重視。 保護與發(fā)展如何平衡 中國第一拖拉機廠(chǎng)一位老職工充滿(mǎn)感情地說(shuō):我的家就在“一拖”的后面,站在院里就可以看到“一拖”的建筑;乩霞視r(shí),建設路或中州路是兩條必經(jīng)之地。但我更愿意從建設路走,因為可以看到“一拖”古樸的廠(chǎng)大門(mén)和大門(mén)南邊矗立的毛主席像,看看礦山廠(chǎng)的大樓,很過(guò)癮。 一位市民說(shuō):這些工業(yè)文化遺產(chǎn)代表了洛陽(yáng)曾經(jīng)輝煌的工業(yè)歷史,也是這個(gè)城市經(jīng)濟發(fā)展的見(jiàn)證和文化之脈。 還有群眾表示:工業(yè)文化遺產(chǎn)只有近百年或幾十年的歷史,但它們同樣是社會(huì )發(fā)展不可或缺的物證,我們應該像重視古代文物那樣重視工業(yè)區文化遺產(chǎn)。 洛陽(yáng)市民紛紛表示:這些工業(yè)區文化遺產(chǎn)是洛陽(yáng)獨具特色的東西,記載著(zhù)父輩的青春歲月,應該得到保護! 但也有群眾表示出了質(zhì)疑:工業(yè)文化遺產(chǎn)保護和發(fā)展現代工業(yè)城市,不可避免會(huì )產(chǎn)生一定沖突,比如土地問(wèn)題、規劃問(wèn)題等等。建議建設“洛陽(yáng)工業(yè)文化遺產(chǎn)博物館”,讓保護和開(kāi)發(fā)建設并行不悖。 今年51歲的河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護研究組組長(cháng)楊茹萍說(shuō):“洛陽(yáng)工業(yè)區的文化遺產(chǎn),是中國、俄羅斯、烏克蘭友好交往與東西方文化交流的最典型范例之一,應該積極探索、研究將來(lái)列入世界文化遺產(chǎn)名錄的可能性! 在洛陽(yáng)市西工區殘聯(lián)工作的符雪松也認為:保護這樣的工業(yè)文化遺產(chǎn),不僅是洛陽(yáng)的歷史財富,也是新中國不可多得的文化財富,其價(jià)值不可估量!他還建議,對幾個(gè)一五時(shí)期的部分廠(chǎng)房保持原貌,保留過(guò)去的一些生產(chǎn)流程,工藝技術(shù)和老機床老設備,并以此制造新的旅游項目。 記載50年的工業(yè)發(fā)展史 從小在洛陽(yáng)長(cháng)大,現在深圳工作的劉老師說(shuō):“非常贊同保護洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)。上世紀50年代末,我的父親就是以技術(shù)員的身份從遙遠的吉林“一汽”奉命調入洛陽(yáng)的,喝洛河水,住簡(jiǎn)易工棚,同祖國各地的幾萬(wàn)名工程基建兵一起,用磨滿(mǎn)厚繭的雙手蓋了工業(yè)大廠(chǎng)房,建起了洛陽(yáng)軸承廠(chǎng),一干就是30多年! “從唐以后衰落一千多年的洛陽(yáng),正是在50年前成為工業(yè)重鎮后才重新崛起,走到了今日的輝煌。沒(méi)有50年來(lái)的工業(yè)發(fā)展,就沒(méi)有今日的洛陽(yáng)。洛陽(yáng)人應該把50年來(lái)的成果盤(pán)點(diǎn)一下,評估一下,把那些能夠反映中國和洛陽(yáng)工業(yè)歷史的建筑、設備列入保護范圍保存下來(lái),讓更多的人認識其價(jià)值!甭尻(yáng)一位市民如是說(shuō)。 曾在一拖工作近30年、后曾任洛陽(yáng)市委書(shū)記的王德忱,已經(jīng)81歲高齡,王老回憶起那段歲月,依然記憶猶新。他說(shuō):“'一拖'的廠(chǎng)房從1955年10月開(kāi)始建,1959年11月全部建成。在這里誕生了中國第一臺'東方紅'拖拉機,拉開(kāi)了我國農業(yè)機械化的序幕。還有洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)、礦山機械廠(chǎng)、銅加工廠(chǎng)、耐火材料廠(chǎng)這些重點(diǎn)建設的廠(chǎng)子都起來(lái)了,推動(dòng)了洛陽(yáng)工業(yè)的快速發(fā)展?梢哉f(shuō)沒(méi)有這批工廠(chǎng),就沒(méi)有今天的洛陽(yáng)! 中國古都學(xué)會(huì )一位專(zhuān)家也指出:洛陽(yáng)不僅以“九朝古都”名滿(mǎn)九州大地,澗西的洛陽(yáng)工業(yè)區也以重要的“社會(huì )主義工業(yè)基地”彪炳史冊。兩者對照,具有劃時(shí)代的意義。保護工業(yè)區文化遺產(chǎn),就是保護洛陽(yáng)發(fā)展史上輝煌的一頁(yè)。 保護需要政府的積極支持 洛陽(yáng)市民田瑞娟建議:洛陽(yáng)工業(yè)區要納入城市整體發(fā)展,有點(diǎn)有面地去做。保護和升級改造、開(kāi)發(fā)利用結合,在詳盡調研的基礎上,有針對性地保留、做強做大一部分工業(yè)企業(yè),開(kāi)發(fā)利用(旅游是其中一方面)一部分企業(yè)。 還有許多洛陽(yáng)市民也表示了相同的觀(guān)點(diǎn):工業(yè)遺產(chǎn)能反映一個(gè)現代化國家的發(fā)展歷程,應把民眾和專(zhuān)家認可的標志性、有特色的東西留下。 談到洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)保護的理想狀態(tài),楊晉毅老師說(shuō):希望洛陽(yáng)市的領(lǐng)導盡快啟動(dòng)有關(guān)保護工作,召開(kāi)公開(kāi)、透明的聽(tīng)證會(huì ),聽(tīng)取百姓建議,制定保護規劃,搶救這些珍貴遺產(chǎn)。 楊晉毅告訴《中國經(jīng)濟周刊》:“5月15日下午,我和楊茹萍老師應邀到澗西區政府,與有關(guān)領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的負責人進(jìn)行了面對面地交流。對工業(yè)區的保護,區政府的態(tài)度是非常積極主動(dòng)的。我們看到了區長(cháng)的批文,我們深受鼓舞! 楊茹萍告訴《中國經(jīng)濟周刊》:“應有關(guān)領(lǐng)導的要求,我們起草的有關(guān)洛陽(yáng)工業(yè)區文化遺產(chǎn)保護的報告,已經(jīng)上報澗西區有關(guān)領(lǐng)導!
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