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水泥攪拌樁施工及質(zhì)量控制
[日期：2009-02-09]  來(lái)源：項目管理網(wǎng)  作者：   發(fā)表評論(0)打印



    水泥攪拌樁多用于軟土層的地基加固處理工程中，其基本原理是基于水泥加固土的物理化學(xué)反應過(guò)程，可通過(guò)專(zhuān)用機械設備將水泥噴入處理的軟土地基內，并在噴注過(guò)程中上下攪拌均勻，使水泥與土發(fā)生水解和水化反應，生成水泥水化物并形成凝膠體，將土顆�；蛐⊥翀F凝結在一起形成一種穩定的結構整體，這就是水泥骨架作用，同時(shí)，水泥在水化過(guò)程中生成的鈣離子與土顆粒表面的鈉離子進(jìn)行離子交換作用，生成穩定的鈣離子，從而進(jìn)一步提高土體的強度，達到提高地基承載力的目的。用水泥攪拌樁處理軟弱地基效果顯著(zhù)，處理后可很快投入使用。它的施工方法根據噴注的是漿液還是粉體可分為濕法和干法兩種。為解決高速公路橋頭下沉問(wèn)題，我們已在石黃高速公路衡水支線(xiàn)和青銀高速公路進(jìn)行了濕法水泥攪拌樁的施工，且取得了良好效果。筆者結合施工實(shí)踐經(jīng)驗，現將施工中一些質(zhì)量控制匯總如下，望與同行探討切磋。 

    一、水泥攪拌樁的施工準備 

    首先是試驗準備，備好滿(mǎn)足設計要求的水泥，并按規定頻率進(jìn)行抽檢試驗，在溫州市甌海大道城市快速公路用的p.o32.5#水泥。根據被加固土的性質(zhì)及單樁承載力要求，確定水泥摻入比。按設計文件要求水泥摻入比一般在12～15%之間，并根據實(shí)際土質(zhì)的干容重計算出每延米樁體的水泥用量。每延米水泥用量約為50～55千克/米左右。水泥漿液的配制要嚴格控制水灰比，一般為0.45～0.50，比重一般為1.65～1.7，要求調制出的水泥漿有較好的流動(dòng)性、和易性。施工中可用泥漿比重計控制水泥漿稠度來(lái)確保最佳的水灰比。其次是施工現場(chǎng)準備，施工現場(chǎng)場(chǎng)地應事先平整好，清除樁位處地上、地下一切障礙。場(chǎng)地低洼時(shí)應填好粘土，不得回填雜土。正式大面積開(kāi)工前，應進(jìn)行不少于5顆的工藝試驗樁，試樁的目的是為了尋求最佳的攪拌次數、泵送時(shí)間、泵送壓力、攪拌機提升速度、下鉆速度以及噴漿時(shí)間等參數，以指導下一步水泥攪拌樁的大規模施工。同時(shí)，現場(chǎng)一定要做好水泥的防雨、防潮措施。 

    二、水泥攪拌樁的施工質(zhì)量控制 

    經(jīng)現場(chǎng)試樁石黃高速公路衡水支線(xiàn)和青銀高速公路的水泥攪拌樁采用的施工工藝均為二攪二噴。二攪二噴的工藝流程為：鉆機就位→檢驗、調整鉆機→正循環(huán)鉆進(jìn)至設計深度→打開(kāi)高壓注漿泵（預噴持續30秒）→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿（提升速度為0.6米/每分鐘左右）→上升至工作基準面以下30厘米至50厘米(持攪30秒)→正循環(huán)復攪并噴漿下沉→到底部噴漿停止→反循環(huán)提鉆至地面(提升速度為0.7米/每分)→成樁結束→施工下一顆樁→清樁頭驗樁。 

    施工過(guò)程的監控和管理是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵所在。經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐筆者認為施工過(guò)程的質(zhì)量監控要點(diǎn)有以下幾個(gè)方面： 

    1、選擇合理的位置開(kāi)挖配制水泥漿用的灰漿池，并用水泥砂漿抹面進(jìn)行防水處理；測量放線(xiàn)布樁時(shí)要重點(diǎn)對控制性軸線(xiàn)、樁位進(jìn)行復查，滿(mǎn)足要求后方可開(kāi)鉆。 

    2、樁長(cháng)、樁位、樁徑的控制：樁長(cháng)的控制不僅要看表，而且要在鉆機搭架上做出明顯的標記，在設計樁長(cháng)深度位置、沒(méi)進(jìn)鉆的鉆頂的位置貼上（劃上）明顯標記并寫(xiě)上數字，其它刻度用較小的標記；樁位控制時(shí)測量放樣后應釘小樁，然后鉆白灰點(diǎn)，垂直度是樁位控制的關(guān)鍵，因為垂直度影響樁的承載力。最好用吊錘球的方法控制垂直度；樁徑控制要求不小于設計直徑，要經(jīng)常檢查鉆頭，發(fā)現磨損超限時(shí)及時(shí)焊補。 

    3、水泥劑量的控制：為確保樁體水泥每米摻入量以及水泥漿用量達到設計要求，每臺機械均應配備電腦記錄儀，同時(shí)現場(chǎng)應用比重計控制水泥漿稠度。最好做到一樁一配漿，一樁一清池（灰漿池）。另外項目經(jīng)理部最好指派專(zhuān)人負責水泥攪拌樁的施工，全過(guò)程旁站水泥攪拌樁的施工過(guò)程。所有施工機械均應編號，應將現場(chǎng)技術(shù)員、鉆機長(cháng)、現場(chǎng)負責人、水泥攪拌樁樁長(cháng)、樁距等制成標牌懸掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責任到人。 

    4、水泥攪拌樁樁頭復攪的控制：當鉆機反循環(huán)提鉆并噴漿升至工作基準面以下30～50厘米時(shí)，持噴30秒水泥漿，目的是保證樁的上部密實(shí)度和強度，根據荷載的擴散及傳遞原理，有必要加強水泥樁上部的密度和強度。 

    5、噴漿時(shí)間的控制：每根樁開(kāi)鉆后應連續作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。 

    6、成樁的檢驗：制樁完成后，須達到要求的齡期后方可進(jìn)行開(kāi)挖，清理樁頭時(shí)不得使用重錘或重型機械，宜用小錘、短釬等輕便工具操作以免損傷樁頭。群樁樁頂應平齊，間距應均勻；樁體圓勻，無(wú)縮頸和回陷現象。水泥攪拌樁成樁28天后，用鉆孔取芯的方法檢查其完整性、樁土攪拌均勻程度及樁的施工長(cháng)度。鉆芯時(shí)不應在樁中心，應偏外側些。取出的芯樣攪拌應均勻，凝體無(wú)松散，其顏色應深淺一致，不應存在水泥漿聚集的“結核”。每根樁取出的芯樣由監理工程師現場(chǎng)指定相對均勻部位，送試驗室做28天齡期的無(wú)側限抗壓強度試驗，取出樁芯后留下的空洞應用同等強度的水泥砂漿回灌密實(shí)。在特大橋橋臺或軟土層深厚的地方，或對施工質(zhì)量有懷疑時(shí)，可在成樁28天后，由監理工程師隨機指定抽檢單樁承載力或復合地基承載力。隨機抽查的樁數不宜少于樁數的0．2％，且不得少于3根。試驗用最大載荷量為單樁或復合地基設計荷載的兩倍。 

    三、水泥攪拌樁的施工常見(jiàn)問(wèn)題及處理 

    1、噴漿阻塞：原因可能是水泥受潮結塊或制漿池濾網(wǎng)破損或者是清漿不徹底。處理措施應改善現場(chǎng)水泥存儲環(huán)境及時(shí)清渣并時(shí)常檢查濾網(wǎng)的破損狀況。 

    2、噴漿不足：原因可能是輸漿管彎折、外壓、泄漏或輸漿管道過(guò)長(cháng)，沿程壓力損失大。處理措施應及時(shí)檢查、維護管道并選擇適當的位置開(kāi)挖制漿池。當場(chǎng)地條件不具備時(shí)，可適當調增泵送壓力。 

    3、進(jìn)尺受阻：原因可能是地下存有尚未清除的孤石、樹(shù)根或其它。處理措施應停機排除障礙或移位。 

    4、速度失穩：原因可能是設備自身控制系統問(wèn)題或機組人員操作不規范、不熟練，處理措施做到不合要求的設備不得進(jìn)場(chǎng)，制定完善明確的責任制并搞好崗前培訓。 

    水泥攪拌樁施工屬于隱蔽工程，如施工質(zhì)量不好，一旦被路堤等構筑物所覆蓋，便構成隱患且不好檢查及補救。因此，緊抓施工的各環(huán)節，嚴格。水泥攪拌樁施工屬于隱蔽工程，如施工質(zhì)量不好，一旦被路堤等構筑物所覆蓋，便構成隱患且不好檢查及補救。因此，緊抓施工的各環(huán)節，嚴格施工過(guò)程的管理非常重要。施工質(zhì)量的控制更是一項細致的技術(shù)工作。最好建立施工班組 

    組自檢互檢，技術(shù)負責人抽檢和配合監理旁站監督的質(zhì)量保證體系。
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