首頁(yè) → 植物|園林綠化 → 植物動(dòng)態(tài)|綠化 | www.www.obspoint.com 中國風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門(mén)戶(hù) |
廈門(mén)綠化補植紅花喬木 實(shí)現時(shí)時(shí)有花季季有彩
我市今后要強化城市綠地彩化效果,最終要實(shí)現時(shí)時(shí)有花、季季有彩的城市綠地景觀(guān)。記者昨日從市市政園林局獲悉,《2010年廈門(mén)市主要節點(diǎn)及主干道綠化彩化補植方案》已經(jīng)制定完成。 市市政園林局綠化管理處負責人向記者介紹了此方案的主要內容。他說(shuō),明年我市計劃新增園林綠地面積仍將不少于700公頃,其中很重要的一項工作就是在一些主要節點(diǎn)及主干道補植紅花系列喬木,將以市樹(shù)鳳凰木和市花三角梅為主,并配置其他開(kāi)花或色葉喬灌木。 “長(cháng)期以來(lái),廈門(mén)的園林綠化有一個(gè)怪現象,那就是乍一看綠化景致很好,可細細品評推敲,就會(huì )發(fā)現缺少亮點(diǎn),特色不鮮明”,這位負責人表示,“彩化”將會(huì )彌補這個(gè)缺陷。所謂“彩化”,即在原有以“綠”為主的道路綠化基礎上,利用大花喬木、多年生開(kāi)花灌木以及色葉植物點(diǎn)綴主要路段沿途綠化帶。一個(gè)城市的彩化程度,不僅體現城市園林綠化的水平,還反映了城市的經(jīng)濟發(fā)展水平和社會(huì )進(jìn)步水準。我市的綠化彩化效果要實(shí)現一條道路一種特色,一個(gè)廣場(chǎng)一種風(fēng)格,不會(huì )出現“千路一面”的情形。 根據《方案》,除了正在綜合整治的成功大道、環(huán)島干道、仙岳路以外,人民會(huì )堂綠地、高崎機場(chǎng)綠地、會(huì )展中心綠地、鼓浪嶼輪渡碼頭綠地,以及金尚路、湖濱北路、蓮前西路、蓮前東路、仙岳路東段、呂嶺路等節點(diǎn)和道路,都將推進(jìn)大花喬木和花灌木的應用,展現多色彩、多層次的豐富景觀(guān)。明年的彩化補植將力爭在春節前完成招投標工作,明年春季開(kāi)始施工。 補植的喬木主要以鳳凰木(鮮紅)、火焰木(深紅)、美人樹(shù)(粉紅)、羊蹄甲(多色)、大花紫薇(紫紅)、風(fēng)鈴木(紅、黃)、臘腸木(黃色)等為主,灌木則以紅花三角梅、扶桑、美蕊花等為主。 補植的大花喬木不僅花朵色彩艷麗,而且枝葉濃密、樹(shù)冠寬廣,將改變我市林蔭道少、行道樹(shù)遮蔭效果不佳這個(gè)長(cháng)期以來(lái)為不少市民詬病的狀況。綠化已經(jīng)成型多年的舊的道路,將不會(huì )“大動(dòng)干戈”全線(xiàn)撤換行道樹(shù),而只是在路口等一些重要節點(diǎn)進(jìn)行適當的綠化改造和樹(shù)種調整。 島外的園林綠化建設同樣也將大力推進(jìn)彩化工作,濱海西大道等一些道路的綠化也將加大大花喬木和花灌木的補植。
編輯:justin |
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