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布魯克林大橋公園
[日期:2009-08-17]  來(lái)源:園林景觀(guān)網(wǎng)  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  榮譽(yù)獎:布魯克林大橋公園

  客戶(hù):布魯克林大橋公園開(kāi)發(fā)公司

  “有創(chuàng )意、非常清晰、簡(jiǎn)潔。這個(gè)項目在公眾領(lǐng)域、自然資源和環(huán)境規劃方面有著(zhù)非常重大的意義。它使用了大量的工具來(lái)解決城市問(wèn)題,并且把生態(tài)元素和社會(huì )元素很好地融合在一起!

  ——2009年ASLA專(zhuān)業(yè)獎評審團

  項目簡(jiǎn)介

  2005年布魯克林大橋公園的總體規劃就提出了一個(gè)很好的框架,它改建了這個(gè)景色優(yōu)美但環(huán)境污染嚴重的廢棄貨船場(chǎng)地,使這個(gè)地方在社會(huì )多樣性、靈活性和心理范疇方面有了很優(yōu)秀的表現。這個(gè)項目規劃很流暢的把多種項目目標結合在一起,其中包括:綜合性、環(huán)境可持續性、經(jīng)濟效益、城市連通性和社會(huì )活躍性。

  布魯克林大橋公園的場(chǎng)地由原來(lái)的85英畝工業(yè)用地組成。200年前,這個(gè)工業(yè)用地就開(kāi)始建造,此后的電線(xiàn)桿、碼頭平臺和道路的建造,以及土地填充,使得這里的自然河岸線(xiàn)已經(jīng)杳無(wú)蹤跡了。另外,城市大型基礎設施的建設使得這塊河岸地區和城市日常生活之間的聯(lián)系被隔斷了,比如,上個(gè)世紀建造的“布魯克林區—皇后區高速公路”。布魯克林大橋公園的建造會(huì )部分地消除這個(gè)地區所受到的工業(yè)化影響,恢復這里的生態(tài)系統,然后把這條河和城市重新連在一起。

  公園百分之三十的部分計劃建造在這些被處理過(guò)的水工建筑上。從幾十年前開(kāi)始,這里的工業(yè)用途逐漸變小,因此有些建筑沒(méi)有得到比較好的維護。此后,高架快速公路的建造使得這個(gè)地方更加難以進(jìn)入,但是這卻是當時(shí)大眾所希望的,因為這條高速公能把這個(gè)重工業(yè)用地從布魯克林商業(yè)區中隔離出來(lái)。而現在這卻成為了城市公園建設所遇到的最大挑戰。

  公園的早期總體規劃后的25年內,園林設計師用了很大的功夫協(xié)助客戶(hù)推動(dòng)公園設計的進(jìn)度。

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