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云南大理市長(cháng)就龍首關(guān)遺址被毀道歉
[日期:2010-05-19]  來(lái)源:中國青年報   作者:楊曉霞 王俊秀   發(fā)表評論(0)打印



  5月17日,云南省大理白族自治州召開(kāi)文化遺產(chǎn)保護工作會(huì )議,就本報報道的云南大理唐代文物“龍首關(guān)遺址”被毀事件通報處理結果。大理市市長(cháng)馬忠華在會(huì )上代表大理市委、市政府就龍首關(guān)遺址被損壞一事公開(kāi)道歉。

  通報中說(shuō),國道214線(xiàn)上關(guān)至北五里橋公路在施工過(guò)程中,公路建設部門(mén)及施工方未認真采納文物部門(mén)在調勘評估報告中提出的調整線(xiàn)路的意見(jiàn),未報經(jīng)文物主管部門(mén)同意,即擅自施工,在南、北城墻分別開(kāi)挖了6米、8米的施工便道,穿越州級文物保護單位龍首關(guān)遺址,造成龍首關(guān)南北兩道城墻夯土墻體損壞約30米,對龍首關(guān)古城局部遺址造成一定損壞,違反了《文物保護法》有關(guān)規定。

  此事在今年4月被中國青年報曝光后,引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注,大理州、市兩級黨委政府迅速介入,叫停了工程,并對事故原因進(jìn)行深入調查。大理市市長(cháng)馬忠華說(shuō),這起事件的主要原因,一是公路建設部門(mén)及施工單位的文物保護法律意識淡薄,未從繼承和鞏固大理歷史文化名城的高度出發(fā)開(kāi)展工作,與文物管理部門(mén)溝通不足,忽視人民群眾保護文物的意愿;二是文物主管部門(mén)監管不力,未建立全過(guò)程跟蹤檢查督促機制,在“龍首關(guān)遺址”文物保護單位安全受到威脅時(shí),未能切實(shí)履行文物保護的職能職責,采取強有力措施及時(shí)制止違法行為。

  會(huì )上還通報了對此次文物損壞事件的處理結果:5月12日,大理市召開(kāi)市委常委會(huì )和市政府常務(wù)會(huì )議研究決定,對施工單位山東通達路橋工程有限公司的違法行為給予20萬(wàn)元的處罰;對相關(guān)責任人分別給予處分,給予市交通局局長(cháng)黨內嚴重警告、行政記大過(guò)處分,給予市交通局黨委書(shū)記黨內警告、行政記過(guò)處分,給予市文化局局長(cháng)行政記過(guò)處分,責成市交通局和市文化局領(lǐng)導班子寫(xiě)出深刻的書(shū)面檢查,并在全市通報。大理市委、市人民政府專(zhuān)題向大理州委、州人民政府作出了《關(guān)于國道214大理市上關(guān)至北五里橋公路工程建設涉及損壞龍首城遺址問(wèn)題的檢查》的書(shū)面檢討。同時(shí),將對大理市政府分管領(lǐng)導按干管權限及有關(guān)規定給予處分。

  馬忠華表示,大理市將加強與省、州文物管理部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系,全力配合考古部門(mén)做好“龍首關(guān)遺址”的搶救性考古發(fā)掘工作。工程建設指揮部、市交通局、市文化局將委托和組織專(zhuān)家對龍首關(guān)遺址保護以及公路建設的路線(xiàn)走向進(jìn)行評估,科學(xué)合理確定公路建設和文物保護方案,完善工程變更設計、走向方案報批等手續,在最終方案未確定之前,不得擅自對公路涉及“龍首關(guān)遺址”路段進(jìn)行施工。

 

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