經(jīng)濟網(wǎng)羅全球，全球經(jīng)濟的大背景使得CBD已經(jīng)發(fā)展成為城市中心的主要組成部分，同樣也是世界上許多城市體現經(jīng)濟熱度的標志化區域，由此可見(jiàn)，CBD并非是某一個(gè)國家或者城市的專(zhuān)署，而是屬于整個(gè)世界的大CBD概念。與此同時(shí),全球經(jīng)濟的高度融合，使得本國商人和國際游商來(lái)往頻多，CBD更多的是扮演著(zhù)國際商務(wù)辦公區的相關(guān)角色，國際文化和人才的流動(dòng)，對于居住，辦公，娛樂(lè )等生活商圈的需要日漸增強。

“國際生活區”不是概念，是城市發(fā)展的需要

　　“從城市進(jìn)程來(lái)講，應該說(shuō)這是我們獻給北京城市發(fā)展的一份大禮，從一個(gè)商人的角度來(lái)看，可以說(shuō)我們搭上了北京國際化進(jìn)程的財富列車(chē)，不過(guò)，我們相信，國際生活區的打造對于一個(gè)城市長(cháng)久的貢獻要遠遠大于我們對一個(gè)項目的開(kāi)發(fā)所從中獲得的收益�！敝屑Z祥云國際生活區的相關(guān)負責人向記者談到。中糧地產(chǎn)十年前在北京完成了他們的第一個(gè)項目，十年后，幾乎在相同的地理位置上，他們的第二個(gè)作品即將要揭開(kāi)面紗，前后十年，對于一個(gè)城市的經(jīng)濟環(huán)境和發(fā)展步伐的把握直接關(guān)系到對于項目定位的準確性，這不是一次簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的蓋房子、賣(mài)房子，而是中糧地產(chǎn)對于一個(gè)城市進(jìn)程的把脈。

　　相關(guān)負責人向記者表示：“事實(shí)上，多年后我們又回到中央別墅區附近開(kāi)發(fā)項目并非巧合，奧運戰略將北京與國際化大都市更進(jìn)一步的聯(lián)系在了一起，北京對于國際生活區的需要應該說(shuō)是一個(gè)自發(fā)性產(chǎn)物，如同中央商務(wù)區一樣，國際生活區不是我們的創(chuàng )造，而是一個(gè)城市發(fā)展現象的實(shí)物體現。其他國家，除了CBD之外，一個(gè)擁有完善配套和絕佳生活景致的地方，往往是那些精英人士的理想場(chǎng)所，經(jīng)濟發(fā)展迅速的城市聚集著(zhù)高新技術(shù)行業(yè)和跨國經(jīng)濟領(lǐng)域的全球人，在北京順義后沙峪附近，擁有溫榆河生態(tài)走廊的風(fēng)景資源和鄰近首都機場(chǎng)的交通區位，也就成為了我們打造國際生活區的首選�！庇纱丝梢�(jiàn)，國際生活區也并非是某個(gè)城市的專(zhuān)屬，是城市經(jīng)濟發(fā)展階段的必然產(chǎn)物。

“國際生活區” 迎候“家人”歸來(lái)

　　今年的“金九銀十”對于開(kāi)發(fā)商而言并不爽快，多數樓盤(pán)成交量近期萎縮，目前的成交量基本見(jiàn)底，但房?jì)r(jià)并未因我們的預期而進(jìn)入下降通道，此時(shí)的后旺季入市，任何一家開(kāi)發(fā)商都需要具備足夠準確的眼光和耐心。如同上市的創(chuàng )業(yè)板公司而言，首先要判斷其市場(chǎng)空間是否足夠大，一個(gè)地產(chǎn)項目如果有足夠銳利的市場(chǎng)定位，那么對其他或是周邊項目的排他性就會(huì )顯得非常強勁。

　　近些年，北京也涌現出了不少打著(zhù)國際生活社區名號的樓盤(pán)項目，其中不乏涉外公寓，別墅項目等，雖然在一定程度上滿(mǎn)足了全球精英人士的需要，但并未形成一條完整的業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，住在這里的人群中，“國際精英人士”和“國內高端人群”共同生活在一個(gè)空間，生活習慣的差異過(guò)大以及交流性不強，使得國際生活區僅僅停留在表面的字面意思，從國際生活區在世界其他國家的發(fā)展經(jīng)驗來(lái)看，房子的產(chǎn)品類(lèi)型設計，位置的合理性以及生活區的相關(guān)配套都有一套科學(xué)的規劃。

　　一位業(yè)內人士向記者談到：“完善的國際化配套則是普通生活區最難達到的標準，構建過(guò)程中需要考慮的問(wèn)題有很多，如多種物業(yè)形態(tài)的配比和布局、不同民族不同國別的生活習慣問(wèn)題、教育配套和醫療配套的獨立與完善等等。開(kāi)發(fā)商必須兼具國際化背景和領(lǐng)先于全球的經(jīng)濟實(shí)力，才可能以大手筆成就一條完整的國際生活服務(wù)鏈�！庇浾咴诤笊秤鴧^域實(shí)地考察后發(fā)現，很多項目的配套都并不完善，在項目早期并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的規劃，沿街很多的咖啡館和西餐店都是其他商家自主經(jīng)營(yíng)的，并未和周邊的居住環(huán)境融為一體，高成本的教育配套更是鮮有整合其中的，缺乏長(cháng)遠的整合規劃，往往會(huì )使居住者找不到想要的配套環(huán)境，特別是工作繁忙的商務(wù)人士，馬上放松下來(lái)在居所里滿(mǎn)足家庭成員的各種需求是他們的理想居住環(huán)境。而這其中又以習慣于做空中飛人的“全球人”更為適宜，這就必須要談到建造國際生活區的三大要素。

“國際生活區” 各國共性中體現個(gè)性

　　什么樣的地域能夠成就國際生活區？根據其他國家的發(fā)展先例、以及我國上海碧云國際生活區等國際化生活區的發(fā)展經(jīng)驗，機場(chǎng)、綠化和配套三大元素是一切國際化生活氛圍發(fā)展起來(lái)的前提條件。長(cháng)期以飛機作為出行工具的全球商旅人士，與機場(chǎng)之間的交通便捷無(wú)疑是選擇居所的一條重要標準。此外，大面積的城市綠化以及社區本身的園林設計，是生活品質(zhì)的保證。完善的國際化配套則是普通生活區最難達到的標準。

　　從國際上來(lái)看，航空優(yōu)勢是國際生活區的主要的配套，荷蘭的阿姆斯特丹航空城，以其得天獨厚的地理位置使得阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)成為通往歐洲門(mén)戶(hù)和連接世界的跳板，546家公司坐落于機場(chǎng)，促進(jìn)超過(guò)57000個(gè)直接就業(yè)崗位和57000個(gè)間接工作機會(huì )。阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)匯聚了人流、物流、展覽、觀(guān)光以及娛樂(lè )的“空港城市”。德國法蘭克福航空城擁有發(fā)達、高效的陸路交通系統連接。法蘭克福航空城占地12.03平方公里，擁有商務(wù)中心區、辦公區、居住區和國際會(huì )展城等配套，在法蘭克福機場(chǎng)附近由空港帶來(lái)的當地經(jīng)濟發(fā)展不容小覷。美國丹佛航空城，其中丹佛國際機場(chǎng)是最早以CBD為總規劃建造的大型機場(chǎng)，目前丹佛經(jīng)濟增長(cháng)的25%都發(fā)生在機場(chǎng)附近。丹佛國際機場(chǎng)配備了最新的商業(yè)設施，采用最新的經(jīng)濟理念，使身處其中的人完全感覺(jué)不到此處是機場(chǎng)，儼然一個(gè)城市的中心商業(yè)區。候機大廳是城市的主街，人們在那里購物、消費、娛樂(lè )，來(lái)自世界各地的商務(wù)人士在機場(chǎng)附近的星級酒店里參加會(huì )議，在區域內居住生活，其地位已相當于城市中心商業(yè)區和生活區。

　　上海的碧云生活區是我國較早也較成熟的國際生活區，同樣位于機場(chǎng)和市中心的位置，實(shí)際上都是依托機場(chǎng)背景。但機場(chǎng)價(jià)值遠不止這些，計劃投資1000億元人民幣的“首都航空城”，建成后將成為中國內陸最大的貿易自由港，成為21世紀京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展的國際門(mén)戶(hù)。而即將在北京亮相的中糧祥云國際生活區則將會(huì )在這一區域扮演重要角色。