有湖南一家花店問(wèn)診：隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的擴大，我們花店承接的外地花藝工程日漸增多。為了方便，一般我們在當地制作成半成品再運輸到目的地做最后加工，但是在運輸過(guò)程中，像瓶器、架構等材料特別容易損壞，怎樣才能避免這種情況呢？

　　處方一：臺灣花藝師吳尚洋——

　　首先我建議最好不要將材料預先在當地制作成最后的花藝作品以后再到目的地組裝，因為哪怕是一枝一葉、一點(diǎn)角度的改變都會(huì )影響花藝作品甚至整個(gè)花藝工程的效果。

　　其次，要掌握花藝材料運輸包裝的技巧。像架構等容易變形的材料在包裝時(shí)，外面要釘木箱，放進(jìn)木箱之前，外面要裹上泡沫紙，像瓶器等產(chǎn)品里面空隙較大，也要填充上緩沖物質(zhì)；其他有棱角的材料，邊邊角角都要用紙包裝，防止變形或劃傷同一個(gè)包裝內的其他資材。

　　處方二：北京芳華花藝學(xué)院郁泓——

　　在國內的物流現在還很不完善的情況下，首先花藝師自己要在包裝形式和質(zhì)量上下功夫。在包裝時(shí)，不僅要考慮到外包裝要防擠壓和損壞，產(chǎn)品在箱內也要固定，這樣防止產(chǎn)品在箱內晃動(dòng)，就像去年北京奧運會(huì )頒獎花束的運輸一樣。

　　如果條件許可，最好選擇空運，因為野蠻的裝卸是運輸過(guò)程中最容易讓產(chǎn)品損害的環(huán)節，空運比貨運在這一環(huán)上要好很多。

　　對于一些不是很復雜的架構，完全可以在現場(chǎng)制作，有的架構其運輸包裝的成本比現場(chǎng)制作的成本還要高。