黃石·國家公園（黃石網(wǎng)友）

　　前些天，黃石氣溫大幅攀升，烈日炎炎之下，街頭行人汗如雨下，紛紛用手中的物品遮住猛烈的太陽(yáng)。此時(shí)，人們會(huì )埋怨酷熱天氣的無(wú)情，渴望身邊有一棵棵大樹(shù)能成為一把把大“遮陽(yáng)傘”。誰(shuí)來(lái)為城市撐起“遮陽(yáng)傘”？

　　綠色，是城市中必不可少的色調。路邊一棵棵挺拔的行道樹(shù)和郁郁蔥蔥的綠化帶，不但是城市之肺，擔當呼吸吐納的重擔，更是讓人眼睛一亮的風(fēng)景線(xiàn)，還是驕陽(yáng)下的“遮陽(yáng)傘”。專(zhuān)家研究發(fā)現，隨著(zhù)綠化面積增大，綠地及其周邊地區溫度明顯降低。然而，隨著(zhù)城市道路的一天天拓寬，我們漸漸發(fā)現，在黃石，這道風(fēng)景線(xiàn)似乎還不夠美，這把“遮陽(yáng)傘”也顯得不夠大。

　　在黃石大道等主要干道，緊靠馬路沒(méi)有成陰的樹(shù)木，烈日下過(guò)往行人無(wú)不加快腳步疾行，而部分路口的紅綠燈前，更是成為遮陽(yáng)的“盲區”，行人飽受日曬之苦。有時(shí)在烈日下一等就是幾分鐘，有的行人實(shí)在忍受不了，還沒(méi)等綠燈亮就插縫從車(chē)流中穿行到對面。在一些人流密集地區，由于近年的房產(chǎn)開(kāi)發(fā)，人行道路比以前開(kāi)闊了，路邊的綠化帶卻少見(jiàn)，或被壓縮得只剩小部分。

　　據悉，3年來(lái)，黃石市累計投入園林綠化建設資金6.7億元，新增改造綠地面積341公頃，截至去年底，黃石市人均公共綠地面積達12.43平方米，建成區綠地率、綠化覆蓋率分別達到38.23%和40.53%。僅今年將新建綠化景觀(guān)項目12個(gè)，已開(kāi)工11個(gè)，城區新增綠地面積68公頃、改造綠地面積11公頃。顯然，我市的綠化投入并不少，然而，酷熱高溫下，我們似乎沒(méi)能直接享受到綠地建設的成果。人們會(huì )有疑問(wèn)，綠地哪里去了？能不能把綠色“搬”到身邊？

　　相關(guān)人士分析，黃石市城區的行道樹(shù)可能是由于品種問(wèn)題，不適應本地土壤，所以無(wú)法快速長(cháng)高為行人遮涼，還有一些被人為破壞。筆者認為，是因為道路硬化后“路進(jìn)綠退”，在綠化品種上，觀(guān)賞性高而生態(tài)效益低下的觀(guān)賞花木栽種得多，造成高價(jià)造綠、浪費嚴重等等。

　　生態(tài)興市，如何讓百姓享受綠色成果？應少建“可遠觀(guān)不可近玩”的大型景觀(guān)綠化帶，城市綠地應與市民近距離接觸，使市民能夠在林陰道上行走，在綠地上休憩納涼，而不能僅僅作為綠化指標，成為一種花瓶式的擺設。讓綠色走近我們身邊，首先要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是在植樹(shù)時(shí)，能考慮到每個(gè)路口的遮陽(yáng)，使等待綠燈不是難受的事；二是在聚居區，預留一定空地并利用開(kāi)發(fā)建設留下的邊角地，建成居民身邊的森林花園。