過(guò)去幾周，歷史罕見(jiàn)的大雨侵襲我國南方，廣州等城市慘遭水浸，甚至被網(wǎng)友冠上“中國威尼斯”的綽號。面對積水成河的城市，效率低下、吞吐不靈的城市排水系統一時(shí)成了眾矢之的。因此，那些包含了前瞻性思維和長(cháng)遠規劃理念，又融入傳統智慧的經(jīng)典城市排水設施就進(jìn)入了人們的視野。

　　江西贛州福壽溝

　　福壽溝位于江西贛州，修建于北宋時(shí)期，工程由數度出任都水丞的水利專(zhuān)家劉彝主持，是罕見(jiàn)的成熟、精密的古代城市排水系統，雖經(jīng)歷了900多年的風(fēng)雨，至今仍完好暢通，并繼續作為贛州居民日常排放污水的主要通道。

　　根據城市地勢西南高、東北低的地形特點(diǎn)，福壽溝以州前大街（今文清路）為界，分為兩部分，受古代城市風(fēng)水文化的影響，兩部分主要線(xiàn)路的走向形似篆體“�！薄皦邸倍�字，于是因形而命名。

　　福壽溝總長(cháng)約12.6公里，工程分為三大部分：一是將原來(lái)簡(jiǎn)易的下水道改造成斷面為矩形、用磚石砌壘的寬渠，主溝斷面寬約90厘米，高180厘米左右，溝頂用磚石壘蓋，縱橫遍布城市各個(gè)角落，將城市的污水收集、排放到貢江和章江；二是將福壽溝與城內的幾十口池塘連通起來(lái)，增加城市暴雨時(shí)的雨水調節容量，減少街道淹沒(méi)的面積和時(shí)間；三是建設了12個(gè)防止洪水季節江水倒灌、造成城中內澇災害的水窗。這種水窗結構精巧，運用水力學(xué)原理，在江水上漲時(shí)，將外閘門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，而水位下降到低于水窗時(shí)，排出的水流能將內閘門(mén)沖開(kāi)。值得一提的是，福壽溝工程通過(guò)科學(xué)合理的設計，利用城市地形的高低差，全部采用自然流向的辦法，使城市的雨、污水排入江中和濠塘內。

　　福壽溝綜合集成了城市污水排放、雨水疏導、河湖調劑、池沼串聯(lián)、空氣濕度調節等功能，甚至形成了池塘養魚(yú)、淤泥作為有機肥料用來(lái)種菜的生態(tài)環(huán)保循環(huán)鏈。整個(gè)排水網(wǎng)絡(luò )“縱橫紆折，或伏或見(jiàn)”。

　　福壽溝運轉奏效，經(jīng)年不壞，有賴(lài)于定期清淤疏浚。宋治干是為贛州市政服務(wù)過(guò)32年的退休工人，多年維護著(zhù)這一地下脈絡(luò )的清潔暢通。據他介紹，雖然福壽溝名字很好聽(tīng)，但疏浚工作也是十分艱苦的。他第一次進(jìn)溝時(shí)，差點(diǎn)被惡臭熏倒。

　　歷史上經(jīng)元、明、清三代，福壽溝因年久失修，倒塌淤塞嚴重，清同治年間和上世紀初期都進(jìn)行過(guò)較大規模的修復。上世紀50年代，經(jīng)過(guò)修復的福壽溝再次恢復了排水功能。

　　紫禁城排水系統

　　今日的北京一旦遇到暴雨天氣，立交橋下或南城的一些低洼處還會(huì )出現不同程度的積水。但類(lèi)似的情形在有著(zhù)600年歷史的紫禁城內卻不會(huì )發(fā)生。

　　紫禁城里的排水方法，主要利用地面坡度，使雨水通過(guò)石槽流入排水溝道。三大殿的臺子都是中間高兩邊低，北高南低，雨水流匯，再從螭首形出水口中淌出，形成千龍吐水的奇觀(guān)，流入四周臺基下的石溝。石溝遇有臺階或建筑物，則在其下開(kāi)有券洞，這種券洞口叫做“溝眼”，溝眼是地面水穿過(guò)障礙物的進(jìn)口和出口。這種入水口多為方石板鏤雕成明清銅幣形，外圓內方鏤成五個(gè)進(jìn)水孔，稱(chēng)作“錢(qián)眼”。因為“錢(qián)”與“泉”是近音，水又是一個(gè)地方興旺繁盛的必需條件，所以水在傳統文化中往往與財富聯(lián)系在一起。不少成規模的北方民居，如山西的王家大院，也使用了這種地漏設計樣式。這些“溝眼”和“錢(qián)眼”，都經(jīng)過(guò)精心設計，成為精美的磚雕和石雕裝飾。

　　精美的裝飾下面，是縱橫交織的明溝、暗渠，溝道的干線(xiàn)和支線(xiàn)溝通各個(gè)宮殿庭院，形成一個(gè)巨大而完整的排水網(wǎng)絡(luò )。暴雨降臨時(shí)，雨水很快就可以匯流入溝道的干線(xiàn)內，迅速排干，然后全部流入內金水河。

　　青島德式下水道網(wǎng)

　　眼下老城區常常是城建設施的黑點(diǎn)，雨雪天滿(mǎn)地泥水，而暴雨之后的青島老城區，一般都不會(huì )發(fā)生積水現象，污水冒溢更是少見(jiàn)。德國人租借青島時(shí)設計的排水系統，至今仍然發(fā)揮著(zhù)作用。

　　據青島市檔案館館藏資料記載，德國租借青島時(shí)期，分設歐人區和華人區，歐人區的排水采用先進(jìn)的雨污分流方式，華人區是雨污合流的方式。1905年，德國人在前海一線(xiàn)將地下排水管道鋪設完畢，奠定了青島的地下排水系統基礎。依托這個(gè)基礎，青島就像郁達夫《青島、濟南、北平、北戴河巡游》中所描述的那樣，比其他的城市更整潔、更干凈。

　　德式下水道的優(yōu)勢何在？從它的設計可見(jiàn)一斑。干道溝渠高約80厘米，斷面上大下小呈倒置的蛋形而不是現在通用的圓形，上半部分簡(jiǎn)單地以水泥抹面，靠底部的一端貼了白色的瓷瓦，如今依然釉面光亮，這樣的設計確保污物垃圾不會(huì )被毛刺掛住，減少了堵塞冒溢的可能。下半部分呈“V”型，確保了在污水流量較小的情況下依然能保持較高的流速，使污水中所夾雜的泥沙污物快速沖落，避免淤積沉淀，減輕了養護疏浚的負擔。呈半圓形的上半部分直徑較大，能在水量比較大的時(shí)候確保過(guò)水量。同時(shí)，蛋形結構令管道能承受得住主要來(lái)自上方街道的壓力。雨水、污水分流的排水處理方式，在我國許多城市還沒(méi)有做到。

　　此外，這一工程處處融入了德國人的嚴謹風(fēng)格。有這樣一個(gè)故事為青島人所津津樂(lè )道：原德國租借區的下水道在高效率地使用了百余年后，一些零件需要更換，但當年的公司早已不復存在。城建公司的員工四處尋覓配件公司，后來(lái)一家德國的相關(guān)企業(yè)給他們發(fā)來(lái)一封電子郵件，說(shuō)根據德國企業(yè)的施工標準，在老化零件周邊3米范圍內，應該可以找到存放備件的小倉庫。城建公司根據這個(gè)提示，在下水道里找到了小倉庫，里面全是用油布包好的備用件，依舊光亮如新。

　　德國人的嚴謹還體現在下水道井蓋上，雨、污水井蓋不僅有符號標明區別，還有大小之分。雨水井蓋大，污水井蓋小。經(jīng)歷近百年的風(fēng)雨侵蝕，黑色井蓋依然錚亮，不落銹跡。來(lái)往車(chē)輛從上面駛過(guò)，不曾把它們壓裂。青島人都稱(chēng)呼它們“古力蓋”，來(lái)自德語(yǔ)“gully”，意為溝渠。青島人代代口耳相傳，而“古力”也已經(jīng)成為一種語(yǔ)言活化石。（）