近日，哈爾濱市舉行哈爾濱西客站地區發(fā)展規劃國際征集方案評審會(huì )，來(lái)自英國、美國、法國、加拿大和中國的5家國際設計公司拿出了各自的哈西客站發(fā)展規劃。包括中國工程院院士、中國城市規劃設計院高級規劃師鄒德慈在內的7位城市設計和規劃專(zhuān)家參與評審。省委常委、市委書(shū)記杜宇新到會(huì )看望與會(huì )專(zhuān)家評委，市委常委、副市長(cháng)王世華出席會(huì )議。

　　據介紹，此次發(fā)展規劃設計方案國際征集活動(dòng)由哈爾濱西客站地區建設辦公室和市規劃局舉辦。法國伊夫.蓋希托上海建筑師事務(wù)所、英國阿特金斯北京分公司、美國易道環(huán)境規劃設計北京分公司、加拿大普迪國際設計機構和北京新都市城市規劃設計研究院等5家投標設計單位在會(huì )上匯報了各自的設計成果。

　　鄒德慈等7位國內規劃界著(zhù)名專(zhuān)家學(xué)者從不同層面、不同角度對5個(gè)規劃方案進(jìn)行了認真評審，認為這5個(gè)方案體現了以下特點(diǎn)：一是圍繞西客站的建設，對城市道路交通系統等重大基礎設施進(jìn)行了突破性和創(chuàng )新性的調整和安排，在解決新城區發(fā)展戰略、功能定位、空間布局、綠化景觀(guān)、標志性建筑等問(wèn)題上提出了先進(jìn)和科學(xué)的設計理念；二是重點(diǎn)對北部18平方公里的核心區空間結構布局、基礎設施、公共服務(wù)設施、城市安全設施、用地規�？刂�、

　　開(kāi)發(fā)建設時(shí)序等進(jìn)行了精心設計和描述；三是設計方案同原哈西新區已建成的道路等基礎設施、建設項目以及群力新區規劃、地鐵建設規劃、西客站建設規劃、東部大學(xué)教育科研區進(jìn)行了科學(xué)合理的銜接；四是設計方案不僅融合了國內外先進(jìn)的規劃設計理念，還具有很強的可操作性，很好地處理了建設中經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)境生態(tài)效益之間的關(guān)系，突出了城市“綠色生態(tài)廊道”的功能特點(diǎn)，增強了城市發(fā)展的“造血功能”。

　　有關(guān)部門(mén)表示，下一步將在上述方案的基礎上，結合專(zhuān)家提出的意見(jiàn)，對方案成果進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善，使其更趨科學(xué)合理，真正將西客站地區建設成為世界先進(jìn)、國內一流水平的城市新區，成為對外展現哈爾濱城市新形象的重要窗口。