東京空中之城1000

　　空中之城1000(SkyCity1000)是一座3280英尺(約合1000米)高的城市，整座城市可以實(shí)現自給自足，最早在1989年由Takenaka公司提出，以幫助恢復東京城市交通擁堵地區的綠地。如果Takenaka公司解決東京交通問(wèn)題的方案最終通過(guò)，我們也許會(huì )看到一座完全符合構想的城市在東京拔地而起�？罩兄�城1000由14個(gè)玻璃層保護的平臺構成，占地面積達到3.1平方英里，將擁有大片的綠色空間。

　　整幢大樓擁有多種用途，可容納常駐居民3.6萬(wàn)，工人10萬(wàn)，并有廣闊空間可供辦學(xué)校、開(kāi)商場(chǎng)、建影院等。目前新一代三層電梯正在研發(fā)之中，將成為空中之城1000運輸系統的支柱，人們從底層到頂層只需短短2分鐘。理論上，空中之城1000可以將土地重新回收利用變成綠化空間，緩解人們經(jīng)常在東京看到的高溫狀況。目前，這一項目尚處于提議階段，但東京當局對其相當重視�？罩兄�城1000或許會(huì )成為世界上第一個(gè)生態(tài)城市。

　　東京千年塔

　　日本東京千年塔高2755英尺(約合840米)，外觀(guān)呈現圓錐形，1989年是由福斯特建筑事務(wù)所最早提出，用以解決東京開(kāi)發(fā)用地短缺和人口過(guò)剩問(wèn)題。按計劃，千年塔(MillenniumTower)將建在距東京灣1.2英里處的海岸邊，有170層樓那么高，占地面積0.4平方英里，可用于商業(yè)和居住。千年塔可以容納6萬(wàn)人，有一條高速地鐵網(wǎng)，每次載客量為160人，保證當地居民正常出行。千年塔每隔13層都設有一個(gè)交通中轉站，公交系統連接這些交通樞紐，乘客可在這些中轉站上下車(chē)，或轉乘電梯和移動(dòng)人行道。千年塔的風(fēng)力渦輪機和安裝在上層的太陽(yáng)能電池板可以為整棟建筑提供可持續能源，是目前提出的最環(huán)保的理想城市設計方案之一。

　　舊金山終極塔樓

　　美籍華裔建筑師、城市和區域規劃師崔悅君(EugeneTsui)以他對于未來(lái)派巨型建筑體的熱情而著(zhù)稱(chēng)。崔悅君設計的終極塔樓高(UltimaTower)2英里，可以應對寸土寸金的舊金山的人口激增問(wèn)題。設計構想中的終極塔樓有一個(gè)直徑6000英尺(約合1830米)的基座，覆蓋總共53平方英里的空間，有500層樓那么高，從遠處望去，就像一個(gè)巨大的圓錐體。崔悅君的“終極塔樓”展示了一個(gè)能容納100萬(wàn)人口的垂直城市的設計構想，滿(mǎn)足甚至超越了之前任何類(lèi)似的設計方案。

　　終極塔樓的外立面安裝太陽(yáng)能吸收板和風(fēng)力渦輪機，并采用一種稱(chēng)為“大氣能量轉換”的技術(shù)，利用樓頂和樓底之間的壓差發(fā)電，為這座未來(lái)派巨型建筑提供常年穩定的能源，同時(shí)對環(huán)境不會(huì )造成任何破壞。一旦建成，終極塔樓在100至165英尺高的樓層設有開(kāi)放的綠化空間，特有的疊層設計使人身處這樣的高度時(shí)，有一種開(kāi)闊、敞亮的感覺(jué)。值得一提的是，盡管終極塔樓高達數千米，但乘坐速度達到每小時(shí)3英里的電梯，客人用不了10分鐘就可以從樓底升到頂層。

　　超群大廈

　　(BionicTower)是一個(gè)垂直城市的設計構想，引起了香港和上海兩地的濃厚興趣，這兩座城市的人口密度都相當高。如果這一設計方案最終通過(guò)，那么將有一座高3950英尺(約合1200米)、內部總面積達0.8平方英里的摩天建筑在香港或是上海的土地上拔地而起。超群大廈有300層樓那么高，將建在一個(gè)和內陸相連的，面積約為0.4平方英里的人工島上，讓10萬(wàn)人在此安居樂(lè )業(yè)。香港和上海都是世界上人口密度最高的區域，超群大廈建在這種城市，造價(jià)會(huì )是多少呢？答案是150億美元。