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廣州沙面將建成步行島
[日期:2009-04-07]  來(lái)源:城市規劃網(wǎng)  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  未來(lái)的沙面島,不再車(chē)水馬龍喧鬧不堪,廣州市民記憶深處的綠瓦亭、古炮臺將重現島上,人們又可賞嘆“珠江青藍、鵝潭夜月”的美麗風(fēng)景。昨日廣州市規劃委員會(huì )審議并通過(guò)了《沙面歷史文化保護區保護規劃(詳細規劃)》。規劃提出全島只能步行,并恢復“珠江青藍、鵝潭夜月”景點(diǎn),拆除沙面公園景觀(guān)區的地面建筑,按照歐式園林風(fēng)格重新組織開(kāi)放式的公園。

  百棟歷史建筑逐個(gè)編號保護

  作為全國重點(diǎn)文物保護單位和廣州第一批歷史文化保護區,沙面島雖然聲名顯赫,但在保護規劃方面卻不盡如人意,F行的保護規劃是2001年廣州市文化局編制的《廣州沙面建筑群保護規劃》,僅提出一些保護原則。昨日由廣州市規劃委員會(huì )審議的《沙面歷史文化保護區保護規劃(詳細規劃)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《詳細規劃》)在操作和細節上做了深化。

  根據《詳細規劃》,整個(gè)沙面島的保護控制面積除了沙面島之外,還包括沙面以北、以西部分地區,但人民橋以東區域和白天鵝賓館并不屬于保護控制范圍,其中核心保護區為沙面島除白天鵝賓館區域。核心保護區100多棟歷史建筑逐個(gè)編號,分成現代建筑、整飾建筑、文物建筑、非文物建筑分類(lèi)保護。

  恢復“珠江青藍、鵝潭夜月”景點(diǎn)

  在歷史風(fēng)貌保護方面,《詳細規劃》提出建議恢復“珠江青藍、鵝潭夜月”景點(diǎn),恢復原來(lái)的綠瓦亭、古炮臺景點(diǎn),拆除沙面公園景觀(guān)區的地面建筑,按照歐式園林風(fēng)格重新組織開(kāi)放式的公園,體育場(chǎng)和綠化,園林風(fēng)格要反映英法園林特色。

  為了符合歷史風(fēng)貌,白天鵝賓館主體建筑立面要在不改變形式的條件下修繕,周邊附屬建筑允許拆除重建;新建建筑高度不能超過(guò)現有賓館主樓。

  詳細規劃特別將沙面島外沿的六二三路沿線(xiàn)劃成歷史風(fēng)貌控制區,控制區必須維持原有道路格局,同時(shí)控制沿路的騎樓空間形式。建筑物高度、形式、色彩等均與沙面島內建筑協(xié)調,不應對文物古跡造成干擾。

  盡早拆除白天鵝引橋

  沙面島的交通規劃:全島現有道路不宜拓寬,完善步行系統。減少進(jìn)島車(chē)流,島內要在西部建設新橋,在東部建設隧道。

  近期允許保留沙面南、沙面北街、沙面二街、沙面四街的車(chē)行路,以島西側車(chē)行橋作為主要車(chē)行出入口,島內實(shí)施交通管制;遠期全島將只能步行,同時(shí)拆除白天鵝引橋。廣州城市規劃委員會(huì )委員、北師大珠海分校教授潘蜀健說(shuō):“現有的白天鵝引橋對沙面破壞大,要下決心盡早拆除!

  對旅客停車(chē)問(wèn)題,詳細規劃稱(chēng),近期取締沙面所有地面停車(chē)場(chǎng),遠期不在島內新增停車(chē)場(chǎng),但在外圍建設一個(gè)有960個(gè)車(chē)位的立體式停車(chē)場(chǎng)和4處共有1000個(gè)車(chē)位的公共停車(chē)場(chǎng)。

  聲音

  “要不就是破壞,要不就是扔在那里看它壞”

  對歷史文物不能僅僅靠規劃來(lái)保護,如果能靠一個(gè)規劃就保護,2000年規劃做出之后,就不再有屢屢被破壞的事實(shí)了。對此廣州必須接受兄弟城市經(jīng)驗,強調保護同時(shí)也要發(fā)揮文化價(jià)值,利用社會(huì )資源妥善處理好利用和保護的關(guān)系,我們在利用和保護方面都縮手縮腳,要不就是破壞,要不就是扔在那里看它壞。

  ———廣州市委常委、常務(wù)副市長(cháng)蘇澤群談廣州現有歷史文物保護模式

  保護控制面積

  除了沙面島之外,還包括沙面以北、以西部分地區,但人民橋以東區域和白天鵝賓館并不屬于保護控制范圍。

  交通規劃

  近期:允許保留沙面南、沙面北街、沙面二街、沙面四街的車(chē)行路,以島西側車(chē)行橋作為主要車(chē)行出入口,島內實(shí)施交通管制。

  遠期:全島將只能步行,同時(shí)拆除白天鵝引橋。

  停車(chē)場(chǎng)規劃

  近期:取締沙面所有地面停車(chē)場(chǎng)。

  遠期:在外圍建設一個(gè)有960個(gè)車(chē)位的立體式停車(chē)場(chǎng)和4處共有1000個(gè)車(chē)位的公共停車(chē)場(chǎng)

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