望海潮·環(huán)樓戲說(shuō)

　　湖墅漫想，天開(kāi)環(huán)樓，上塘運河聚首。群英咸集，青燈百晝，心汗無(wú)跡萬(wàn)筆走。櫛比疊廛舍，橋廊銜日月，大園略瘦。京杭句斷，拱墅地標，南作頭。

　　戊子浪回百秋，戲說(shuō)環(huán)樓，作千筆萬(wàn)觸，疏通千輻，密駢萬(wàn)貨。碎瓊屑墨滿(mǎn)溇，北關(guān)正豐穰，漕綱村郭浮，春戲龍舟，醉辯郎牙趨市，小紅正湔袖。

　　1966年，文革大串連我去八達嶺爬長(cháng)城，留下一個(gè)很沉重的印象，灰灰的、沉沉的，就像長(cháng)安街上涌動(dòng)著(zhù)的灰色人流。長(cháng)城以其體量征服了我。以其力量表達著(zhù)中華民族的眾志成城，但是長(cháng)城又是勞動(dòng)人民血淚和枯骨的堆壘物，只要是暴君都造得起長(cháng)城。幾千年來(lái)在這條界定線(xiàn)內打來(lái)殺去，死了多少中國農民的兒子，我很壓抑，長(cháng)城默不作聲。而運河則不同，盡管歷代帝王開(kāi)掘運河手段也并不怎么文明，但這畢竟是給了中華文明發(fā)展。隋煬帝也不盡是為了下江南游玩而大動(dòng)干戈，在沒(méi)有汽車(chē)、火車(chē)現代交通工具的中華歷史中，運河成了這一民族和國家的最大交通動(dòng)脈，科學(xué)、經(jīng)濟、文化、政治，中華最先進(jìn)的事情哪一件離得開(kāi)這條奔流不息的大運河。我一直耿耿于懷為運河不平。當然，長(cháng)城、運河一陰一陽(yáng)、一剛一柔也攪拌成這個(gè)民族偉大而復雜的個(gè)性。2001年我落定杭州。杭州以西湖為主的士大夫文化、鳳凰山為主的南宋皇朝文化、靈隱的宗教文化及拱墅為主的運河世俗文化，四塊文化間拱墅占了一塊最強大的、能申遺的運河文化。其間，世俗文化的豐富性和空間度極其強大。明清盛世間，杭城大半的酒肆、茶樓、戲文、商賈集中于此，米市魚(yú)市、漕運府晌生發(fā)于此。盛世修志，正是我們挖掘發(fā)揮的好時(shí)機。時(shí)代給了我一個(gè)末班車(chē)，當杭州率先將運河綜保工程全面展開(kāi)的時(shí)候，我將多年來(lái)收集整理的運河舊事予以串聯(lián)，開(kāi)始動(dòng)筆創(chuàng )作《大運河?銀湖墅河上徒稿》。將杭城的晚清拱墅運河場(chǎng)景，魚(yú)市、米市、北關(guān)夜市、十里水街晝夜燈火通明的康乾盛世歷史場(chǎng)景逐一恢復展現。成千的舟楫，上萬(wàn)的人物，鱗次的建筑，一條嘈嘈戚戚古水街，百年錯錯綜綜河上事，企圖在80×1.5米的歷史長(cháng)卷中盡情的表達。

　　拱墅的運河文化遺跡歷史留存不多，散落疏稀，需有臨近市中心地段的地標性經(jīng)典項目作為紅線(xiàn)穿起灑落的零散，成為一條項鏈掛在拱墅的“脖子”上。要有一條運河借其綜保工程之機，集江南運河建筑、河道元素于一體，賦予其強烈的歷史感、時(shí)代感，成為運河文化的載體。

　　我慣于將創(chuàng )意傳達文化，將文化變成產(chǎn)業(yè)，畫(huà)出來(lái)的繪畫(huà)作品，就把它打造成建筑作品。再將建筑藝術(shù)作品開(kāi)發(fā)成旅游文化產(chǎn)品。最后，我以書(shū)法詩(shī)詞作品作以記載。我想做的是能看又能用的、能進(jìn)象牙塔的也能給民眾享用的、能創(chuàng )造產(chǎn)值和納稅的、能觀(guān)賞學(xué)習歷史永恒的時(shí)代作品。不管能否實(shí)現，站在山頂看，后看五千年，前看五百年，當今藝術(shù)家該如何傳達大國文化精神和真正的藝術(shù)本質(zhì)。所以我做任何建筑作品，總將功能或業(yè)態(tài)作率先的考慮。運河邊鱗次櫛比、參差不齊、大小不一的河道民居，是不適合現代商貿旅游的業(yè)態(tài)所用。在民間的個(gè)私建筑形態(tài)和現代商貿功能中取得吻合點(diǎn)，是這一項目的第一重要課題。取古水街民居建筑的強烈韻律感、色彩感，使它成為能觀(guān)賞、能旅游、能營(yíng)業(yè)、有交通、有消防、有暖通、有排污的現代旅游運河地標是古水街創(chuàng )作的終極目標。

　　勝利河、運河、紅建河在運河邊的天下糧倉富義倉前三河交匯，一個(gè)啟示。我在三河交匯處畫(huà)了個(gè)圓，將三條河圓束在一個(gè)點(diǎn)上，成為古水街的起首亮點(diǎn)。將市氣、人氣攏合在幾十米視覺(jué)的對景關(guān)系之中，成為京杭大運河中唯一的一個(gè)圓形建筑群。這是杭州拱墅區的地標，京杭大運河的句號，大地藝術(shù)的創(chuàng )意。中華運河沒(méi)有這個(gè)圓圈符號，但是時(shí)代和場(chǎng)地需要這個(gè)符號。歷來(lái)運河旅游虧在直、挺、散，環(huán)樓攏合了運河的市氣、人氣，它將能成為杭州運河的一個(gè)個(gè)性化、市氣十足的標志性建筑群。

　　于是，我以《大運河銀湖墅河上徒稿》為母本作建筑設計，在杭州的酷暑中懸梁刺股、挑燈奮戰，創(chuàng )作的理念思想、手繪的長(cháng)卷選段和建筑設計的圖冊，在大躍進(jìn)式的無(wú)奈中出臺，一口氣將國畫(huà)演化成古水街建筑。使我意想不到的是，方案一出臺即得到了市、區河道各級領(lǐng)導的一致認可和支持，真所謂“英雄所見(jiàn)略同”！他們不但對方案一路“綠燈”，并給了我極大的主觀(guān)空間和創(chuàng )意性意見(jiàn)。市委書(shū)記王國平則審閱批示“很好”兩個(gè)有力的大字，并親力親為百忙中關(guān)注著(zhù)工程的所有細節，多次下現場(chǎng)予以指導審核，這給我和我的團隊極大的鼓舞和力量。盡管時(shí)間緊任務(wù)重，有許多不盡意的無(wú)奈，但畢竟一條將業(yè)態(tài)、文化、歷史揉為一體的古水街雛形很快展現在勝利河上。一個(gè)創(chuàng )意得到政府、專(zhuān)家、民眾、市場(chǎng)共識的時(shí)候，竟能如此迅速地得以實(shí)現，杭州的速度令我吃驚，政府的眼光令我欽佩。

　　古水街承載著(zhù)大運河文化和現代的藝術(shù)，將永遠展示在杭州的拱墅運河段。我馬不停蹄按照慣用的藝術(shù)手法以浪漫主義的方式將時(shí)空倒流，凝固在康乾廟會(huì )集市的某一天，將環(huán)樓創(chuàng )作成巨幅中國畫(huà)并將其開(kāi)發(fā)成圍巾、臺布、旗袍、唐裝等高檔旅游藝術(shù)品，大圓悉成滿(mǎn)，讓民眾將運河帶回家，讓環(huán)樓戲說(shuō)，給子孫一個(gè)遐想，給城市一個(gè)記憶，為申遺作個(gè)搖旗。