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九江市“三大城建工程”簡(jiǎn)介
[日期:2009-03-27]  來(lái)源:九江新聞網(wǎng)  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  長(cháng)虹西大道工程:長(cháng)虹西大道工程東起長(cháng)虹大道與十里大道環(huán)形交叉口,西至環(huán)湖南路。道路全長(cháng)4700米,道路紅線(xiàn)寬度66米,建筑控制寬度80米。道路橫斷面形式為:5米(人行道)+8.5米(非機動(dòng)車(chē)道)+8.5米(綠化分隔帶)+22米(機動(dòng)車(chē)道)+8.5米(綠化分隔帶)+8.5米(非機動(dòng)車(chē)道)+5米(人行道)。道路按Ⅱ級城市主干道設計,設計行車(chē)速度50km/h設計荷載為城一A級,路面結構為瀝青砼路面。

  道路樁號0+432處為跨十里河橋梁,橋長(cháng)57米,橋寬48米,橫斷面形式為:5米(人行道)+38米(車(chē)行道)+5米(人行道)。上部結構采用2x25米預應力砼空心板;橋墩采用柱式墩,擴大基礎;橋臺采用U型橋臺。

  該工程主要建設內容包括道路、橋梁、綠化、排水、照明等,計劃2009年3月底開(kāi)工,10月1日前建成通車(chē)。

  八里湖環(huán)湖路及前進(jìn)西路工程:八里湖濱湖路位于九江市以西、道路走向為南北向,由北向南繞八里湖河岸前行。分濱湖一路和濱湖二路,道路全長(cháng)5955米,是一條濱水的景觀(guān)性道路,屬I(mǎi)I級城市支路,采用瀝青混凝土路面,設計車(chē)行道寬15米,雙向兩車(chē)道,兩邊各1.5米的人行道,估算總投資6600萬(wàn)元。濱湖一路北起九江經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區勝利島公園,沿八里湖與即將同期開(kāi)工的另一九江重大城建項目長(cháng)虹西大道相連,其中架設兩座景觀(guān)橋梁。濱湖二路北起長(cháng)虹西大道,穿過(guò)京九鐵路、昌九城際鐵路沿八里湖濱與前進(jìn)西路相連,并向前繞蔡家湖,終點(diǎn)與前進(jìn)西路延伸線(xiàn)相連。其中架設兩座跨度為15米的景觀(guān)橋梁。

  前進(jìn)西路延長(cháng)線(xiàn)起點(diǎn)為現前進(jìn)西路經(jīng)規劃路、濱湖路,西止八里湖西側與環(huán)湖西路相交,道路全長(cháng)3787米,設計路寬30米,按Ⅱ級城市次干道設計,雙向四車(chē)道,采用瀝青混凝土路面。其中跨越蔡家湖設計景觀(guān)大橋一座;另跨其它湖叉設計景觀(guān)橋四座,估算總投資8200萬(wàn)元。

  整個(gè)工程計劃于2009年底完成。

  十里河綜合整治工程:河道整治:按照防洪(行洪)50年一遇標準整治河道;十里河樁號0+000—6+000(八里湖入口至動(dòng)力橋)河道治理達標(含景觀(guān)),其中確保0+000—4+000段(八里湖入口至十里大樓)河道常年形成水面,4+000—6+000(十里大樓至動(dòng)力橋)采用人工措施形成立體水面體系;濂溪河按照防洪標準整治河道。全線(xiàn)截污:十里河、濂溪河14公里河道全面截污,結合城市排水管網(wǎng),河道兩岸設置截污管道,有效改善河流水質(zhì)。景觀(guān)建設:整治后的十里河成為集防洪、環(huán)境、生態(tài)、景觀(guān)為一體的、多功能的河道,成為九江城區的天然景觀(guān)帶。

  按照“總體規劃,分步實(shí)施”的要求,2010年春節前基本完成所有主體工程。

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