作為小型園林綠化設備動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機，常見(jiàn)的有2沖程和4沖程。用戶(hù)在選購產(chǎn)品時(shí)候，往往被商家對自己主銷(xiāo)產(chǎn)品的宣傳搞的無(wú)所適從，難于決定購買(mǎi)何種發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的產(chǎn)品。下面針對兩種不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)和適用用途加以簡(jiǎn)單對比介紹，以有助于用戶(hù)根據自己使用環(huán)境和特點(diǎn)選購恰當的動(dòng)力產(chǎn)品。

　　作為汽油發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的小型手持設備的動(dòng)力來(lái)源，兩沖程發(fā)動(dòng)機在相當長(cháng)的時(shí)間內仍然有一定的市場(chǎng)空間。

　　兩沖程發(fā)動(dòng)機區別于四沖程發(fā)動(dòng)機的顯著(zhù)特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，運動(dòng)部件少。首先兩沖程發(fā)動(dòng)機沒(méi)有氣門(mén)，可以簡(jiǎn)化結構。

　　其次兩沖程發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)一周點(diǎn)火一次（四沖程轉動(dòng)兩周點(diǎn)火一次）,可以有更大的爆發(fā)力。這兩個(gè)特點(diǎn)使得兩沖程發(fā)動(dòng)機簡(jiǎn)捷輕便，制造成本低。發(fā)動(dòng)機的主要部件包括：曲軸，連桿，活塞和缸體。

　　曲軸

　　曲軸的作用是將活塞的上下往復運動(dòng)轉換為圓周運動(dòng)，從而將缸體內燃燒產(chǎn)生的能量以轉動(dòng)扭矩從發(fā)動(dòng)機輸出軸傳遞出去。

　　連桿

　　連桿的大頭和小頭端分別連接曲軸和活塞。

　　活塞

　　兩沖程發(fā)動(dòng)機的活塞可以有單環(huán)或雙環(huán)設計。單環(huán)設計的主要優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，重量輕，功率大，轉速高，震動(dòng)輕。

　　雙環(huán)設計的優(yōu)點(diǎn)是密封更可靠，工作壽命長(cháng)，對于失速有稍微限制。

　　缸體

　　缸體中缸徑部位容納活塞。缸壁上有進(jìn)氣口和排氣口。缸壁上掃氣通道可以將混合燃氣從曲軸箱底部導入缸體頂部的燃燒室。

　　兩沖程發(fā)動(dòng)機工作循環(huán)

　　正如其名稱(chēng)，兩沖程發(fā)動(dòng)機包括上行和下行兩個(gè)工作行程。兩個(gè)基本工作原理：交叉掃氣通道或環(huán)路掃氣通道。環(huán)路掃氣通道是目前最常見(jiàn)的的形式，可以將活塞頂部做平或者稍微外凸。一般缸體內在排氣口一側有兩個(gè)掃氣通道，工作原理和交叉掃氣通道類(lèi)似，但是對燃氣流向控制有所差別。

　　上行程

　　活塞經(jīng)過(guò)下死點(diǎn)中心后開(kāi)始上行移動(dòng)，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口后在曲軸箱內形成一定真空負壓，從化油器中向曲軸箱內吸入新鮮的油氣混合氣。此過(guò)程持續到活塞完成上行行程，甚至由于吸入氣體的慣性可以維持到活塞經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)以后。在活塞到達上死點(diǎn)之前的瞬間，混合燃氣被火花塞的電極火花點(diǎn)燃。爆炸燃燒的壓力推動(dòng)活塞向下運動(dòng)。

　　下行程

　　活塞下行露出排氣口，燃燒廢氣從排氣口排出。隨著(zhù)活塞繼續下行，擠壓曲軸箱中吸入的油氣混合氣體通過(guò)掃氣通道進(jìn)入活塞頂部的燃燒室。經(jīng)過(guò)下死點(diǎn)后，活塞開(kāi)始上行，關(guān)閉掃氣通道和排氣口�；钊�繼續上行對燃燒室內的燃氣進(jìn)行壓縮。至此完成整個(gè)工作循環(huán)。

　　進(jìn)氣

　　壓縮

　　燃燒

　　排氣

　　另外，兩沖程發(fā)動(dòng)機與四沖程發(fā)動(dòng)機的區別還在于化油器結構，一般兩沖程發(fā)動(dòng)機都采用泵模式化油器，這種結構特點(diǎn)可以保證發(fā)動(dòng)機在各個(gè)角度都可以正常工作，尤其適于靈活翻轉的多角度操作。因此綜合考慮兩沖程發(fā)動(dòng)機結構簡(jiǎn)單，功率輸出大，轉速高的其它特點(diǎn)，手持動(dòng)力產(chǎn)品多采用兩沖程發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力。但是其結構特點(diǎn)造成的燃燒不充分，油耗，噪音和尾氣排放指標高于四沖程發(fā)動(dòng)機，歐美國家不斷出臺更為嚴格的環(huán)保規定，也制約了兩沖程發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的進(jìn)一步推廣。

　　為了使兩沖程發(fā)動(dòng)機繼續存在，各個(gè)主流廠(chǎng)家也都在致力于發(fā)動(dòng)機技術(shù)的改進(jìn)，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機結構設計，改進(jìn)進(jìn)氣和燃燒系統，使得油耗，噪音，尾氣指標符合新的環(huán)保規定，繼續發(fā)揮這種發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢。