城市軸線(xiàn)構成要素及其例證

　　城市軸線(xiàn)是其空間的結構要素，古今中外，都有頗具影響的城市規劃實(shí)踐例證。城市軸線(xiàn)分整體與局部：前者亦稱(chēng)城市主軸，貫穿城市大部分地域，由交通走廊串連其公共活動(dòng)節點(diǎn)；后者常具特定功能。城市軸線(xiàn)還可分為：①發(fā)展軸線(xiàn)，有交通走廊的特質(zhì)，沿線(xiàn)形成功能區和節點(diǎn)；②功能軸線(xiàn)，頗具象征、紀念和慶典意義的建筑等等；③景觀(guān)軸線(xiàn)，城市標志性建筑物。城市軸線(xiàn)體系有三種基本格局：一是只有一條軸線(xiàn)的帶狀格局；二是具有主次軸相交的枝狀格局；三是具有各節點(diǎn)呈散點(diǎn)分布及其之間放射軸線(xiàn)形成網(wǎng)狀格局。我國古代最原始的建筑規劃思想。我國春秋后期齊國的官書(shū)《周禮·考工記》是現存最古老的手工業(yè)文獻，其中《匠人·營(yíng)國》專(zhuān)述奴隸社會(huì )西周時(shí)代城邑建設制度，論及了王城、宮城、廟社、市里、道路等方面的城市規劃內容，反映周代第一次城市建設高潮時(shí)期的建筑規劃思想，表明了約在公元前五世紀，我國人民已掌握了以井田為概念的方格網(wǎng)系統規劃設計方法。從而奠定了我國古代城市規劃體系的初步基礎，通過(guò)對商代城邑考古發(fā)掘已印證了其真實(shí)性，而后的古代城市，如漢長(cháng)安、隋唐長(cháng)安和洛陽(yáng)、宋東京及臨安、元大都、明清北京等，都在其傳統影響下提高與發(fā)展，它的影響還遠及日本和朝鮮。城市軸線(xiàn)整體結構有三種模式：

　�。�1）功能分布模式。深圳市中心區的紀念軸線(xiàn)，布置了政行中心和林蔭帶，兩側為商業(yè)發(fā)展帶，外側是居住發(fā)展帶。巴黎城市軸線(xiàn)由東向西延伸，功能不斷拓展，形成串連模式。筆者在美國考察城市規劃，目擊了華盛頓城市軸線(xiàn)，由美國國會(huì )向西的軸線(xiàn)和由白宮向南的軸線(xiàn)都是典型的紀念軸線(xiàn)，兩條軸線(xiàn)的一端分別是國會(huì )和白宮，另一端分別是美國總統林肯和杰佛遜的紀念堂，兩條軸線(xiàn)的交叉處則是美國第一任總統華盛頓的紀念碑，軸線(xiàn)兩側安排著(zhù)國家和政府機構，同時(shí)在此軸向空間布置了博物館和美術(shù)館，等等。這些具有紀念意義的公共建筑給筆者留下深刻的影響。以上實(shí)例表明，城市軸線(xiàn)的功能分布以串連模式為主，城市軸線(xiàn)的序列性比較突出。從美國的公共建筑的留“白”看，體現出“建筑是科學(xué)的藝術(shù)，也是藝術(shù)的科學(xué)”�！鞍住敝薪ā熬G”，確實(shí)啟人心智，我國有不少城市的規劃設計，如同變換著(zhù)各種時(shí)髦式的時(shí)裝，即使用豪華材料堆砌在軸線(xiàn)兩側，也難以掩飾內容上的匱乏。

　�。�2）交通組織模式。上海城市軸線(xiàn)的追溯，上海曾是個(gè)漁村，南宋末年設上海鎮，元30年設上�？h，明萬(wàn)歷六年建城，之后300多年，面積僅為33平方公里。1927年7月設上海特別市，三年后改為上海市，當時(shí)面積已達到494.67平方公里。已成為遠東最大的城市。1949年新中國建立上海已具有630平方公里市域，人口500萬(wàn)的特大城市。城市軸線(xiàn)的形成跨越了以上幾個(gè)歷史時(shí)期，各種功能節點(diǎn)他布在一條東西向的狹長(cháng)地帶內，是由多種交通走廊連接起來(lái)的。筆者在美國華盛頓看到國會(huì )、白宮的軸線(xiàn)都采取了交通走廊之間的發(fā)展模式，軸線(xiàn)中央為寬闊的林蔭帶，兩側是車(chē)行通道，地鐵線(xiàn)路都在紀念軸線(xiàn)設置車(chē)站，給集散人流提供了方便。由此可見(jiàn)，這一軸向空間的布置，都是采取的交通走廊之間的發(fā)展模式。

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　�。�3）空間序列模式。從上海城市軸線(xiàn)形成的過(guò)程看，其特征松散，空間序列很弱。太原迎澤大街軸線(xiàn)則不盡相同，根據軸線(xiàn)上的標志性建筑和傳統建筑，東起火車(chē)站，西至迎澤大橋，長(cháng)達五公里的軸線(xiàn)，劃分為三個(gè)區段，構成了城市軸線(xiàn)的空間序列。從火車(chē)站到五一廣場(chǎng)，軸線(xiàn)采取廣場(chǎng)和街道兩種空間形式，到了新建路口，軸線(xiàn)空間是由尺度不等的大公園、小廣場(chǎng)組成的區段，兩則的建筑高低錯落和功能各異，布置靈活。軸線(xiàn)西端迎澤橋頭，回首向東眺望，給人們以良好的視廊。華盛頓國會(huì )軸線(xiàn)和白宮軸線(xiàn)，兩個(gè)區段，由國會(huì )向西、白宮向南，兩條軸線(xiàn)的交叉處是華盛頓紀念碑作為軸線(xiàn)的對景節點(diǎn)。這一軸線(xiàn)區段兩側都是政府機構和公建作為空間界面，中央為林蔭帶。這一軸線(xiàn)從華盛頓紀念碑延伸，主要借林肯和杰佛遜紀念堂分別作對景來(lái)強化軸線(xiàn)。

　　城市軸實(shí)例構成及其可循模式

　　城市軸的構成及其可循模式。城市軸是指能使城市各種功能有機地聯(lián)系，并能連續地集中表現城市特征的象征性線(xiàn)型空間。這種城市軸既可以是河流軸、道路軸，也可以是歷史文物軸。同時(shí)，城市軸還往往可以起到城市中軸線(xiàn)、城市綠化軸、以步行為主的商業(yè)文化軸等作用。城市軸不僅在天空中或山峰高處可以看到其全貌，又是人們在實(shí)際生活中可以感受到的，是城市所固有的一種特性。同樣，城市軸也是城市形象規劃中的骨架，骨架一經(jīng)確定，城市形象的特征也就基本形成。城市軸是體現城市特性和城市動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程的象征性軸向空間。在城市發(fā)展中，城市軸是客觀(guān)存在的，反映城市空間結構發(fā)展現狀。隨著(zhù)城市功能的發(fā)揮和用地的發(fā)展，會(huì )逐漸形成城市功能和用地相聯(lián)系的城市軸。以太原城市為例，1954年，在國家計委和建委的領(lǐng)導下，編制了為期20年的城市總體規劃，經(jīng)國家建委批準，并向國務(wù)院備案。按這個(gè)總體規劃，進(jìn)行了大規模的建設，先后形成九片工業(yè)區及居住區。同時(shí)，城市基礎設施有了長(cháng)足發(fā)展，逐步形成了經(jīng)過(guò)五一廣場(chǎng)、青年路、解放路、新建路、迎澤大橋、和平路、前進(jìn)路、學(xué)院路、西礦街這一條自東向西的城市軸。在這條城市軸向空間上，在不同節點(diǎn)聯(lián)結了侯家巷近代建筑山西大學(xué)堂、上官巷金代建筑文廟、起鳳街口元代建筑純陽(yáng)宮，清代修建的文瀛湖公園、解放東側唐代建筑古清真寺，等等，體現出并州傳統建筑造型端秀，顯得清靜幽雅，古色古香。在這條城市軸向空間上，還在不同節點(diǎn)上聯(lián)結了五一廣場(chǎng)、古迎澤門(mén)附近的迎澤公園、圓形建筑湖濱會(huì )堂、少年宮、山西省圖書(shū)館、太原市工人文化宮，等等，這都是解放初期到五六十年代建設的；從上世紀七十年代以來(lái)，在這條軸線(xiàn)上，從火車(chē)站到五一廣場(chǎng)，形成了高層建筑群，主要是方便旅客的服務(wù)性建筑；從五一廣場(chǎng)到新建路口，形成了文化休憩區，建筑風(fēng)格迥異，各具特色；從新建路口到迎澤橋東，形成行政建筑群，集中體現了省會(huì )城市政治、經(jīng)濟和文化中心的功能，為保證省級管理職能順利進(jìn)行，提供了良好環(huán)境。這條城市中軸線(xiàn)已延伸至南寒廣場(chǎng)，但各種建筑群仍未形成。從以上各個(gè)建筑群的形成或正在形成，反映了太原各個(gè)歷史時(shí)期城市面貌的城市景觀(guān)軸。與此同時(shí)，城市軸又是城市規劃工作者對城市用地布局和空間結構進(jìn)行規劃的可循模式。通過(guò)城市軸的規劃，可調控城市各種功能和用地沿著(zhù)城市軸向空間有機疏解和持續發(fā)展，從而使城市能形成布局合理、交通便捷、環(huán)境能得以保護的規劃結構。

　　城市軸增擴與保護是適應未來(lái)發(fā)展的新需要

　　依山取軸。城市規劃設計常常進(jìn)行軸線(xiàn)處理，我國寺廟、陵園、民居、風(fēng)景名勝和園林常是依山為軸。城市山水或藉主峰、或依客脊，因借有據。以承德為例，外八廟的布置，普樂(lè )寺以磬鐘峰為軸心，此峰為避暑山莊縱深的中分點(diǎn)。山地變化多端，不宜推成平地再作軸線(xiàn)處理，軸線(xiàn)可用軸上節點(diǎn)控制，未必非串通成明軸線(xiàn)，可規劃設計成有明有暗的軸線(xiàn)。從意想而言，軸線(xiàn)還可以因山勢轉折。象泰山主要登山線(xiàn)意想為一條軸線(xiàn)，但不知經(jīng)過(guò)多少轉折。從石牌坊起，經(jīng)岱廟到玉皇頂終結，都各據山勢取軸。以上河北承德和山東泰山的軸線(xiàn)規劃設計，都值得我們規劃設計中借鑒學(xué)習。

　　根據“依山勢取軸”和“軸上節點(diǎn)控制”原則，在太原城市空間擴展中，以雙塔寺、南十方院為軸心，南至狄仁杰故里，北至古關(guān)帝廟、大關(guān)帝廟一帶地區，客觀(guān)上形成了從狄仁杰故里——馬莊芳林寺——永祚寺——南十方院——崇善寺——純陽(yáng)宮——文廟——古關(guān)帝廟——大關(guān)帝廟的城市軸。該城市軸全長(cháng)為   公里，組織古建筑發(fā)展軸，形成一個(gè)連續空間。這一軸向空間，見(jiàn)證了太原從宋代二次建城的歷史發(fā)展，太原城市始終沿著(zhù)這一軸向空間自北向南伸展。同時(shí)，這一空間軸向也反映了太原城市歷史文化勝景，如標志性古建筑雙塔寺、城市之“源”大關(guān)帝廟，等等。因此，這條也是太原的歷史傳統發(fā)展軸和景觀(guān)軸。對這條軸向空間實(shí)行分級保護。

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　�。�1）全保級——保護歷史風(fēng)貌的構成骨架及開(kāi)敞空間，保護文物古跡，對之實(shí)施由里到外全方位保護，只能進(jìn)行維修；

　�。�2）外保級——保護古建筑外觀(guān)，有個(gè)別房子，因需要內部設施可現代化；

　�。�3）空間保級——條件差，已定危房，可拆除重建，但不�？臻g形態(tài)和尺度；

　�。�4）風(fēng)貌協(xié)調級——對本軸向空間的現代建筑，對風(fēng)貌未造嚴重影響，要在近期改造，使之協(xié)調；

　�。�5）拆除級——對本軸向空間嚴重破壞傳統風(fēng)貌景觀(guān)的建筑應予拆除。

　　經(jīng)歷了56年的歷史發(fā)展，太原建城區從解放初期30.11平方公里擴展到現在的    平方公里。隨著(zhù)太原城市空間的擴展，建城區形成縱橫的城市主軸與輔軸。汾河是太原的自然軸線(xiàn)、風(fēng)景軸線(xiàn)和城市歷史、文化發(fā)展軸線(xiàn)。要逐步把沿岸的其它用地調整為綠化和文化用地。加強兩岸的綠化和景觀(guān)建設，改造和建設要留出足夠的空間。保護好兩岸風(fēng)貌建筑，新建筑要與整體環(huán)境相協(xié)調。汾河兩岸綠化軸規劃設計，在汾河兩岸各設50米的綠化軸，這兩條南北綠化軸線(xiàn)與迎澤大街東西主軸線(xiàn)交匯呼應，創(chuàng )造出并州富有時(shí)代風(fēng)格、地方特色和歷史文化的城市形象。因此，城市規劃建設要在這一南北綠化軸上規劃布置最具太原特色的建筑，就是羅文哲先生所說(shuō)得：“梁思成教授提的‘中而新’的建筑風(fēng)格�！辈⑹垢鹘ㄖ�群體和各種綠化、小廣場(chǎng)、雕塑、城標性的景點(diǎn)有機結合，形成最顯示其性格和魅力的、特具異彩的、連續性的城市空間形象。同時(shí)和城市東西軸相聯(lián)系考慮，還可規劃和南北軸相垂直的若干東西輔軸。輔軸之一，邊山河流軸，河西6條，河東5條，根據兩岸植樹(shù)、綠化，各設30米左右的綠化帶。輔軸之二，若干條東西道路軸和南北道路軸，特別是應當控制并州形象起主導作用的水西門(mén)街、府東街、府西街、北大街，五一路、解放路、新建路，沿街兩側的建筑要按梁思成教授提倡的“中而新”的并州特色建筑風(fēng)格，進(jìn)行規劃建設，集中反映太原城市形象。并要按《太原市城市總體規劃(1998～2010)》第九章第四十四條要求，建設成為園林景觀(guān)路，其綠化率為40%。