經(jīng)過(guò)近一年的綠化建設，天津港在重點(diǎn)港區和碼頭實(shí)施大規模的綠化工程和苗圃建設，港區環(huán)境發(fā)生了顯著(zhù)變化，道路周邊呈現綠色景觀(guān)，場(chǎng)道更加規范清潔，揚塵污染得到有效控制，環(huán)境死角和污染點(diǎn)逐步消除。據統計，天津港全年在綠化、凈化、靚化、設施等環(huán)境中的投資達4.6億元。

　　作為天津港支柱貨類(lèi)的煤炭在帶來(lái)巨大經(jīng)濟效益的同時(shí)也帶來(lái)了粉塵污染的現實(shí)問(wèn)題。2006年年底，天津港順利實(shí)現“北煤南移”。在堅持防治粉塵的長(cháng)效機制同時(shí)，抓好北疆礦粉污染的防治，提升南疆防塵水平，重點(diǎn)推進(jìn)散貨物流區域全面落實(shí)防塵措施。

　　在北疆，從事礦粉作業(yè)的貨場(chǎng)碼頭采用汽運出場(chǎng)前的輪胎清潔工藝，并強化密閉運輸、規范限載。在南疆，實(shí)行汽車(chē)進(jìn)場(chǎng)前的密閉檢驗防灑漏，強化通道保潔并實(shí)施道路改造，使防塵水平進(jìn)一步提高。

摘自《中國建設報》2008.02.21　魏辛