如一條銀灰色的緞帶飄落綠草叢林間，高速公路被輕輕地放入大自然，兩側的銀杏、紅葉李、天竺桂、廣玉蘭、美人蕉……高低錯落。重慶高速公路集團表示，將對我市已建高速和在建高速進(jìn)行綠化改造，計劃到明年，投資將達7億元，市民行駛其中，將仿佛在原生態(tài)的森林中穿梭。

  目前，森林高速已初具雛形，到2010年綠化投資將近7億元  

　　每公里高速投資8.87萬(wàn)綠化

　　“市民今后驅車(chē)將感受到路段成帶、立交和隧道進(jìn)出口成林、中分帶防眩、封閉區內不留空地的森林效果�！敝貞c高速公路集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)高速集團）董事長(cháng)李祖偉說(shuō)，目前，高速集團委托市林業(yè)科學(xué)研究院編制的《重慶市高速公路森林工程總體方案》已完成。按照規劃，到2010年底，“二環(huán)八射”高速公路基本建成時(shí)，高速路封閉網(wǎng)內森林工程，總投資約6.9億元，綠化總面積約7.7萬(wàn)畝，栽植喬木約388.8萬(wàn)株。計劃到今年底，我市每公里高速路（除橋隧外），綠化投資約8.87萬(wàn)元。

　　今年10月，即將通車(chē)的渝湘高速路武隆至水江段，擁有我市第三長(cháng)的白云隧道。隧道洞門(mén)，密密麻麻疊起的“綠色麻袋”，將洞門(mén)裝飾起來(lái)�！按�子中，裝的可是營(yíng)養土喲！”高速集團的有關(guān)負責人介紹，洞門(mén)外的“綠麻袋”約有6萬(wàn)袋。就像點(diǎn)黃豆般，灌木種子被一粒一粒植入袋中。待該路段通車(chē)時(shí)，白云隧道前已被“叢林”覆蓋，這些灌木最多可長(cháng)到2~3米高。

　　渝武高速“包裝”成竹林大道

　　在渝湘高速路彭水長(cháng)灘段，這里大量的栽種著(zhù)黃葛樹(shù)，多達3000多株�！拔覀儨蕚湓谶@里打造黃葛樹(shù)為主題的園林�！备咚偌瘓F有關(guān)負責人說(shuō)。

　　為打造服務(wù)區和停車(chē)區特色綠化，高速集團在服務(wù)區和停車(chē)區采取以某種綠化植物為主體進(jìn)行片植的主題綠化方式。例如，繞城東北段的迎龍、龍興、復興等幾大服務(wù)區，也將相應的變身成為銀杏、雪松、黃葛樹(shù)等主題園林服務(wù)區。