江橋基地位于嘉定區江橋鎮西南部，東至金園一路，西臨嘉閔高架路和京滬高速鐵路，南至愛(ài)特路，北至鶴旋路，占地面積50公頃，規劃建筑面積約67萬(wàn)平方米，總投資約30億元。

　　最讓人感到親切的是，江橋基地將通過(guò)道路斷面設計和景觀(guān)設計，模仿、再現老上海的街道生活場(chǎng)景和功能，使人倍感熟悉，也利于構筑和諧的鄰里關(guān)系。

　　【工程】

　　2011年6月整個(gè)社區基本竣工

　　江橋基地位于嘉定區江橋鎮西南部，東至金園一路，西臨嘉閔高架路和京滬高速鐵路，南至愛(ài)特路，北至鶴旋路，占地面積50公頃，規劃建筑面積約67萬(wàn)平方米，總投資約30億元，將建設成為擁有學(xué)校、社區商業(yè)等完善公建配套的大型保障性居住社區。

　　據介紹，江橋基地項目將由北至南逐次開(kāi)發(fā)，項目在首期開(kāi)工后將全力加快項目推進(jìn)，計劃在8月份再開(kāi)工12萬(wàn)平方米，以后每月開(kāi)工一批，年內實(shí)現全部開(kāi)工。力爭2010年底竣工18萬(wàn)平方米，同時(shí)按照需求作適當靈活調節，到2011年6月實(shí)現整個(gè)社區基本竣工。綠地集團表示，將充分利用自身在大型社區規劃建設方面豐富的資源和經(jīng)驗優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)品設計、加強成本控制、實(shí)施系統管理，充分展現“綠地品質(zhì)”和“綠地速度”，早日把項目建設成為上海最佳、全國一流的保障性居住社區，為上海市推進(jìn)保障性住房建設和“保民生、保發(fā)展”作出積極貢獻。

　　【亮點(diǎn)】

　　模仿老上海街道生活場(chǎng)景

　　住在上海，歸宿感是一個(gè)上海人最重要的感覺(jué)，而在江橋基地里，無(wú)論是老上海人還是新上海人，都能夠在開(kāi)放社區中體驗次街生活，感受老上海的氣息。

　　次街生活指的是在一條開(kāi)放的、有城市支路性質(zhì)的道路上進(jìn)行的生動(dòng)的、富有都市感的生活。次街通過(guò)道路斷面設計和景觀(guān)設計，模仿老上海街道生活場(chǎng)景和功能，不僅承載交通功能，更可以構筑和諧鄰里關(guān)系。而在社區的公共開(kāi)放空間中有著(zhù)可接觸景觀(guān)。據了解，以往住區片面追求綠化率而形成塊狀綠化空間，可看而不可達。有關(guān)部門(mén)對人的行為模式進(jìn)行深入研究，發(fā)現單個(gè)人活動(dòng)路線(xiàn)往往是線(xiàn)狀的，如晨跑、散步、遛狗等。江橋項目將景觀(guān)資源布置到人最常行走的線(xiàn)狀空間上，使環(huán)境景觀(guān)不僅可看，而且可接觸，從而提升景觀(guān)使用效率。

　　據了解，通過(guò)吸取國內外“合理鄰里規�！崩碚�，江橋基地的鄰里規模為：組團層面600戶(hù)左右，控制步行距離在80到120米左右，增強防衛性和歸屬感；小區層面2000戶(hù)左右，為老人兒童徒步出行的可識別區域；在社區層面，居民有心理認同感。

　　【配套】

　　商業(yè)生活等公共設施進(jìn)駐

　　由于距離市區比較遠，那居住在大型居住社區江橋基地的市民日常生活會(huì )不會(huì )有一定的麻煩呢？記者了解到，物業(yè)、商業(yè)、生活設施都會(huì )進(jìn)駐，讓入住市民們可以在社區里近距離享受到許多便利服務(wù)。

　　據悉，江橋項目中以微距服務(wù)模式合理布局公共配套設施，包括在組團入口大堂設便利店，在組團入口附近100米范圍內配備商業(yè)包括干洗店、面包房、早點(diǎn)店等。我們不僅要把項目硬件建設好，相應配套服務(wù)也將由綠地專(zhuān)業(yè)商業(yè)公司進(jìn)行招商運營(yíng)。

　　社區根據大自然中的蜘蛛網(wǎng)結構特征，仿照蛛網(wǎng)特點(diǎn)規劃了結構和道路組織，道路細密而有效，中心與外圍路徑便捷易達，契合自然界“功能決定形式”的法則。

　　另外，為了市民居住安全，江橋項目規劃結構分為社區、認可型鄰里（居住小區）、防衛型鄰里（組團）、鄰居四級。物業(yè)管理也分為四級：第一級社區入口管過(guò)境重型車(chē)輛而對人開(kāi)放；第二級認可型鄰里入口管公交而對私家車(chē)、出租車(chē)開(kāi)放；第三級防衛型鄰里入口實(shí)行人車(chē)分流；第四級居住單元采用門(mén)禁系統。整個(gè)社區形成逐漸由公共空間到半公共空間，再到半私密空間最后到私密空間的心理感受，增加了社區的安全性和認同感。

　　【焦點(diǎn)】

　　保障性住房配車(chē)位彈性停車(chē)降低成本

　　“保障性住房需要建停車(chē)位嗎？”這個(gè)問(wèn)題一直是人們討論的焦點(diǎn)之一，一種觀(guān)點(diǎn)認為住在經(jīng)濟適用房的許多居民沒(méi)有條件購買(mǎi)私家車(chē)，要很多車(chē)位只會(huì )提高住房成本；而另一種觀(guān)點(diǎn)則表示，由于交通等原因，居民們最終可能還是會(huì )選擇買(mǎi)車(chē)，而且有不少司機,開(kāi)的車(chē)都不是自己的,駕駛只是一個(gè)職業(yè)而已，所以停車(chē)位必不可少。

　　對此，有關(guān)部門(mén)在總結多年市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)經(jīng)驗后，不但將建造地下停車(chē)庫，且創(chuàng )新出了可以集約利用土地、控制成本的新舉措―――彈性停車(chē)。據了解，彈性停車(chē)場(chǎng)地利用城市支路及次街周邊空間，通過(guò)分時(shí)管理和道路斷面設計，白天車(chē)輛出行后可行使動(dòng)態(tài)交通和人群活動(dòng)功能，夜間車(chē)輛回歸后可作為停車(chē)空間。這樣，既能降低成本，又解決了萬(wàn)一車(chē)位不夠的問(wèn)題。

　　而此前，有關(guān)部門(mén)也表示，保障性住房項目應根據中低收入家庭的實(shí)際需求及房型設計合理配置停車(chē)位，非機動(dòng)車(chē)位應當按照標準配置，機動(dòng)車(chē)泊位可適當減少，一般按照中心城內0.3輛/戶(hù)，中心城外4輛/戶(hù)標準配置，若確因場(chǎng)地限制，無(wú)法滿(mǎn)足機動(dòng)車(chē)停車(chē)位設置標準的，可根據基地情況，由規劃、交通部門(mén)按有關(guān)規定核定車(chē)位比例。

　　【鏈接】

　　初步確定15個(gè)大型居住社區

　　據了解，上海市大型居住社區建設作為上海市委、市政府09年的重點(diǎn)工作之一，是滿(mǎn)足市民居住需求、改善和保障民生的實(shí)事工程，對于保障上海市民安居樂(lè )業(yè)、推動(dòng)上海經(jīng)濟社會(huì )和諧發(fā)展具有重要意義。上海市領(lǐng)導對本市保障性住房和大型居住社區建設高度重視，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，并赴現場(chǎng)調研、視察，明確大型居住社區要堅持政府主導、以區為主，努力打造“規劃科學(xué)、配套健全、環(huán)境優(yōu)美、工程優(yōu)質(zhì)”的居住社區。

　　根據最新的規劃，目前上海市已經(jīng)初步確定15個(gè)大型居住社區規劃選址方案，其中包括以保障性住房為主的近郊6大基地和以中低價(jià)普通商品房為主的9個(gè)大型居住社區。六大基地分別是寶山顧村、嘉定江橋、松江泗涇、閔行浦江、原南匯周康航、浦東曹路；九個(gè)大型居住社區有嘉定新城、青浦新城、南橋新城、臨港新城等。

　　六大基地經(jīng)過(guò)拓展后總用地面積達2360萬(wàn)平方米，九個(gè)大型居住社區總用地面積約3970萬(wàn)平方米。據了解，位于外環(huán)線(xiàn)附近的新建保障性住房容積率原則上不超過(guò)2.5，有條件的地塊可適當提高，最高不得超過(guò)3.0。依此保守估算，六大基地可提供不少于5900萬(wàn)平方米的物業(yè)供應，九個(gè)大型社區可提供不少于9925萬(wàn)平方米的物業(yè)供應。