国产成年女人特黄特色毛片免_佳木斯市景觀(guān)環(huán)境建設呈現五大亮點(diǎn)-國內動(dòng)態(tài)|園林動(dòng)態(tài)-中國風(fēng)景園林網(wǎng)-中國風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門(mén)戶(hù)
佳木斯市景觀(guān)環(huán)境建設呈現五大亮點(diǎn)
[日期:2009-11-03]  來(lái)源:佳木斯日報  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  2009年,是我市城市改造建設工程全面攻堅的關(guān)鍵一年,更是迎接省運會(huì )召開(kāi),打造城市整體景觀(guān)環(huán)境的重要一年。規劃局作為城市建設的龍頭部門(mén),在這場(chǎng)打造城市景觀(guān)環(huán)境的攻堅戰中,緊緊圍繞市委、市政府提出打造“秀氣、洋氣、靈氣、漂亮”城市的總體工作部署,創(chuàng )造性開(kāi)展工作,使規劃設計工作呈現出五大亮點(diǎn)。

  道路景觀(guān)規劃,增添城市秀氣。按照市委、市政府要求,市規劃局堅持以路為綱、高起點(diǎn)規劃、高標準建設的原則,重點(diǎn)對紅旗路、長(cháng)安路、友誼路、勝利路、中山街等14條城市道路進(jìn)行了景觀(guān)規劃設計,為配合省運會(huì )成功舉辦,保證體育場(chǎng)館周邊道路暢通,提升城市整體形象,對道路兩側鋪裝更換,對沿路建筑綠化景觀(guān)環(huán)境、停車(chē)與戶(hù)外廣告設置制定了詳細的規劃方案,對沿街夜景照明也提出了指導性意見(jiàn),進(jìn)一步提升了道路的流暢性和可觀(guān)性。同時(shí),完成了中山立交橋、紅旗橋、安慶橋等3座橋梁的改造規劃任務(wù)。在中山立交橋項目推進(jìn)中,他們超常規運作,派專(zhuān)人到哈鐵局溝通協(xié)調跑項目,提前一個(gè)月就得到了項目批復

  濱水景觀(guān)規劃,洋溢城市靈氣。在生態(tài)魅力城市建設方面,市規劃局把規劃濱水景觀(guān)作為工作重點(diǎn),對沿花江、王三五河、四豐山、柳樹(shù)島、敖其灣風(fēng)情園等濱水空間進(jìn)行了精心設計,完成了佳斯市城市濱水區開(kāi)發(fā)利用總體規劃方案,規劃建設用地為32平方公里,分近遠期實(shí)施,近期到2011年,遠期到2020年。該方案以?xún)?yōu)化濱水區空間布局,改善濱水區人居環(huán)境,突出濱水景觀(guān)特色為重點(diǎn),結合佳木斯地方文化和歷史,配套完善濱水區的游憩、休閑娛樂(lè )等功能,并在佳木斯市總體規劃的基礎上進(jìn)一步加強了城市在道路、給水、排水、防洪等重大基礎設施方面的建設,全力打造具有本地特色的濱水區。與此同時(shí),該方案還提出了濱水空間的“六線(xiàn)”控制體系規劃,為濱水空間的開(kāi)發(fā)提供控制依據,從而有效地保證了濱水區的合理開(kāi)發(fā)利用。濱水區總體規劃強調了濱水區在展示和傳承地方文化、塑造生態(tài)魅力城市形象、確保城市防洪安全等方面的功能,使濱水區成為我市展示自身魅力的“窗口”。

  沿江公園規劃,打造沿江景觀(guān)帶。沿江公園一期規劃的有效實(shí)施,使其成為了佳木斯一張漂亮的風(fēng)景名片,更成為了廣大市民休閑娛樂(lè )的天堂。為了秉承和延續沿江公園獨有的規劃風(fēng)貌,市規劃局重點(diǎn)對沿江公園二期進(jìn)行了深化設計,初步完成了沿江景觀(guān)帶三期的規劃方案。該規劃延續了我市濱江景觀(guān)帶作為承載城市歷史、展現佳木斯文明進(jìn)步的形象和窗口作用,堅持“以人為本、生態(tài)、文化、健康、時(shí)尚”的規劃理念,注重生態(tài)、文脈、多元、創(chuàng )新,堅持沿江發(fā)展,兩岸繁榮,最終規劃形成了一個(gè)充滿(mǎn)活力、富有城市文化底蘊的北國江城。

  高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區規劃,促進(jìn)城市經(jīng)濟快速發(fā)展。按照市委、市政府提出的建設“兩區兩帶一城”的戰略部署,規劃局重點(diǎn)完成了佳木斯市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區總體規劃初步方案,其中重點(diǎn)對高新區的主體———佳東新興產(chǎn)業(yè)園的規劃進(jìn)行了重點(diǎn)研究。該規劃提出了園區發(fā)展與城市功能和基礎設施協(xié)調發(fā)展的規劃思路,做到近遠期結合,留足未來(lái)發(fā)展空間。

  哈同快速鐵路專(zhuān)線(xiàn)佳木斯過(guò)境段規劃拓展城市發(fā)展空間。規劃局從完善城市功能結構、緩解舊城區交通壓力、方便旅客出行、有利于客貨分流、節省征地費用等角度考慮,提出城際鐵路由主城區西部沿同三公路北側入城,從主城區東南側出城,不穿越建成區內部;在城市南部邊緣利用新豐村磚廠(chǎng)和房產(chǎn)局磚廠(chǎng)新建火車(chē)站的方案。經(jīng)過(guò)和中鐵三院專(zhuān)家的多輪磋商,雙方達成一致意見(jiàn),即城際鐵路進(jìn)入建成區部分與城市道路網(wǎng)相交的19條道路全部采用高架橋形式,形成立交;疖(chē)站南北建站,打通和平街火車(chē)站段,建設地道橋,使和平街南北暢通。哈同快速鐵路專(zhuān)線(xiàn)按規劃建設實(shí)施后,將給佳木斯帶來(lái)全新的發(fā)展機遇和更廣闊的發(fā)展空間,可極大地拉動(dòng)黑龍江省東部地區區域經(jīng)濟發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)中俄貿易戰略升級。

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